商業(yè)
劉強(qiáng)東首次分享做外賣、酒旅的邏輯:京東做所有業(yè)務(wù)都是為了供應(yīng)鏈
劉強(qiáng)東分享京東外賣邏輯,聚焦供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),通過降低成本提升競爭力,目標(biāo)實(shí)現(xiàn)三分天下,同時(shí)強(qiáng)調(diào)企業(yè)責(zé)任與長遠(yuǎn)發(fā)展。
楊亮
7小時(shí)前
據(jù)最新消息,三星即將推出的 Galaxy S25 系列或?qū)⑴鋫滠嚨湙z測(cè)功能。這一功能在 Pixel 手機(jī)上早已應(yīng)用,但在其他安卓旗艦機(jī)型上卻較為罕見。三星長期以來一直在努力將該功能引入自家旗艦產(chǎn)品線,但一直未有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
泄露的 Galaxy S25 Ultra 文件顯示,該機(jī)型將配備車禍傳感器。值得注意的是,此前在 Galaxy S24 系列、Galaxy Z Fold 5 中也配備了同樣的傳感器。然而,盡管這些設(shè)備都配備了能夠識(shí)別潛在車禍的傳感器,但車禍檢測(cè)功能似乎并未在任何地區(qū)、任何設(shè)備上正式啟用。
目前,無論是官方資料還是用戶報(bào)告,都未提及該功能的存在,且在系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)用中也無法找到相關(guān)選項(xiàng)。因此,三星可能仍在對(duì)該功能進(jìn)行完善和調(diào)試。據(jù)悉,這些三星設(shè)備上的“車禍檢測(cè)喚醒”傳感器是一種復(fù)合傳感器,即一個(gè)處理并融合來自底層物理傳感器數(shù)據(jù)的虛擬傳感器。早在 One UI 5.1.1 版本中,就已存在一個(gè)名為“MoccaMobile”的隱藏系統(tǒng)應(yīng)用,其中包含啟動(dòng)和停止車禍傳感器的代碼。但迄今為止,三星尚未激活任何與車禍檢測(cè)功能相關(guān)的用戶界面。
三星是否會(huì)在 Galaxy S25 系列上正式推出車禍檢測(cè)功能,仍有待進(jìn)一步觀察。