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DoNews > 奔馳

全新梅賽德斯-奔馳CLA全球首發(fā)

智能升級。

傳奔馳中國大裁員：賠償 N+9，工資發(fā)到 4 月

銷售體系是重災(zāi)區(qū)。

奔馳2024財年全年銷售額1456億歐元較上年下滑4.5%

仍屬穩(wěn)健。

福建奔馳汽車有限公司獲授權(quán)新型防丟失裝置專利

福建奔馳汽車有限公司近日獲得一項實用新型專利，該專利涉及一種汽車生產(chǎn)車間的測量輔助工具防丟失裝置，旨在提高生產(chǎn)效率和工具管理。

福建奔馳汽車有限公司獲授權(quán)新型工具專利，提升汽車座椅滑軌拆除效率

福建奔馳汽車有限公司近日獲得一項實用新型專利，該專利涉及一種用于拆除汽車座椅滑軌滑塊的工具，旨在提高報廢和返修過程中的效率，減少工時和勞動強度。

梅賽德斯-奔馳大規(guī)模召回部分進口及國產(chǎn)車型，涉及安全隱患

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司及北京奔馳汽車有限公司近日宣布召回多款車型，涉及發(fā)動機控制單元軟件、后橋差速器端蓋及輪轂飾板等安全隱患。

2025款奔馳E級標(biāo)準(zhǔn)軸距版正式上市，三款配置滿足不同需求

2025款奔馳E級標(biāo)準(zhǔn)軸距版現(xiàn)已正式上市，提供三款不同配置，價格區(qū)間為45.92萬元至56.42萬元。新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上延續(xù)現(xiàn)款風(fēng)格，并標(biāo)配V2X通訊功能，提供豐富的智能駕駛輔助選裝包。

梅賽德斯-奔馳新款電動GLB路測曝光，預(yù)計2026年上市

梅賽德斯-奔馳新款電動GLB的首批路測照片近日曝光，預(yù)計將于2026年上市。新車基于全新MMA平臺，采用800V電氣架構(gòu)，支持快速充電，續(xù)航里程可達750公里。

奔馳宣布董事會人事變動：三人退休

利潤暴跌、多國市場失收，奔馳迎至暗時刻

該怎么改變？

共話AI賦能城市出行未來：梅賽德斯-奔馳與清華大學(xué)聯(lián)合舉辦2024可持續(xù)交通智庫論壇

近日，梅賽德斯-奔馳與清華大學(xué)聯(lián)合舉辦的2024可持續(xù)交通智庫論壇在京舉行

利潤預(yù)警、維權(quán)困難，奔馳在華大潰敗

想和國內(nèi)玩家廝殺，必須做出改變。

2024年款梅賽德斯-奔馳長軸距C級車上市

再樹同級標(biāo)桿。

奔馳：計劃與中國合作伙伴共同在華投資超 140 億元

進一步豐富本土化產(chǎn)品陣容。

新一代梅賽德斯-奔馳V級MPV上市售價49.68萬元起

32.2-35.2萬元起，梅賽德斯-奔馳新一代EQA/EQB純電SUV上市

高效電驅(qū)。

梅賽德斯-奔馳集團第二季度銷售額 367.4 億歐元

同比下降 3.9%。

全新梅賽德斯奔馳 E 級長軸距插混版車型上市，53.86 萬元

第四代混動。

北京奔馳 2023 年營收 224.84 億歐元同比下降 9.4%

稅后利潤 29.99 億歐元。

梅賽德斯-奔馳緊急馳援甘肅地震災(zāi)區(qū)

共渡難關(guān)。

奔馳大G價格現(xiàn)優(yōu)惠20萬曾加價100萬元

奔馳大G價格現(xiàn)優(yōu)惠20萬曾加價100萬元

奔馳發(fā)布Q3財報：全球銷量超51萬輛，新能源車占20%

銷量同比下降 4%。

【用戶試駕】奔馳EQE真有網(wǎng)上說的那么不堪？

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奔馳CEO稱未來電車成本仍將高于燃油車

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梅賽德斯-奔馳CLA級概念車全球首發(fā) MMA平臺首款力作，定義豪華電動新生代風(fēng)潮

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全新服務(wù)體驗、全明星豪華陣容，梅賽德斯-奔馳攜27款車型亮相成都車展

全新AMG SL 63 4MATIC+上市，以AMG性能基因煥新SL家族經(jīng)典傳奇.

《雪地奔馳》第十季: “修理 & 連接” 現(xiàn)已推出!

奔馳宣布支持特斯拉北美充電標(biāo)準(zhǔn)

從 2024 年開始。

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奔馳擊敗特斯拉，率先獲美國加州自動駕駛技術(shù)批準(zhǔn)

據(jù)新浪財經(jīng)，梅賽德斯-奔馳成為首個獲美國加州頒發(fā)自動駕駛車輛部署許可證的車企，該許可允許奔馳在指定高速公路上運行其自動駕駛功能。該批準(zhǔn)授予奔馳L3級“DRIVE PILOT”系統(tǒng)，該系 ...

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