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DoNews > 新能源技術

東安動力、北汽制造達成戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)下一代越野車動力系統(tǒng)

BAW與東安動力共建聯(lián)合實驗室，聚焦越野車性能提升及新能源技術，合作車型銷量超5萬臺。

比亞迪包攬三榜第一，中國車企集體改寫新能源技術競爭格局

比亞迪登頂全球新能源三大專利榜單，彰顯中國技術實力與產業(yè)競爭力。

寧德時代新能源科技股份有限公司發(fā)布新型電池技術專利

寧德時代新能源科技股份有限公司近日公開了一項關于轉接片、電池單體、電池裝置及儲能裝置的發(fā)明專利，該技術旨在提高電池單體的耐高壓能力。

寧德時代新專利：提升電池裝置可靠性的創(chuàng)新設計

寧德時代新能源科技股份有限公司近日公開了一項名為“電池裝置、儲能裝置及用電裝置”的發(fā)明專利，該專利通過優(yōu)化換熱組件和連接件的設計，旨在提高電池裝置的可靠性。

寧德時代新專利：電池包缺陷檢測方法提升檢測效率與準確性

寧德時代新能源科技股份有限公司近日公開了一項名為“電池包缺陷檢測方法、裝置和電池包缺陷檢測設備”的發(fā)明專利，該技術通過數字成像掃描和精確檢測參數，顯著提高了電池包缺陷的無損檢測效率和準確性。

天齊創(chuàng)鋰科技發(fā)布新型電池級磷酸鐵制備技術

天齊創(chuàng)鋰科技（深圳）有限公司聯(lián)合天齊鋰業(yè)（射洪）有限公司和天齊鋰業(yè)股份有限公司，成功研發(fā)了一種新型電池級磷酸鐵的制備方法，該技術不僅降低了生產成本，還提高了產品的純度和安全性。

格林美公司研發(fā)新型鉑碳催化劑，提升催化性能與生產效率

格林美股份有限公司及其子公司成功研發(fā)了一種新型鉑碳催化劑，該催化劑通過簡化制備工藝，顯著提高了催化性能和生產效率，具備廣泛的應用前景。

河南通達電纜股份有限公司獲新能源汽車鋁合金桿軋制裝置專利授權

河南通達電纜股份有限公司近日獲得一項實用新型專利授權，該專利涉及一種新能源汽車鋁合金桿軋制裝置，旨在提高鋁合金桿軋制效率，適應不同直徑的鋁合金桿加工需求。

山東?；瘓F創(chuàng)新鋰硫電池正極材料制備技術

山東?；瘓F有限公司與山東?；煞萦邢薰韭?lián)合研發(fā)了一種新型鋰硫電池自支撐正極材料的制備方法，該技術通過靜電紡絲和碳熱處理等工藝，顯著提升了電池性能。

湖北萬潤新能源科技股份有限公司成功申請新型鈉離子電池正極材料專利

湖北萬潤新能源科技股份有限公司近日成功申請了一項關于摻雜型磷酸錳釩前驅體及其制備方法和應用的發(fā)明專利，該技術有望在鈉離子電池正極材料領域帶來突破性進展。

湖北萬潤新能源科技股份有限公司發(fā)布新型鈉離子電池正極材料專利

湖北萬潤新能源科技股份有限公司近日公開了一項關于鈉離子電池正極材料的發(fā)明專利，該技術通過優(yōu)化材料結構，顯著提升了電池的容量和性能。

寧波容百新能源科技股份有限公司發(fā)布新型鋅離子電池正極材料專利

寧波容百新能源科技股份有限公司近日公開了一項關于新型鋅離子電池正極材料及其制備方法的發(fā)明專利，該技術有望提升電池的倍率性能和循環(huán)性能。

江蘇鼎勝新能源材料股份有限公司獲授權新型鋁卷表面質量提升裝置專利

江蘇鼎勝新能源材料股份有限公司近日獲得一項實用新型專利，該專利涉及一種用于提升鋁卷表面質量的裝置，通過浸油覆膜技術有效減少鋁卷板層間的摩擦，顯著提高鋁卷的外觀質量。

萬華化學集團推出新型鋰吸附劑顆粒，提升提鋰效率

萬華化學集團股份有限公司近日公開了一項新型鋰吸附劑顆粒及其制備方法的發(fā)明專利，該技術旨在解決現有提鋰技術中吸附劑顆粒表面親水性低、提鋰效率不高等問題。

佛山綠動氫能科技公司發(fā)布新型多官能團離子聚合物專利

佛山綠動氫能科技有限公司與國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司聯(lián)合研發(fā)的新型多官能團離子聚合物及其制備方法和應用、離子交換膜專利正式公開，該技術在高分子材料領域具有重要應用前景。

中國電力工程顧問集團推出光伏氫儲能系統(tǒng)容量優(yōu)化新方法

中國電力工程顧問集團有限公司及其華東電力設計院有限公司近日公開了一項名為“一種光伏氫儲能系統(tǒng)容量的優(yōu)化方法及裝置”的發(fā)明專利，旨在通過優(yōu)化光伏氫儲能系統(tǒng)的配置容量，提升能源利用效率。

中國華電科工集團推出新型風電場長期風速預測系統(tǒng)

中國華電科工集團有限公司聯(lián)合多家公司，成功開發(fā)出一種新型風電場長期風速預測方法及系統(tǒng)，該技術通過先進的算法提高了風速預測的準確性，為風電場的運營和規(guī)劃提供了重要支持。

杭州科工電子科技股份有限公司發(fā)布新型電池剩余壽命預測技術

杭州科工電子科技股份有限公司近日公開了一項關于電池剩余壽命預測的發(fā)明專利，該技術通過分析鋰電池的充放電數據，提高了預測的準確性和魯棒性。

杭州科工電子科技股份有限公司發(fā)布新型電池組線束檢測技術

杭州科工電子科技股份有限公司近日公開了一項新型電池組線束檢測技術，該技術旨在提高儲能電池系統(tǒng)的安全性和可靠性，避免因線序誤檢測導致的安全隱患。

臺州職業(yè)技術學院等聯(lián)合研發(fā)新型油電混合電動摩托車動力轉換裝置

臺州職業(yè)技術學院、廣州大學、寧波財經學院及浙江匯軒汽車零部件有限公司聯(lián)合研發(fā)的“基于油電能源混合的電動摩托車動力轉換裝置”已獲得發(fā)明專利，該裝置旨在解決現有油電混合動力系統(tǒng)結構復雜、體積大、成本高的問

佛山市飛馳汽車科技有限公司申請新型汽車燃料電池散熱降溫方法專利

佛山市飛馳汽車科技有限公司近日申請了一項名為“一種汽車燃料電池散熱降溫方法”的發(fā)明專利，該專利通過液冷與風冷的協(xié)同作用，有效降低汽車燃料電池的工作溫度，提高其使用壽命和工作性能。

上海汽車電驅動有限公司獲增程式發(fā)電機控制器外觀專利授權

上海汽車電驅動有限公司及其關聯(lián)公司近日獲得了一項增程式發(fā)電機控制器的外觀設計專利授權，該專利設計要點在于其獨特的形狀，預計將于2024年12月31日正式生效。

浙江萬里揚公司研發(fā)新型自動換擋機構，提升汽車傳動效率

浙江萬里揚股份有限公司杭州分公司與浙江萬里揚新能源驅動有限公司聯(lián)合研發(fā)了一種新型自動換擋機構，該技術已獲得發(fā)明專利，并于2024年12月31日正式公布。

浙江飛碟汽車與山東五征集團聯(lián)合研發(fā)新能源汽車蠕行控制技術

浙江飛碟汽車制造有限公司與山東五征集團有限公司聯(lián)合研發(fā)了一種新能源汽車蠕行控制方法，該技術通過卡爾曼濾波在線估算車重，動態(tài)修正蠕行控制扭矩，提升了駕駛體驗和功能安全性。

濰柴新能源商用車有限公司發(fā)布新型集成電驅橋取力控制技術

濰柴新能源商用車有限公司近日公開了一項名為“一種集成電驅橋取力控制方法、設備及介質”的發(fā)明專利，該技術旨在提高車輛取力控制的精確性和安全性，減少誤操作風險。

江鈴汽車推出新型增程汽車轉速控制技術

江鈴汽車股份有限公司近日公開了一項關于增程汽車轉速控制的新技術，該技術通過閉環(huán)控制方法，有效提升了車輛在各種復雜工況下的性能表現。

無錫威孚高科技集團股份有限公司發(fā)布氫燃料電池系統(tǒng)無輔熱啟動控制新專利

無錫威孚高科技集團股份有限公司近日公開了一項關于氫燃料電池系統(tǒng)無輔熱啟動控制方法的發(fā)明專利，該技術旨在提升氫燃料電池系統(tǒng)的耐久性和壽命，適用于不同溫度場景。

紹興三花新能源汽車部件有限公司推出新型卡簧裝配設備

紹興三花新能源汽車部件有限公司近日公開了一項新型卡簧裝配設備及方法的發(fā)明專利，該技術旨在提高卡簧安裝的準確性和效率，實現自動化操作。

江淮汽車推出新型汽車空調主機，提升整車續(xù)航能力

安徽江淮汽車集團股份有限公司近日公開了一項名為“汽車空調主機”的發(fā)明專利，該技術通過獨特的進氣總成和分配箱總成設計，實現了前后左右單獨控制出風溫度，有效提升冬季采暖時的節(jié)能效果，進而增強整車續(xù)航能力。

廣汽本田研發(fā)新能源汽車電池智能加熱技術

廣汽本田汽車有限公司及其研究開發(fā)公司近日公開了一項新能源汽車電池加熱控制技術的發(fā)明專利，該技術通過智能分析用戶出行計劃和路況信息，優(yōu)化電池加熱策略，提升車輛續(xù)航與駕駛性能。

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