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湖北公安某醫(yī)院檢驗科主任受賄650萬元 行賄者包括達安基因
荊州一醫(yī)院檢驗科主任董華因受賄650萬元被判10年,涉及多家企業(yè),包括上市公司達安基因員工行賄20萬元。
吳麗
15分鐘前
天眼查App顯示,東風(fēng)汽車有限公司于2023年12月27日申請的“飛輪限扭減振系統(tǒng)”實用新型專利,已于2024年12月31日正式獲得授權(quán)。該專利由尹大樂、黃雨青和孫加偉共同發(fā)明,專利號為CN202323634273.5。
該飛輪限扭減振系統(tǒng)包括飛輪模塊、限扭模塊和減振模塊。限扭模塊的壓盤蓋邊緣與飛輪模塊邊緣連接為一體,減振模塊安裝在壓盤蓋與飛輪模塊之間,并位于飛輪模塊內(nèi)側(cè)。這種設(shè)計實現(xiàn)了整個限扭模塊沿周向的外擴,增大了飛輪內(nèi)部空間,使減振模塊能夠位于飛輪模塊內(nèi)側(cè),節(jié)省了軸向空間,便于在發(fā)動機艙的布置,尤其適用于混動系統(tǒng)的小空間內(nèi)。
在實現(xiàn)同等功能的前提下,該設(shè)計減少了零件數(shù)量,降低了零件材料等級,實現(xiàn)了輕量化的同時也降低了成本。這一創(chuàng)新技術(shù)有望在未來的汽車制造中發(fā)揮重要作用,特別是在混動系統(tǒng)的優(yōu)化和成本控制方面。
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