DoNews汽車10月9日消息，奇瑞集團(tuán)新能源銷量持續(xù)強勁增長，9月單月銷售新能源汽車91,590輛，同比增長55.4%；前三季度累計銷售新能源汽車587,545輛，同比增長77.1%，穩(wěn)居“行業(yè)前五”，增速穩(wěn)居行業(yè)前列。
奇瑞密集推出多款混動重磅車型，形成覆蓋多級別、多場景的爆款產(chǎn)品矩陣，以實現(xiàn)“全球混動第一品牌”的目標(biāo)。前三季度，風(fēng)云T8、風(fēng)云A9L、攬月C-DM、新山海L9、捷途山海L7 PLUS等混動車型陸續(xù)上市，以卓越產(chǎn)品力精準(zhǔn)響應(yīng)用戶多元化需求，持續(xù)引爆市場熱度。
其中，作為奇瑞歷時三年匠心打造的“全球真C級旗艦”，風(fēng)云A9L自7月8日上市以來，憑借越級實力與出色口碑迅速占領(lǐng)市場，連續(xù)雙月交付突破萬輛。在8月銷量排行榜中，風(fēng)云A9L不僅成功登頂中大型插電混動轎車細(xì)分市場銷量榜首，還躋身包括傳統(tǒng)燃油車在內(nèi)的中大型轎車整體市場前三；捷途山海L7 PLUS則以“旅行小房車”為定位，依托“真舒適、真續(xù)航、真性能、真安全、真智能”五大核心優(yōu)勢，精準(zhǔn)契合中國家庭對高品質(zhì)出行的進(jìn)階期待，上市即熱銷，首月銷量達(dá)9,512輛，展現(xiàn)出強勁的市場競爭力。2025年，奇瑞計劃向全球推出39款混動產(chǎn)品，進(jìn)一步推動中國混動技術(shù)的全球普及。
在完善產(chǎn)品矩陣的同時，奇瑞不斷推進(jìn)品類創(chuàng)新，積極開拓細(xì)分市場。iCAR V23以“風(fēng)格越野”新品類重塑方盒子車型的審美標(biāo)準(zhǔn)，其全新超級V23車型憑借其開創(chuàng)性的經(jīng)典復(fù)古與科技賽博設(shè)計語言，榮獲被譽為“中國設(shè)計界奧斯卡”的成功設(shè)計大賽“最成功車型設(shè)計大獎”；捷途縱橫系列則專注高端越野領(lǐng)域，致力于打造中國自主豪華越野新標(biāo)桿。
作為該系列首款車型，定位“全領(lǐng)域豪華電混越野SUV”的縱橫G700以“翻山越?！钡挠埠藢嵙?，為全球用戶帶來突破想象的百萬級越野新體驗，預(yù)售開啟100小時內(nèi)訂單即突破10,000臺，市場反響熱烈。
硬核產(chǎn)品力源自奇瑞在技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)深耕與系統(tǒng)布局。今年以來，集團(tuán)接連舉辦“智能之夜”“混動之夜”“安全之夜”三場技術(shù)發(fā)布會，推出獵鷹方案、智慧安全系統(tǒng)、30000rpm超高速電機、熱效率高達(dá)48%的全球領(lǐng)先混動發(fā)動機等一系列領(lǐng)先技術(shù)，不斷刷新行業(yè)技術(shù)高度。
進(jìn)入9月，奇瑞鯤鵬天擎48%熱效率發(fā)動機成功點火，標(biāo)志著該技術(shù)從實驗室邁向量產(chǎn)的關(guān)鍵一步，重新定義了混動技術(shù)的“強心臟”。根據(jù)規(guī)劃，鯤鵬天擎混動發(fā)動機將主要用于奇瑞汽車HEV（油電混合動力汽車）、PHEV（插電混合動力汽車）和REEV（增程式電動車）平臺產(chǎn)品序列，進(jìn)一步打開奇瑞在混動市場的增長空間，為混動汽車整體技術(shù)升級樹立全新標(biāo)桿。
同月，在備受全球行業(yè)矚目的2025 Altair Enlighten Award評選中，奇瑞“Answering Earth with Low-Carbon Recycled Aluminum”項目憑借在綠色材料與可持續(xù)制造領(lǐng)域的突破，榮獲“可持續(xù)產(chǎn)品類”全球亞軍。
這不僅是中國整車企業(yè)首次以可持續(xù)產(chǎn)品核心技術(shù)獲此高度認(rèn)可，也是全球范圍內(nèi)首個憑借“再生低碳鋁合金技術(shù)”獲獎的項目。
