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DoNews > 電動車

奧迪 E5 Sportback上市23.59萬起并享萬元保險現(xiàn)金權(quán)益

奧迪E5 Sportback上市，售價23.59萬起，融合智能科技與豪華駕控，開啟奧迪電動化新紀元。

九號電動車國內(nèi)出貨量突破900萬臺，再破行業(yè)增長新紀錄

九號公司智能兩輪電動車中國累計出貨突破900萬臺，52天增長百萬臺，領(lǐng)跑行業(yè)。

小牛電動 2025 年 Q2 財報：營收大增 33.5%，凈利扭虧為盈

小牛電動2025年第二季度營收12.557億元，同比增長33.5%，實現(xiàn)凈利潤590萬元，同比扭虧。

愛瑪電動車，重回鐵王座？

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登上央視的“神秘盒子”，內(nèi)藏九號公司的”安全密碼”

九號公司展出的ECU模塊被稱為智能電動車的心臟，具備實時感知與主動安全功能，推動兩輪車進入智能安全時代。

九號電動車國內(nèi)出貨突破800萬臺再次刷新行業(yè)增長紀錄

穩(wěn)坐“行業(yè)第一”的九號駛向千萬臺目標

九號品牌見證無畏契約多倫多大師賽PRX冠軍

狼隊電子競技俱樂部無畏契約分部首次在世界舞臺亮相。

消息稱傳音控股已成立出行事業(yè)部，進軍兩輪電動車市場

傳音控股成立出行事業(yè)部，拓展非洲等發(fā)展中國家兩輪電動車業(yè)務(wù)，正招聘相關(guān)崗位，推動新能源業(yè)務(wù)落地。

奇瑞三款萌系電動車組團出道！年輕人的第一臺車就選它

奇瑞發(fā)布QQ多米、小螞蟻喜愛版和QQ冰淇淋元氣版，售價5.99萬起，提供多種配置與快充功能，主打年輕市場。

愛瑪電動車賣不動了？

增長充滿不確定性。

產(chǎn)品難賣、虧損退出，綠源經(jīng)銷商往事

需要改變地方的太多了。

電動版保時捷卡宴紐博格林賽道測試曝光，展現(xiàn)強勁性能

汽車媒體 CarBuzz 發(fā)布了一段電動版保時捷卡宴在紐博格林賽道上的測試視頻，展示了其強大的加速性能和操控性，預(yù)示著這款高性能電動 SUV 即將面世。

北京牛電科技獲電動車置物兜外觀設(shè)計專利授權(quán)

北京牛電科技有限責(zé)任公司近日獲得一項電動車置物兜的外觀設(shè)計專利授權(quán)，該專利設(shè)計要點在于形狀，旨在為電動車用戶提供更便捷的收納解決方案。

北京牛電科技獲電動車尾箱外觀設(shè)計專利授權(quán)

北京牛電科技有限責(zé)任公司近日獲得一項電動車尾箱外觀設(shè)計專利授權(quán)，該專利設(shè)計要點在于形狀，旨在提升電動車尾箱的實用性和美觀性。

山東巴士新能源車業(yè)有限公司獲電動車天窗結(jié)構(gòu)專利授權(quán)

山東巴士新能源車業(yè)有限公司近日獲得一項實用新型專利授權(quán)，該專利涉及一種電動車天窗結(jié)構(gòu)，具有出風(fēng)風(fēng)向可調(diào)和照明功能，提升了用戶體驗。

寶適汽車部件公司推出新型充電連接系統(tǒng)，提升電動車充電安全

寶適汽車部件（太倉）有限公司近日公開了一項名為“用于機動交通工具的充電連接系統(tǒng)”的發(fā)明專利，該系統(tǒng)通過機械緊急解鎖單元和遠程傳輸線纜的設(shè)計，顯著提升了電動車充電的安全性和便捷性。

奧迪與上汽集團聯(lián)合推出全新豪華電動車品牌 AUDI，首款概念車 AUDI E 亮相

奧迪與上汽集團合作推出全新豪華電動車品牌 AUDI，并發(fā)布了首款概念車 AUDI E。該車計劃于 2025 年量產(chǎn)，未來三年內(nèi)將推出三款純電動車型，覆蓋 B 級和 C 級市場。

鴻海研究院成功融合AI與強化學(xué)習(xí)技術(shù)，加速碳化硅功率半導(dǎo)體研發(fā)

鴻?？萍技瘓F宣布其研究院成功將AI學(xué)習(xí)模型與強化學(xué)習(xí)技術(shù)融合，大幅提升了碳化硅功率半導(dǎo)體的研發(fā)效率，為新能源電動車、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域帶來突破性進展。

仇保興院士強調(diào)：中國密集城市電動車是碳中和優(yōu)選

在2024中國制造強國年會上，國際歐亞科學(xué)院院士仇保興指出，中國密集城市的電動車是實現(xiàn)碳中和的優(yōu)選方案，并強調(diào)數(shù)字化創(chuàng)新在減碳中的重要作用。

五菱之光 EV 正式首發(fā)亮相，多功能純電工具車引領(lǐng)新時代

五菱之光 EV 今日正式首發(fā)亮相，官方稱其為“多功能工具車”和“新時代純電多用途車”。該車預(yù)計明年第一季度上市，憑借其高拓展性設(shè)計和低能耗表現(xiàn)，有望成為城市用戶的新選擇。

特斯拉副總裁陶琳稱特斯拉養(yǎng)護成本最低，Model Y擁車成本僅為燃油車60%

特斯拉副總裁陶琳近日通過微博分享了《消費者報告》的數(shù)據(jù)，強調(diào)特斯拉的五年養(yǎng)護總成本在所有品牌中最低，并指出Model Y的全生命周期擁車成本僅為同級別燃油車的60%。

杭州金通科技集團啟動電動車智能頭盔采購項目

杭州金通科技集團于2024年12月20日發(fā)布公告，計劃采購電動車智能頭盔，并公開詢價確定供應(yīng)商。此次采購項目的最高限價為14.3萬元，歡迎符合條件的供應(yīng)商參與投標。

潮流電動新物種！九號魔術(shù)師Kz110

九號魔術(shù)師Kz110

九號電動車機械師 MMAX2 發(fā)布：首發(fā) 7999 元起

還有明日香聯(lián)名款。

兩輪電動車銷量見頂，愛瑪多輪驅(qū)動夢能實現(xiàn)？

向三四輪擴張。

愛瑪電動車 3 個月內(nèi)多次抽檢不合格，涉及眾多方面

七次上榜。

Honda中國發(fā)布全新電動品牌“燁”，預(yù)計2027年推出6款新車型

這是Honda進一步加速電動化的象征之作

雅迪電動車回應(yīng)造車傳聞：信息不實

雅迪電動車官方微博發(fā)文稱，網(wǎng)傳造車信息不實。

三蹦子美國爆火，國內(nèi)遇冷國外熱？

“老頭樂”在歐洲及北美洲正受到越來越多的歡迎。

面對九號和雅迪，臺鈴如何沖出包圍圈？

該找找自身存在的問題了。

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