商業(yè)
眾泰汽車:整車業(yè)務(wù)未能復(fù)工復(fù)產(chǎn),面臨退市風(fēng)險(xiǎn)
眾泰汽車因資金短缺整車業(yè)務(wù)停產(chǎn),一季度虧損1.03億,正拓展國(guó)際市場(chǎng),若年內(nèi)無(wú)法復(fù)產(chǎn)將面臨退市風(fēng)險(xiǎn)。
楊亮
35分鐘前
4月17日,南華期貨股份有限公司正式向港交所主板遞交上市申請(qǐng),中信證券擔(dān)任獨(dú)家保薦人。作為中國(guó)領(lǐng)先的期貨及衍生品金融服務(wù)提供商,南華期貨在行業(yè)內(nèi)表現(xiàn)突出。數(shù)據(jù)顯示,2023年其總收入位列國(guó)內(nèi)期貨公司第8位,境外收入排名首位,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
近年來(lái),中國(guó)期貨市場(chǎng)經(jīng)歷了顯著波動(dòng)與增長(zhǎng)。2020年全球疫情推動(dòng)交易量激增,2021年大宗商品價(jià)格上漲進(jìn)一步活躍市場(chǎng)。盡管2022年有所回調(diào),但2023年經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶動(dòng)交易量回升25.6%。行業(yè)預(yù)計(jì),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展及企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理需求上升,期貨市場(chǎng)客戶權(quán)益總額有望在2029年突破3.5萬(wàn)億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)18.4%。
政策支持與技術(shù)革新成為市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵動(dòng)力。QFII額度放寬及跨境規(guī)則簡(jiǎn)化將吸引更多國(guó)際投資者,人工智能的應(yīng)用也有望提升交易效率,推動(dòng)行業(yè)持續(xù)擴(kuò)容。