4月23日，上海市國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)與騰訊云聯(lián)合主辦的“智譜新章：AI技術(shù)浪潮下汽車行業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”主題論壇召開(kāi)。騰訊集團(tuán)副總裁、騰訊智慧出行總裁鐘翔平表示，AI技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，正在為用戶帶來(lái)更加豐富的功能和體驗(yàn)，同時(shí)也為車企組織協(xié)同、創(chuàng)新提效、市場(chǎng)布局帶來(lái)了新動(dòng)能。
當(dāng)前，AI大模型技術(shù)的快速演進(jìn)，在加速千行百業(yè)數(shù)字化變革同時(shí)，也給汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展帶來(lái)了深刻影響。鐘翔平表示，在平穩(wěn)發(fā)展的環(huán)境中，是“大魚(yú)吃小魚(yú)”的規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)，而在激烈變革的環(huán)境中，技術(shù)創(chuàng)新能力決定企業(yè)進(jìn)化的速度，將進(jìn)入“快魚(yú)吃慢魚(yú)”的效率競(jìng)爭(zhēng)模式。
作為汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化助手和生態(tài)共建者，騰訊公司不斷夯實(shí)在AI大模型技術(shù)、智算基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)字化工具平臺(tái)、智能應(yīng)用等方面的能力和優(yōu)勢(shì)，希望幫助汽車企業(yè)更快、更好的應(yīng)用AI，助力車企以更高效的用戶服務(wù)、技術(shù)創(chuàng)新和組織協(xié)同，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中鞏固自身的護(hù)城河。
AI成為智能化時(shí)代用戶服務(wù)的核心中樞
鐘翔平認(rèn)為，DeepSeek的橫空出世，以及在算法和工程化等多維度的創(chuàng)新，顯著提升AI大模型的應(yīng)用效率。為此，騰訊率先接入DeepSeek，并升級(jí)了騰訊云TI平臺(tái)、知識(shí)引擎等智能化工具，為汽車企業(yè)提供了“騰訊混元+先進(jìn)開(kāi)源”的多模方案，以及多元靈活的AI部署方案、降低AI應(yīng)用門檻。
此前，騰訊云聯(lián)合梧桐車聯(lián)，基于“騰訊混元+DeepSeek”雙模方案，深度融合車輛知識(shí)問(wèn)答、出行規(guī)劃、音樂(lè)推薦等功能，通過(guò)“座艙智能體”實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜任務(wù)的自主規(guī)劃與決策，不斷提升用戶服務(wù)能力。此外，騰訊也在與車企聯(lián)合推動(dòng)AI深入銷售、運(yùn)營(yíng)、客戶服務(wù)的全鏈路，幫助車企打通用戶服務(wù)全周期。
AI基礎(chǔ)設(shè)施是智能駕駛研發(fā)和體驗(yàn)的關(guān)鍵
高性能算力、精準(zhǔn)數(shù)據(jù)閉環(huán)、可迭代的AI模型，是汽車智能變革的關(guān)鍵要素。鐘翔平表示，在智能駕駛冰山之下，為助力企業(yè)提升算力、數(shù)據(jù)和模型的利用效率，騰訊提供了智能駕駛合規(guī)、云和地圖完整工具產(chǎn)品，滿足車企智能駕駛研發(fā)的全生命周期需求。
針對(duì)車企智能化發(fā)展中對(duì)算力應(yīng)用成本及效率的挑戰(zhàn)，騰訊整合了算力、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)、安全等方面的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品，助力車企構(gòu)建車云一體化的數(shù)據(jù)閉環(huán)方案，通過(guò)更快更穩(wěn)定的AI底座，一云多形態(tài)的部署模式、一云多芯的適配能力，幫助車企提升算力應(yīng)用效率，助力研發(fā)提質(zhì)增效。
AI作為“懂業(yè)務(wù)”的員工驅(qū)動(dòng)組織效率升級(jí)
鐘翔平分享，讓AI成為更懂業(yè)務(wù)的優(yōu)秀員工，需要為大模型投喂企業(yè)專業(yè)知識(shí)，搭建企業(yè)專屬知識(shí)庫(kù)。為此，騰訊推出了“大模型+知識(shí)庫(kù)”工具組合，可以快速幫助車企伙伴按需打造自己的專屬AI應(yīng)用。
例如，長(zhǎng)安汽車通過(guò)大模型+知識(shí)庫(kù)打造的AI說(shuō)明書(shū)， 將50多款的汽車手冊(cè)加載進(jìn)知識(shí)引擎，知識(shí)構(gòu)建效率提升了83%，用戶的問(wèn)答準(zhǔn)確率從32%提升至84%。
騰訊云位于新加坡、美國(guó)、日本、巴西等地的節(jié)點(diǎn)，為比亞迪全球化組織和業(yè)務(wù)管理提供了云服務(wù)。比亞迪每個(gè)月都要在騰訊會(huì)議上召開(kāi)一萬(wàn)多場(chǎng)跨國(guó)會(huì)議，騰訊會(huì)議的實(shí)時(shí)翻譯、紀(jì)要、總結(jié)等AI助手能力，也在深度助力比亞迪出海業(yè)務(wù)的組織協(xié)同。
讓AI技術(shù)解決實(shí)際場(chǎng)景問(wèn)題，同時(shí)兼顧成本和應(yīng)用效率，已經(jīng)成為汽車企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵命題。在上海車展前夕舉行的2025 TIME DAY·騰訊智慧出行技術(shù)開(kāi)放日上，騰訊宣布面向汽車行業(yè)升級(jí)全棧AI能力，涵蓋了AI基礎(chǔ)設(shè)施（AI Infra）、AI開(kāi)發(fā)與應(yīng)用平臺(tái)（AI Platform）及AI場(chǎng)景化應(yīng)用（AI Application），幫助汽車行業(yè)從模型開(kāi)發(fā)、模型部署再到模型應(yīng)用，全面用好AI工具箱，打造好用的AI。
目前，騰訊已經(jīng)服務(wù)了100多家車企和出行科技公司，超九成車企選擇騰訊云合作，汽車公有云增速位于行業(yè)第一，是市場(chǎng)平均增速的兩倍。騰訊的座艙解決方案，搭載量超過(guò)1500萬(wàn)輛車。未來(lái)，騰訊公司希望充分發(fā)揮好自身在AI及云計(jì)算領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)能力，為用戶和汽車企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的智能化升級(jí)。
