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光錐智能

共168篇文章

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專欄 #政務(wù)大模型

政務(wù)大模型的春天，AI辦公先萌芽 AI辦公為公務(wù)員提效34%，釋放40%精力

2025-04-28

專欄 #2025上海車展

當(dāng)智駕成標(biāo)配，車企暗戰(zhàn)升級(jí)｜2025上海車展汽車智能化又悄悄升級(jí)了一個(gè)代際

2025-04-27

專欄 #人工智能

接替Manus，字節(jié)的Agent王牌能打多久？ “扣子空間”的誕生，是大廠在智能體路線上的一次“糾偏”。

2025-04-24

專欄 #智能汽車

想做好智駕，必須要做基座大模型｜對(duì)話小鵬智駕負(fù)責(zé)人規(guī)模越大，能力越大

2025-04-21

專欄 #賽力斯

靠華為脫胎換骨，但賽力斯仍需要Plan B 跟華為合作，寶馬來了都不換

2025-04-21

專欄 #華為

打明牌的華為云，能否借國(guó)產(chǎn)算力突圍？中國(guó)智能算力市場(chǎng)，苦英偉達(dá)久矣。

2025-04-18

專欄 #支付寶

支付MCP，打通智能體變現(xiàn)的“最后一公里” 決定開發(fā)者收入轉(zhuǎn)化的支付環(huán)節(jié)，終于有了著落

2025-04-17

專欄 #商湯科技

從大模型到AI基礎(chǔ)設(shè)施，商湯的反向求解從項(xiàng)目制的業(yè)務(wù)中脫身，商湯轉(zhuǎn)身做起了含金量更高的AI技術(shù)服務(wù)

2025-04-15

專欄 #vivo

入局機(jī)器人后，重估vivo 三十歲的vivo，又提出了新的十年計(jì)劃

2025-04-06

專欄 #OceanBase

國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)突圍，要過“生態(tài)關(guān)” 國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)市場(chǎng)收斂，拼“生態(tài)”的時(shí)候到了！

2025-04-02

專欄 #智能汽車

汽車芯片廠商最終不超3家 | 對(duì)話芯擎科技芯擎科技汪凱：從座艙到智駕，短期內(nèi)搶占25%車規(guī)級(jí)芯片市場(chǎng)

2025-04-01

專欄 #人工智能

DeepSeek和Manus合體？智譜重押智能體成本降至1/30，智譜打下了C端智能體的門檻

2025-04-01

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