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DoNews > 新汽車(chē)

中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)掛牌：新央企，新長(zhǎng)安

長(zhǎng)安汽車(chē)升格為央企，加速新能源轉(zhuǎn)型，推動(dòng)三大品牌全球化布局。

奇瑞汽車(chē)否認(rèn)向印度JSW集團(tuán)提供技術(shù)

奇瑞汽車(chē)澄清與印度JSW集團(tuán)僅在零部件供應(yīng)方面合作，未涉及技術(shù)領(lǐng)域。

“五星電池”挑戰(zhàn)成功！東風(fēng)納米01通過(guò)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)安全指數(shù)測(cè)評(píng)

東風(fēng)納米01通過(guò)2026年電池新國(guó)標(biāo)測(cè)評(píng)，獲“五星電池”認(rèn)證，展現(xiàn)卓越安全性能。

比亞迪第1300萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線(xiàn)，潘展樂(lè)成為仰望U7形象大使

比亞迪下線(xiàn)第1300萬(wàn)輛新能源汽車(chē)仰望U7，潘展樂(lè)成車(chē)主及形象大使，彰顯品牌高端化戰(zhàn)略與市場(chǎng)認(rèn)可度。

北汽藍(lán)谷：預(yù)計(jì)上半年歸母凈利虧損22億元至24.5億元

北汽藍(lán)谷上半年銷(xiāo)量增長(zhǎng)但虧損擴(kuò)大，研發(fā)投入與渠道擴(kuò)張持續(xù)承壓。

吉利汽車(chē)與極氪簽訂合并協(xié)議

吉利汽車(chē)收購(gòu)極氪全部股份，提升戰(zhàn)略執(zhí)行效率與全球競(jìng)爭(zhēng)力，完善多動(dòng)力形式及市場(chǎng)布局。

車(chē)圈有水軍惡意抹黑小米華為？微博CEO：不排除有三方暗中攛掇

微博封禁近20個(gè)數(shù)碼、汽車(chē)博主，因攻擊新能源廠(chǎng)商。魅族前高管李楠稱(chēng)汽車(chē)圈有水軍攻擊小米、華為，微博CEO王高飛回應(yīng)或?yàn)榈谌綌x掇。網(wǎng)友調(diào)侃平臺(tái)裝糊涂。

雷軍直播總結(jié)發(fā)布：小米 YU7 火爆程度超出預(yù)期

雷軍直播總結(jié)小米 YU7 和 SU7 最新進(jìn)展，涵蓋產(chǎn)品發(fā)布、用戶(hù)反饋、市場(chǎng)表現(xiàn)及未來(lái)計(jì)劃。

奇瑞集團(tuán)上半年銷(xiāo)售汽車(chē)126萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史同期新高

奇瑞集團(tuán)上半年銷(xiāo)量、出口、新能源均創(chuàng)新高，技術(shù)突破引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

哪吒汽車(chē)被南寧國(guó)資起訴

南寧產(chǎn)投汽車(chē)起訴哪吒汽車(chē)8家關(guān)聯(lián)公司買(mǎi)賣(mài)合同糾紛，涉及34.4億元擔(dān)保債權(quán)。

貨拉拉多拉首款專(zhuān)屬貨車(chē)將于7月上市，與長(zhǎng)安跨越聯(lián)合打造

貨拉拉多拉首款純電貨車(chē)將于7月首發(fā)，定位適配貨運(yùn)場(chǎng)景，主打大貨廂、快充等特性。

艾為電氣創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理：年入4.4億，小米蔚來(lái)是股東

艾為電氣創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理，2022-2024年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)42.3%，凈利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng)。

浙江三花智控今日港交所上市籌資約92億港元

三花智控在港交所上市，發(fā)行價(jià)22.53港元，市值超910億港元，主營(yíng)制冷空調(diào)與汽車(chē)零部件，為特斯拉等供貨。

友升股份IPO過(guò)會(huì)：年?duì)I收39.5億聚焦新能源

友升股份專(zhuān)注鋁合金汽車(chē)零部件，主營(yíng)新能源車(chē)輕量化部件，營(yíng)收與凈利持續(xù)增長(zhǎng)，擬上交所主板上市。

長(zhǎng)城汽車(chē)任命呂文斌為歐拉品牌總經(jīng)理

長(zhǎng)城汽車(chē)任命呂文斌為歐拉品牌總經(jīng)理，負(fù)責(zé)全面管理，自2025年6月20日起生效。歐拉將優(yōu)化產(chǎn)品陣容，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

中國(guó)汽車(chē)品牌5月海外銷(xiāo)量出爐，比亞迪在歐洲強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑

比亞迪5月海外銷(xiāo)量8.9萬(wàn)輛，歐洲成新增長(zhǎng)極，銷(xiāo)量超特斯拉，彰顯中國(guó)車(chē)企硬實(shí)力。

哪吒汽車(chē)正式被申請(qǐng)破產(chǎn) 員工被欠薪數(shù)月

哪吒汽車(chē)關(guān)聯(lián)公司被申請(qǐng)破產(chǎn)，進(jìn)入重整程序，員工因薪酬問(wèn)題兩個(gè)月未上班，總部宣布居家辦公。

三部門(mén)：新能源汽車(chē)絕不能偷工減料、以次充好

工信部等三部門(mén)召開(kāi)會(huì)議，要求新能源車(chē)企嚴(yán)守質(zhì)量安全，不得虛假宣傳，將加強(qiáng)監(jiān)管和隱患排查，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

銷(xiāo)量下滑、定位尷尬，享界沖“高”難

如何肩負(fù)起北汽沖“高”的重任？

銷(xiāo)量環(huán)比降50%，重組后知豆月均不足2000輛

知豆重組后發(fā)布新規(guī)劃，2024至2028年銷(xiāo)量目標(biāo)逐年增長(zhǎng)，但2025年一季度銷(xiāo)量環(huán)比下降50%，吉利全面賦能助力發(fā)展。

哪吒汽車(chē)發(fā)布重整聲明：將聘請(qǐng)資深人士出任CEO

哪吒汽車(chē)母公司進(jìn)入重整程序，政府主導(dǎo)化解債務(wù)危機(jī)，引入戰(zhàn)投優(yōu)化管理，確保生產(chǎn)交付，聚焦技術(shù)升級(jí)與全球化布局。

白敬亭亮相粵港澳車(chē)展官宣問(wèn)界品牌摯友及問(wèn)界M8車(chē)主

白敬亭成問(wèn)界品牌摯友及M8車(chē)主，首次參加車(chē)展助推展臺(tái)人氣，分享西藏之旅體驗(yàn)，問(wèn)界M8以智能科技和舒適性獲高度認(rèn)可。

反內(nèi)卷中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)重要倡議

中汽協(xié)倡議車(chē)企避免價(jià)格戰(zhàn)，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)新能源汽車(chē)健康發(fā)展。

比亞迪李云飛：主流車(chē)企根本不存在所謂的車(chē)圈恒大

比亞迪回應(yīng)‘汽車(chē)圈恒大’言論，稱(chēng)中國(guó)主流車(chē)企財(cái)務(wù)狀況優(yōu)于國(guó)外車(chē)企，不存在‘車(chē)圈恒大’，將追究惡意抹黑方法律責(zé)任。

京西智行獲深圳新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金投資

打造電安全標(biāo)桿！“中國(guó)新能源汽車(chē)電安全專(zhuān)項(xiàng)評(píng)價(jià)規(guī)程”正式推出

打造電安全標(biāo)桿！

降價(jià)減配、規(guī)模換量，小鵬汽車(chē)要“大鵬展翅”？

如何更好的活下去。

智駕平權(quán)再上新臺(tái)階：奇瑞智能化戰(zhàn)略力推四大平權(quán)

奇瑞的智能化時(shí)代，來(lái)了。

虧損加劇、依賴(lài)爆款，極氪還要一年磨三劍？

虧損仍是極氪繞不開(kāi)的難題。

與國(guó)之重器齊飛，攜手華為并行，向往車(chē)系正式發(fā)布

傳祺的高端化，邁出了最堅(jiān)實(shí)的步伐。

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