DoNews汽車10月24日消息，近日，山東濰坊二手車商與瓜子二手車平臺的交易糾紛引發(fā)關注。10月23日，瓜子二手車方面表示，“網絡報道中“9.9萬買報廢車”為不實信息，平臺并無違規(guī)行為，相關爭議已妥善解決。
對于網絡中出現(xiàn)的大量不實報道，不排除有商業(yè)競爭者惡意炒作，瓜子二手車將保留一切法律訴訟的權利。”
據了解，該事件產生于瓜子二手車C2B業(yè)務，所涉及二手車商在平臺已有三十余次交易記錄，而并非網絡傳言的普通個人消費者。
此次交易過程中，瓜子官方平臺已向二手車商提供專業(yè)檢測報告和車況真實信息，車商在充分知曉報告信息后，以101100元拍得此車，并簽署合同，并非網絡傳言中的以9.9萬價格購買。
對于此次事件中車爭議“報廢車”特斯拉Model 3 Performance高性能全輪驅動版，車商以車輛“無法充電，無法行駛”為由毀約要求退車，通過牛車拉上路的方式進行維權，引發(fā)大量網友關注。
對此瓜子二手車表示，“此車輛可充電可行駛，僅為電池健康度低，整車狀態(tài)符合交易前公示的標準，并非網絡所傳是報廢車，平臺并無違規(guī)行為，相關爭議已妥善解決。”
近年來，利用網絡虛假信息進行炒作的事件屢見不鮮，事件最后都出現(xiàn)了反轉，大量網友在不明真相情況下，容易被節(jié)奏，導致企業(yè)或個人遭受網絡暴力。
例如，有百萬粉絲汽車博主發(fā)布小米SU7評測，用小米SU7與有友商進行了對撞測試，結果小米SU7遭遇了小電瓶斷電、車門無法打開的情況。事后被網友“扒”出測試過程做了手腳。
此外，理想MEGA上市之初，也遭遇大規(guī)模、有組織的詆毀，李想曾表態(tài)，要開始對有組織的違法犯罪行為，用法律手段進行反擊。
專家提醒，消費者應該建立正確的維權價值觀，切勿使用“博眼球”的方式虛假制造熱點事件，此種做法不僅浪費社會資源，還會面臨法律風向，也不利網絡環(huán)境的和諧。同時，廣大網友對于網絡中的熱點事件，要保持冷靜、客觀態(tài)度對待，切勿盲目跟風。
以下為瓜子二手車說明：
最近，我們關注到山東濰坊二手車商與瓜子二手車平臺的交易糾紛，為避免大家產生更多疑慮，特此說明：
瓜子二手車平臺擁有B2C（面向廣大個人消費者）和C2B（面向專業(yè)二手車車商）兩個業(yè)務類型。其中C2B為車輛拍賣業(yè)務，我們會將一些車況評級相對較低，但依然有市場價值的車源，以車輛拍賣方式提供給具備專業(yè)檢測經驗和有采購能力的車商。
經核實，該事件產生于C2B業(yè)務，所涉及二手車商在平臺已有三十余次交易記錄，而并非網絡傳言的普通個人消費者。此二手車商通過瓜子車輛拍賣業(yè)務，拍得一輛特斯拉Model 3 Performance高性能全輪驅動版，拍車前平臺已提供了完整的專業(yè)檢測報告。
瓜子官方檢測報告
報告明確告知車輛行駛超過28萬公里，存在歷史重大車損，車輛評級為D級，屬于需謹慎購買類型。車商在充分知曉報告信息后，以101100元拍得此車，并簽署合同。
雙方合同信息
該車商收到車輛后，以車輛“無法充電，無法行駛”為由毀約要求退車，經平臺進一步確認，此車輛可充電可行駛，僅為電池健康度低，整車狀態(tài)符合交易前公示的標準。
本次交易過程中我方已將車況信息向車商進行充分告知，平臺并無違規(guī)行為，相關爭議已妥善解決。針對此次事件惡意炒作的行為，我們也呼吁廣大媒體秉持客觀公正態(tài)度進行報道。
平臺車源披露信息
我們也在此重申，面對廣大二手車個人消費者，瓜子二手車平臺始終對車輛的檢測遵循行業(yè)最高標準，堅決杜絕事故、水泡、火燒等重大問題車。
感謝廣大消費者和媒體朋友的監(jiān)督與支持。瓜子二手車承諾將繼續(xù)提供高質量的服務，確保每一位消費者都能享受到安全、放心的購車體驗。
瓜子二手車
2024年10月23日
