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DoNews
> 車企
Samrt等5家中國新能源
車企
在澳大利亞涉嫌維修壟斷，或面臨4700萬元重罰
五家中國新能源車企在澳未披露維修信息，違反競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則，面臨最高1000萬澳元罰款。
2025-09-05
受美國關(guān)稅政策影響，馬自達(dá)二季度同比由盈轉(zhuǎn)虧
馬自達(dá)因美國關(guān)稅政策致二季度虧損421億日元，全球銷量下滑。
2025-08-06
9家
車企
表態(tài)：支付賬期不超過60天
多家車企承諾供應(yīng)商賬期不超60天，保障資金周轉(zhuǎn)，落實(shí)國家政策，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
2025-06-11
比亞迪李云飛：主流
車企
根本不存在所謂的車圈恒大
比亞迪回應(yīng)‘汽車圈恒大’言論，稱中國主流車企財(cái)務(wù)狀況優(yōu)于國外車企，不存在‘車圈恒大’，將追究惡意抹黑方法律責(zé)任。
2025-05-30
華為，傳統(tǒng)
車企
“救世主”？
能拯救車企于水火中嗎？
2025-03-05
車企
大拼殺：智駕、出海、性價(jià)比
整個(gè)市場(chǎng)依然在“卷”
2024-05-12
中國
車企
，死磕一件事
看誰在價(jià)格上更能“卷”。
2024-03-05
“不務(wù)正業(yè)”造手機(jī)的
車企
們，現(xiàn)在怎么樣了？
車企為什么要切入極度內(nèi)卷的手機(jī)行業(yè)？誰又會(huì)成為全球第一家開售手機(jī)的車企呢？
2022-12-01
比亞迪們，加速圍堵造車新勢(shì)力
傳統(tǒng)車企與造車新勢(shì)力在新能源汽車賽道上真正的競(jìng)爭(zhēng)或許才剛起步。
2022-09-15
迎難而上，中國汽車品牌終于崛起！
迎難而上，中國汽車品牌終于崛起！
2022-05-07
車企
搶人大戰(zhàn)：跳槽后工資翻倍，專業(yè)不對(duì)口也要
汽車打工人的“金三銀四”
2022-04-18
深度還原各個(gè)
車企
的宣傳方式！
深度還原各個(gè)車企的宣傳方式！
2022-03-14
咖啡，治愈
車企
焦慮的良藥？
從敗走三里屯的奔馳，到入駐三里屯的小鵬，變化的是消費(fèi)潮流趨勢(shì)，不變的是車企對(duì)于年輕人的渴望。
2022-03-08
2021，車市拐點(diǎn)之年：芯片荒、交付難、投訴多
下一個(gè)拐點(diǎn)會(huì)在何時(shí)出現(xiàn)？
2021-12-30
“哪零威”挑戰(zhàn)“蔚小理”：曇花一現(xiàn)還是逆襲前兆？
哪吒、零跑、威馬開始暗中較量。
2021-12-07
“蔚小理”們集體出海，大眾和特斯拉危矣？
歐洲市場(chǎng)成車企第二增長(zhǎng)曲線，但也隱藏著重重挑戰(zhàn)。
2021-11-22
Interbrand公布2021年度全球最具價(jià)值100大品牌榜 特斯拉增長(zhǎng)幅度驚人
多家車企入榜
2021-10-26
日媒：5家日系
車企
8月在華新車銷量下滑
5家日系車企8月在華新車銷量出爐，豐田銷量同比減少11.9％，降至14.48萬輛。日產(chǎn)和本田的銷量連續(xù)4個(gè)月下滑，馬自達(dá)和三菱連續(xù)5個(gè)月下滑。報(bào)道稱，從市場(chǎng)整體來看，半導(dǎo)體短缺的影響超 ...
2021-09-07
日本
車企
今年研發(fā)費(fèi)用將達(dá)2.8萬億日元 創(chuàng)歷史新高
日本車企今年研發(fā)費(fèi)用將達(dá)2.8萬億日元 創(chuàng)歷史新高
2021-06-07
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