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合肥軌道8號(hào)線一期即將開(kāi)通,全自動(dòng)駕駛技術(shù)引領(lǐng)新潮流

合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司近日宣布,合肥軌道8號(hào)線一期工程將于12月26日上午10點(diǎn)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這一新線路的開(kāi)通,將使合肥軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)增加至171個(gè),運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到約232公里。

8號(hào)線一期工程正線全長(zhǎng)22.5千米,均為地下線,共設(shè)站12座,其中包含2座換乘站,分別在一里井站與3號(hào)線換乘、在六中菱湖校區(qū)站與5號(hào)線換乘。線路起于一里井站,止于北城高鐵站,北端設(shè)北城車輛段,有效加強(qiáng)了長(zhǎng)豐縣與合肥中心主城區(qū)之間的聯(lián)系,改善了周邊居民的出行條件。

值得一提的是,8號(hào)線一期列車采用了全自動(dòng)駕駛技術(shù),按照GOA4全自動(dòng)運(yùn)行模式設(shè)計(jì),能夠在控制中心的統(tǒng)一控制下,實(shí)現(xiàn)列車自動(dòng)喚醒、休眠、啟動(dòng)、加速、制動(dòng)、停車、車門(mén)開(kāi)關(guān)、洗車等功能。盡管如此,列車仍配置了司機(jī)值守,以確保安全。

此外,8號(hào)線一期列車還配備了43英寸LCD動(dòng)態(tài)電子地圖,顯示線路站點(diǎn)、運(yùn)行方向、當(dāng)前站、下一站、換乘站等信息,并首次增設(shè)無(wú)線充電設(shè)備和USB充電接口,為乘客提供更多便利。

票價(jià)方面,合肥軌道交通實(shí)行里程計(jì)價(jià)票制,8號(hào)線一期開(kāi)通后全線最高單程票價(jià)為5元,與現(xiàn)有線路換乘最高單程票價(jià)為8元。

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