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DoNews > 新能源

“插座茅”公牛，增速創(chuàng)新低

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中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)掛牌：新央企，新長(zhǎng)安

長(zhǎng)安汽車升格為央企，加速新能源轉(zhuǎn)型，推動(dòng)三大品牌全球化布局。

奇瑞汽車否認(rèn)向印度JSW集團(tuán)提供技術(shù)

奇瑞汽車澄清與印度JSW集團(tuán)僅在零部件供應(yīng)方面合作，未涉及技術(shù)領(lǐng)域。

“五星電池”挑戰(zhàn)成功！東風(fēng)納米01通過(guò)中國(guó)電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)測(cè)評(píng)

東風(fēng)納米01通過(guò)2026年電池新國(guó)標(biāo)測(cè)評(píng)，獲“五星電池”認(rèn)證，展現(xiàn)卓越安全性能。

消息稱北京燃油車已經(jīng)徹底禁入網(wǎng)約平臺(tái)

北京自7月20日起全面禁燃油車接入網(wǎng)約車平臺(tái)，多地跟進(jìn)淘汰政策，推動(dòng)行業(yè)新能源化。

比亞迪第1300萬(wàn)輛新能源汽車下線，潘展樂(lè)成為仰望U7形象大使

比亞迪下線第1300萬(wàn)輛新能源汽車仰望U7，潘展樂(lè)成車主及形象大使，彰顯品牌高端化戰(zhàn)略與市場(chǎng)認(rèn)可度。

北汽藍(lán)谷：預(yù)計(jì)上半年歸母凈利虧損22億元至24.5億元

北汽藍(lán)谷上半年銷量增長(zhǎng)但虧損擴(kuò)大，研發(fā)投入與渠道擴(kuò)張持續(xù)承壓。

全棧華為技術(shù)滿配上車，猛士M817將智能越野體驗(yàn)拉至新高度

猛士M817預(yù)售，搭載華為智能技術(shù)，融合智能越野與豪華體驗(yàn)，開(kāi)啟新能源智能越野新時(shí)代。

財(cái)政部：超豪華車征稅標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)至90萬(wàn)元

我國(guó)調(diào)整超豪華小汽車消費(fèi)稅政策，征稅門檻降至90萬(wàn)元，新能源車型亦被納入征收范圍。

華電新能成功在上交所上市市值超3500億

華電新能上市開(kāi)盤(pán)大漲124%，主營(yíng)風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電，2024年裝機(jī)容量6861.71萬(wàn)千瓦，營(yíng)收339.68億元，歸母凈利潤(rùn)下滑至88.31億元。

吉利汽車與極氪簽訂合并協(xié)議

吉利汽車收購(gòu)極氪全部股份，提升戰(zhàn)略執(zhí)行效率與全球競(jìng)爭(zhēng)力，完善多動(dòng)力形式及市場(chǎng)布局。

車圈有水軍惡意抹黑小米華為？微博CEO：不排除有三方暗中攛掇

微博封禁近20個(gè)數(shù)碼、汽車博主，因攻擊新能源廠商。魅族前高管李楠稱汽車圈有水軍攻擊小米、華為，微博CEO王高飛回應(yīng)或?yàn)榈谌綌x掇。網(wǎng)友調(diào)侃平臺(tái)裝糊涂。

加量不加價(jià)，價(jià)值提升超4萬(wàn)，全新C11 14.98萬(wàn)起售

零跑全新C11上市，六維全面升級(jí)，售價(jià)14.98-16.58萬(wàn)元，加量不加價(jià)，重塑智能SUV品價(jià)比。

報(bào)道稱上海新增一家造車新勢(shì)力：工廠明年竣工，首款車2027年投產(chǎn)

星空計(jì)劃為上海臨港新造車公司，首款高端新能源SUV預(yù)計(jì)2027年投產(chǎn)，優(yōu)先面向海外市場(chǎng)。

雷軍直播總結(jié)發(fā)布：小米 YU7 火爆程度超出預(yù)期

雷軍直播總結(jié)小米 YU7 和 SU7 最新進(jìn)展，涵蓋產(chǎn)品發(fā)布、用戶反饋、市場(chǎng)表現(xiàn)及未來(lái)計(jì)劃。

奇瑞集團(tuán)上半年銷售汽車126萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史同期新高

奇瑞集團(tuán)上半年銷量、出口、新能源均創(chuàng)新高，技術(shù)突破引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

哪吒汽車被南寧國(guó)資起訴

南寧產(chǎn)投汽車起訴哪吒汽車8家關(guān)聯(lián)公司買賣合同糾紛，涉及34.4億元擔(dān)保債權(quán)。

貨拉拉多拉首款專屬貨車將于7月上市，與長(zhǎng)安跨越聯(lián)合打造

貨拉拉多拉首款純電貨車將于7月首發(fā)，定位適配貨運(yùn)場(chǎng)景，主打大貨廂、快充等特性。

西門子 CTO：預(yù)計(jì)三五年后公司所有產(chǎn)品都將融入AI

西門子CTO在達(dá)沃斯論壇指出AI已能運(yùn)行工廠，未來(lái)產(chǎn)品均含AI元素，將釋放工業(yè)領(lǐng)域巨大潛力。

艾為電氣創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理：年入4.4億，小米蔚來(lái)是股東

艾為電氣創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理，2022-2024年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)42.3%，凈利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng)。

得力推出旗下首款家用新能源汽車充電樁：可選帶屏版售 979 元起

得力推出首款家用7kW新能源充電樁，支持多種配置和智能操控，價(jià)格979元起。

浙江三花智控今日港交所上市籌資約92億港元

三花智控在港交所上市，發(fā)行價(jià)22.53港元，市值超910億港元，主營(yíng)制冷空調(diào)與汽車零部件，為特斯拉等供貨。

友升股份IPO過(guò)會(huì)：年?duì)I收39.5億聚焦新能源

友升股份專注鋁合金汽車零部件，主營(yíng)新能源車輕量化部件，營(yíng)收與凈利持續(xù)增長(zhǎng)，擬上交所主板上市。

長(zhǎng)城汽車任命呂文斌為歐拉品牌總經(jīng)理

長(zhǎng)城汽車任命呂文斌為歐拉品牌總經(jīng)理，負(fù)責(zé)全面管理，自2025年6月20日起生效。歐拉將優(yōu)化產(chǎn)品陣容，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

中國(guó)汽車品牌5月海外銷量出爐，比亞迪在歐洲強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑

比亞迪5月海外銷量8.9萬(wàn)輛，歐洲成新增長(zhǎng)極，銷量超特斯拉，彰顯中國(guó)車企硬實(shí)力。

哪吒汽車正式被申請(qǐng)破產(chǎn) 員工被欠薪數(shù)月

哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司被申請(qǐng)破產(chǎn)，進(jìn)入重整程序，員工因薪酬問(wèn)題兩個(gè)月未上班，總部宣布居家辦公。

三部門：新能源汽車絕不能偷工減料、以次充好

工信部等三部門召開(kāi)會(huì)議，要求新能源車企嚴(yán)守質(zhì)量安全，不得虛假宣傳，將加強(qiáng)監(jiān)管和隱患排查，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

銷量下滑、定位尷尬，享界沖“高”難

如何肩負(fù)起北汽沖“高”的重任？

銷量環(huán)比降50%，重組后知豆月均不足2000輛

知豆重組后發(fā)布新規(guī)劃，2024至2028年銷量目標(biāo)逐年增長(zhǎng)，但2025年一季度銷量環(huán)比下降50%，吉利全面賦能助力發(fā)展。

哪吒汽車發(fā)布重整聲明：將聘請(qǐng)資深人士出任CEO

哪吒汽車母公司進(jìn)入重整程序，政府主導(dǎo)化解債務(wù)危機(jī)，引入戰(zhàn)投優(yōu)化管理，確保生產(chǎn)交付，聚焦技術(shù)升級(jí)與全球化布局。

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