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北汽股份2025年上半年收入、毛利、凈利潤(rùn)全面下滑，合資品牌北京奔馳、北京現(xiàn)代銷(xiāo)量低迷，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型遲緩致市場(chǎng)失意。

全新純電GLC SUV全球首發(fā)，融合科技與豪華，搭載S級(jí)底盤(pán)與AI智能，2026年國(guó)產(chǎn)上市。

元戎啟行與奔馳smart聯(lián)合完成smart精靈#5城市路測(cè)，展示高階輔助駕駛技術(shù)，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況表現(xiàn)優(yōu)異。

奔馳7月在華銷(xiāo)量跌破2.7萬(wàn)輛，主力車(chē)型全線下滑，EQA、EQB降價(jià)銷(xiāo)量仍低迷。奔馳計(jì)劃2027年前推出36款新車(chē)，其中17款為電動(dòng)車(chē)型。

智能升級(jí)。

銷(xiāo)售體系是重災(zāi)區(qū)。

仍屬穩(wěn)健。

福建奔馳汽車(chē)有限公司近日獲得一項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利，該專(zhuān)利涉及一種汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間的測(cè)量輔助工具防丟失裝置，旨在提高生產(chǎn)效率和工具管理。

福建奔馳汽車(chē)有限公司近日獲得一項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利，該專(zhuān)利涉及一種用于拆除汽車(chē)座椅滑軌滑塊的工具，旨在提高報(bào)廢和返修過(guò)程中的效率，減少工時(shí)和勞動(dòng)強(qiáng)度。

梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司及北京奔馳汽車(chē)有限公司近日宣布召回多款車(chē)型，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元軟件、后橋差速器端蓋及輪轂飾板等安全隱患。

2025款奔馳E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距版現(xiàn)已正式上市，提供三款不同配置，價(jià)格區(qū)間為45.92萬(wàn)元至56.42萬(wàn)元。新車(chē)在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上延續(xù)現(xiàn)款風(fēng)格，并標(biāo)配V2X通訊功能，提供豐富的智能駕駛輔助選裝包。

梅賽德斯-奔馳新款電動(dòng)GLB的首批路測(cè)照片近日曝光，預(yù)計(jì)將于2026年上市。新車(chē)基于全新MMA平臺(tái)，采用800V電氣架構(gòu)，支持快速充電，續(xù)航里程可達(dá)750公里。

新動(dòng)向。

該怎么改變？

近日，梅賽德斯-奔馳與清華大學(xué)聯(lián)合舉辦的2024可持續(xù)交通智庫(kù)論壇在京舉行

想和國(guó)內(nèi)玩家廝殺，必須做出改變。

再樹(shù)同級(jí)標(biāo)桿。

進(jìn)一步豐富本土化產(chǎn)品陣容。

4款車(chē)型。

高效電驅(qū)。

同比下降 3.9%。

第四代混動(dòng)。

稅后利潤(rùn) 29.99 億歐元。

共渡難關(guān)。

奔馳大G價(jià)格現(xiàn)優(yōu)惠20萬(wàn) 曾加價(jià)100萬(wàn)元

銷(xiāo)量同比下降 4%。

【用戶(hù)試駕】奔馳EQE真有網(wǎng)上說(shuō)的那么不堪？

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