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生態(tài)體系缺位，德施曼難敵小米和華為
德施曼難以構(gòu)建起真正的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
董寒雪
21小時(shí)前
天津所托瑞安汽車(chē)科技公司獲授權(quán)新專(zhuān)利，提升車(chē)輛路口停車(chē)檢測(cè)準(zhǔn)確性
2025-01-01 08:53:02
天眼查App顯示，近日，天津所托瑞安汽車(chē)科技有限公司與所托（杭州）汽車(chē)智能設(shè)備有限公司聯(lián)合申請(qǐng)的“車(chē)輛路口停車(chē)檢測(cè)方法、裝置、控制器及存儲(chǔ)介質(zhì)”專(zhuān)利正式獲得授權(quán)。該專(zhuān)利編號(hào)為CN202411170428.0，屬于智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域，旨在提升車(chē)輛在路口停車(chē)檢測(cè)的準(zhǔn)確性。
該專(zhuān)利的核心技術(shù)包括獲取車(chē)道線信息、自車(chē)可行駛區(qū)域信息、路沿信息和自車(chē)車(chē)速信息，并基于這些信息預(yù)測(cè)自車(chē)前方是否存在路口。若檢測(cè)到路口，系統(tǒng)將利用陀螺儀的角速率判斷車(chē)輛是否轉(zhuǎn)彎，并結(jié)合車(chē)速檢測(cè)車(chē)輛是否有停車(chē)行為。這一方法有效減少了誤判誤報(bào)，為車(chē)輛在路口的監(jiān)管提供了更精準(zhǔn)的技術(shù)支持。
專(zhuān)利的發(fā)明團(tuán)隊(duì)由徐顯杰、馬玉珍、竇汝振、包永亮和李東武組成，他們通過(guò)結(jié)合路面和車(chē)速情況，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛路口停車(chē)行為的智能檢測(cè)。該技術(shù)的應(yīng)用將進(jìn)一步提升智能駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性，為未來(lái)智能交通的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
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