DoNews10月9日消息，據(jù)晚點(diǎn) LatePost 報(bào)道，小鵬汽車自動(dòng)駕駛中心今日發(fā)布內(nèi)部信：李力耘不再擔(dān)任自動(dòng)駕駛中心負(fù)責(zé)人，世界基座模型負(fù)責(zé)人劉先明接替該職位。目前李力耘仍在職。
報(bào)道稱，劉先明 2016 年博士畢業(yè)于伊利諾伊大學(xué)厄巴納-香檳分校電氣和計(jì)算機(jī)工程專業(yè)。他曾在 Facebook（現(xiàn) Meta）、通用汽車旗下的自動(dòng)駕駛公司 Cruise 任職，從事機(jī)器學(xué)習(xí)與計(jì)算機(jī)視覺(jué)領(lǐng)域的前沿研究工作。
2024 年 3 月，劉先明加入小鵬汽車，擔(dān)任小鵬 AI 團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，今年 6 月曾以小鵬世界基座模型負(fù)責(zé)人的身份亮相，在本次人事變動(dòng)前已直接向小鵬汽車董事長(zhǎng)兼 CEO 何小鵬匯報(bào)。
據(jù)接近小鵬汽車的人士透露，何小鵬近期頻繁與劉先明就自動(dòng)駕駛大模型展開(kāi)深入交流。另一位知情人士稱，劉先明之前在小鵬從事的 AI 研究已經(jīng)同時(shí)在為芯片、具身團(tuán)隊(duì)提供必要軟件支持。
小鵬方面回應(yīng)稱，自動(dòng)駕駛 VLA 大模型是世界基座模型的一個(gè)重要應(yīng)用，但更難的是讓世界基座模型具備對(duì)整個(gè)世界進(jìn)行推演的能力，而劉先明博士具備機(jī)器學(xué)習(xí)與計(jì)算機(jī)視覺(jué)領(lǐng)域前沿研究的工作背景，是人工智能和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的杰出技術(shù)專家，今后將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)加速小鵬物理世界基座大模型在 AI 汽車領(lǐng)域全面應(yīng)用，擴(kuò)大智能輔助駕駛代際領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
