商業(yè)
強生前高管戴鷹加入飛利浦 出任創(chuàng)新負責人
戴鷹將出任飛利浦大中華區(qū)創(chuàng)新負責人,推動本土化創(chuàng)新戰(zhàn)略,他曾就職GE與強生,擁有豐富數(shù)字化經(jīng)驗。
李旭
37分鐘前
起亞汽車近日宣布,將召回22,883輛2024款和2025款EV9電動汽車,原因是部分車輛的第二排和第三排座椅可能存在螺栓缺失的安全隱患。起亞方面表示,這一問題源于工廠裝配工人的失誤,盡管預計僅有不到1%的車輛存在此問題,但潛在的安全風險不容忽視。
據(jù)悉,起亞最早于今年9月接到報告,稱一輛2024款EV9的第三排座椅固定螺栓缺失。幾天后,又發(fā)現(xiàn)另一輛車的第二排和第三排座椅均存在螺栓缺失的情況。隨后,起亞對港口停放的990輛汽車進行了檢查,但并未發(fā)現(xiàn)其他存在螺栓缺失的車輛。然而,12月初又發(fā)現(xiàn)了一輛存在類似問題的車輛,這直接促使了此次召回的啟動。
起亞方面表示,目前尚未收到任何與此問題相關的傷亡或事故報告。預計下個月起亞將開始通知受影響的車主,經(jīng)銷商將負責檢查車輛座椅的固定螺栓是否存在松動或缺失的情況。一旦發(fā)現(xiàn)問題,將立即進行處理。檢查過程相對簡單,包括移除螺栓蓋,檢查螺栓是否存在,然后將螺栓擰緊至44.1 – 58.8牛?米的扭矩。
雖然此次召回的重點是檢查第二排和第三排座椅,但經(jīng)銷商也將同時檢查前排座椅,以確保車輛的整體安全性。起亞呼吁車主在接到通知后盡快前往經(jīng)銷商處進行檢查,以避免潛在的安全風險。