3月10日，2025款坦克300將于珠海煥新登場。作為中國越野SUV市場的典型代表，2025款坦克300將以更先進的動力系統(tǒng)、更卓越的智能科技以及更便捷舒適的內飾設計，開啟中國越野的新紀元。
三大動力煥新登場，重塑全場景駕馭體驗
本次發(fā)布會即將揭曉2025款坦克300，涵蓋2.4T柴油版、2.0T Hi4-T和2.0T汽油版三大動力車型。其中，柴油版車型專為極限越野、長途穿越和拖掛需求用戶打造，具備低轉速高扭矩特性，在長途穿越場景，油耗低至6.5L/百公里，一箱油即可挑戰(zhàn)最長1200km續(xù)航，兼具強悍動力與超低油耗。而Hi4-T具備城市零油耗、長途無焦慮、越野更可靠、露營更方便的優(yōu)勢，綜合功率達300kW，綜合扭矩750N·m，并提供3.3kW對外放電功能和2.2kW車內放電功能，讓戶外生活更自由。同時，2.0T汽油版則傳承經典動力，兼顧燃油經濟性與越野性能，進一步優(yōu)化動力輸出，攀爬比提升至54.44，低扭放大的同時可更精細的控制扭矩的調節(jié)，實現(xiàn)越野車的“慢”和“穩(wěn)”。
20余項硬核升級，更智能、更舒適、更時尚
智能科技方面，2025款坦克300搭載全棧自研的第三代智慧空間系統(tǒng)Coffee OS 3，以「AI 智慧空間」賦能智能座艙。該系統(tǒng)內置8155芯片，配備14.6英寸超清懸浮式大屏，人機交互更順暢。同時，L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)也進行了升級，支持自動緊急制動、并線輔助、盲點監(jiān)測、智能泊車等功能，提升安全性與駕駛體驗。
越野性能方面，全新縱置9AT/9HAT變速箱進行了升級，1擋速比由5提升至5.288。匹配換裝的大扭矩分動器，在4L模式下可將扭矩放大2.64倍，從而增強了低速脫困能力。此外，MTS全地形控制系統(tǒng)升級至10種駕駛模式，新增了4H泥地模式和沙地模式，以應對各種復雜路況。博格華納大扭矩分動箱結合前后電控差速鎖，確保了惡劣越野工況下的脫困能力。
外觀方面，坦克300的外觀設計沿承硬派力量與現(xiàn)代美學的融合，在保留經典設計元素的基礎上，2025款坦克300還為車主提供了全新的車色——沙丘米，為用戶帶來更時尚、更運動的選擇。
內飾方面，進行了更加精致化的設計。全新D型方向盤不僅握感更舒適，還有效增加腿部空間。搭配更符合當下潮流趨勢的懷擋設計，讓駕駛更加專注，操作更為安全，同時帶來更多的儲物空間。此外，車輛還實現(xiàn)了雙50W無線快充。簡約時尚座艙設計與更優(yōu)雅的換擋方式相結合，讓坦克300的潮感再度進階。
百城萬里穿越，驗證硬派實力
隨著預售拉開帷幕，40臺2025款坦克300長距離試駕也在如火如荼地進行中。百余名用戶駕駛坦克300從重慶出發(fā)，車隊將穿越湘西的民俗秘境，感受騰沖的紅色歷史，逐夢藏地拉薩的天路奇境，探尋絲路上的山河走廊遺跡。此次活動路線經過了公路、非鋪裝路面的長距離穿越，驗證了坦克300的產品實力，讓其價值遠不止于車。
2025款坦克300不僅完善了全動力布局，還通過智能化升級和改裝生態(tài)的拓展，進一步推動了中國越野文化邁向新的高度。相信隨著2025款坦克300全動力車型的推出，將更好地滿足用戶的多元化需求，并引發(fā)新一輪的購車熱潮。
