DoNews11月4日消息，威馬汽車官方公眾號今日發(fā)布海報，稱“好事將近，敬請期待”。
今年 9 月，威馬汽車發(fā)布《關(guān)于“新威馬汽車”重組情況的說明》，根據(jù) 2025 年 4 月 3 日法院裁定批準(zhǔn)的重整計劃，深圳翔飛汽車銷售有限公司已接管威馬四公司，正在全力以赴推動威馬 EX5 和 E5 車型在溫州基地快速恢復(fù)量產(chǎn)。
新威馬制定了分三步走的 2025~2030 經(jīng)營發(fā)展規(guī)劃：
復(fù)興階段（2025~2026）：2025 年 9 月復(fù)產(chǎn) EX5 / E.5 車型，確保年產(chǎn)銷 1 萬臺，爭取實現(xiàn)產(chǎn)銷 2 萬輛; 同時海外破局，布局泰國 KD 工廠，開拓東南亞及中東市場。2026 年量產(chǎn) 10 萬臺。
發(fā)展階段（2027~2028）：年銷量躍升 25 → 40 萬臺高階輔助駕駛車型量產(chǎn)，AI 賦能研發(fā)、生產(chǎn)、營銷全鏈條，啟動 IPO 籌備。
跨越階段（2029~2030）：2030 年產(chǎn)量挑戰(zhàn) 100 萬臺營收 1200 億，構(gòu)造智慧出行生態(tài)圈，成為行業(yè)新標(biāo)桿。
產(chǎn)品規(guī)劃方面，“新威馬汽車”稱其擁有全面且快速擴大的產(chǎn)品組合，涵蓋了純電動、增程式技術(shù)路線，計劃未來 5 年向市場推出 10 款以上的新產(chǎn)品適配全球市場多樣化需求。車型圖譜包括煥新 EX5、E.5 等，產(chǎn)品涵蓋 A00 級、A0 級、A 級、B 級、C 級的轎車、SUV、MPV 跨界車等車型，通過不同品牌差異化定位。
公開資料顯示，作為首批造車新勢力之一，威馬汽車成立于 2015 年，創(chuàng)始人沈暉曾在吉利、沃爾沃等車企擔(dān)任高管。復(fù)盤其發(fā)展史，2018 年，威馬汽車交付量曾排行業(yè)第二；2019 年，其銷量一度比肩甚至超越蔚小理；2020 年，其累計銷量在新勢力車企中仍排名第四。期間，其還多次被曝沖擊 IPO。但 2022 年以來，威馬汽車陸續(xù)被曝工廠停產(chǎn)、經(jīng)銷商閉店等消息。
