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DoNews > 貨拉拉

貨拉拉騎手?jǐn)y萬(wàn)元貨物消失，平臺(tái)回應(yīng)：已介入

貨拉拉司機(jī)投訴：取消限行訂單被平臺(tái)判責(zé) 罰扣5分行為分

關(guān)注。

消費(fèi)者投訴：貨拉拉平臺(tái)不作為，敷衍消費(fèi)者

關(guān)注。

司機(jī)投訴：用戶取消訂單，貨拉拉平臺(tái)為何不支持司機(jī)空跑補(bǔ)貼

關(guān)注。

黑貓投訴：貨拉拉不分青紅皂白亂扣司機(jī)行為分

關(guān)注。

消費(fèi)者投訴：貨拉拉司機(jī)私下收取100元上門(mén)費(fèi)后退單

關(guān)注。

貨拉拉“現(xiàn)形記”：持續(xù)盈利存疑、新增曲線難尋

貨拉拉能否成功叩開(kāi)港交所的大門(mén)？

貨拉拉更新招股書(shū)：上半年已履行超3.38億筆訂單

營(yíng)收增至7.09億美元。

盈利難持續(xù)，貨拉拉迷上了互聯(lián)網(wǎng)信貸

探尋新增長(zhǎng)曲線已迫在眉睫。

調(diào)查稱貨拉拉、運(yùn)滿滿等平臺(tái)遍布超載訂單，司機(jī)拒載反被扣分

總臺(tái)調(diào)查。

三次遞表，靠壓榨司機(jī)的貨拉拉要上市了

扭虧為盈的背后，全靠壓榨司機(jī)利益？

貨拉拉更新招股書(shū)，2023 年?duì)I業(yè)收入 13.34 億美元

復(fù)合年增長(zhǎng)率為 25.7%。

貨拉拉CTO張浩：貨運(yùn)無(wú)憂大模型已在多場(chǎng)景應(yīng)用

2024年全球物流技術(shù)大會(huì)在?？谡匍_(kāi)。

貨拉拉app圖標(biāo)更新：融合不同車型元素，啥車都有都便宜

貨拉拉正式宣布將采用全新的App圖標(biāo)。

傳貨拉拉2024年目標(biāo)招募百萬(wàn)司機(jī)，與滴滴貨運(yùn)、滿幫運(yùn)力爭(zhēng)奪加劇

搶運(yùn)力。

貨拉拉因經(jīng)營(yíng)管理突出問(wèn)題，年內(nèi)第三次被約談

屢教不改。

招股書(shū)顯示：貨拉拉對(duì)司機(jī)的抽傭先大漲再小降

數(shù)字游戲。

貨拉拉，撐不起130億美元估值

貨拉拉已不再滿足于做一個(gè)同城貨運(yùn)平臺(tái)。

交通運(yùn)輸部約談貨拉拉要求其全面整改

切實(shí)保障司機(jī)合法權(quán)益。

貨拉拉于9月28日更新招股書(shū) 擬登陸港交所主板

市場(chǎng)份額為44.0%。

上市、造車、跑腿，同城貨運(yùn)平臺(tái)難有新故事？

一場(chǎng)新的同城貨運(yùn)鏖戰(zhàn)正在拉開(kāi)帷幕。

貨拉拉司機(jī)收到奇怪訂單，平臺(tái)方回應(yīng)：惡意假單

相關(guān)人士回應(yīng)稱，經(jīng)核實(shí)，此訂單為惡意假單。

高傭金、低需求，貨拉拉難突圍

需求低頻、替代成本低，貨源平臺(tái)將面臨更大壓力。

貨拉拉于港交所提交上市申請(qǐng)

據(jù)港交所披露，3月28日貨拉拉在港交所提交上市申請(qǐng)。該公司于2013年在香港成立，目前在全球11個(gè)市場(chǎng)超過(guò)400個(gè)城市開(kāi)展業(yè)務(wù)。2022年，其全球貨運(yùn)GTV達(dá)67.15億美元，按202 ...

貨拉拉向港交所提交上市申請(qǐng)：2022年全平臺(tái)收入10.36億美元

壓榨司機(jī)、屢教不改，貨拉拉難自救

貨拉拉還有很長(zhǎng)的路要走。

貨拉拉惡意壓低運(yùn)價(jià)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室約談

交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室對(duì)貨拉拉公司進(jìn)行約談

貨拉拉上線“安心運(yùn)”計(jì)劃，多項(xiàng)措施保障司機(jī)運(yùn)費(fèi)

貨拉拉正式上線“安心運(yùn)”司機(jī)權(quán)益保障計(jì)劃。據(jù)悉，“安心運(yùn)”司機(jī)權(quán)益保障計(jì)劃首先將重拳治理與司機(jī)權(quán)益息息相關(guān)的運(yùn)費(fèi)拖欠、假單、外掛等問(wèn)題。針對(duì)用戶拖欠司機(jī)貨款的行為，貨拉拉陸續(xù)上線一系列 ...

消費(fèi)者投訴：貨拉拉平臺(tái)搶不到單，平臺(tái)交費(fèi)沒(méi)有發(fā)票

除此之外，消費(fèi)者表示貨拉拉的客服電話也打不通。

消費(fèi)者投訴：貨拉拉司機(jī)空跑，平臺(tái)以無(wú)形成軌跡為由拒絕付費(fèi)

司機(jī)表示“最近多次訂單取消，空跑，依然說(shuō)沒(méi)有行程軌跡?！?span id="ivjzdct" class="search-red-font">

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