DoNews汽車10月12日消息，智己 LS6 現(xiàn)正式上市，疊加上市優(yōu)惠后 21.49—27.69 萬元，其中 400V 平臺 21.49 萬起，800V 平臺 25.89 萬起，標配 MAX 高階輔助駕駛硬件。
該車搭載前后雙電機四驅系統(tǒng)，最大功率 579kW，0-100km/h 加速時間僅為 3.48s。新車還配備了 800V 快充技術，充電 5 分鐘可增加續(xù)航 200km，充電 15 分鐘可增加續(xù)航 500km。
此外，新車還搭載了智能駕駛、智艙系統(tǒng)、AI 場景代駕等先進功能。
智己 LS6 的外觀設計延續(xù)了家族化風格，整體造型與智己 LS7 十分相似，其長寬高為 4904 *1988*1669mm，軸距 2950mm，相比智己 LS7 略小一些。新車采用了空氣動力學孔隙式設計，風阻系數(shù)僅為 0.237。
前臉部分，新車采用了分體式前燈組，下部設計與 LS7 有所區(qū)別，前包圍處的開口也更大，同時還在側面加入了黑色裝飾。
尾部部分，新車同樣與 LS7 保持了高度相似，貫穿式燈組具備很高的辨識度。此外，它的尾燈具有 1587 個可單獨編程控制的 LED 單元，可顯示字符 / 圖片和動效。
座艙方面，新車采用了 POPO Sofa 座椅，前排加熱通風配齊，主駕配備雙向大腿托，后排坐墊進深 517mm，靠背 10° 可調；高級頭層打孔 Nappa 皮包覆，以及四門靜音玻璃。
此外，智己 LS6 的前、后備箱內擁有兩個魔術儲物倉，容量分別達到了 32 升、69 升，而且還配備了 IM MAG 磁吸拓展塢。
內飾方面，智己 LS6 采用了極簡設計風格，整體造型與 LS7 保持高度一致，提供維羅納米、厄爾巴青、埃特納灰 3 種內飾配色供選擇。
新車搭載 IM OS 2.0 智艙系統(tǒng)，基于 Linux 內核全棧自研。
智己 LS6 搭載高通 8155 車機芯片，采用 42 英寸獨立升降巨幅場景屏、YAT 半幅方向盤（可選），支持智己 LS6 雨夜視野增強、一路刷爆體驗 Shua，還有 IM 生成式大模型。
此外，新車還搭載了 AI 場景代駕功能，具備一鍵脫困、一鍵貼邊、一鍵泊車、一鍵循跡等功能。同時，新車還配備了激光雷達 + Orin 芯片智能駕駛。
智己基于 IM AD 算法 2.0，其城市 NOA 已經非常接近真人司機的駕駛體驗，例如絲滑的無保護左轉、從容的早高峰堵車加塞應對等等。
動力方面，智己 LS6 采用了「準 900V」雙碳化硅超強性能平臺，搭載前后雙電機四驅系統(tǒng)，總功率 579kW，綜合最大扭矩 800N?m，最高峰值轉速 21000 轉，百公里加速時間為 3.48s，極速達到 252km/h，極限情況可達 305 km/h。
此外，新車還搭載了 800V 快充技術，充電 5 分鐘可增加續(xù)航 200Km，充電 15 分鐘可增加續(xù)航 500Km。
低配的「準 500V」平臺最大功率 250 千瓦，零百加速時間 5.9 秒，同時也做到了“萬能充”，可以在超 160 萬根公共充電樁上超八成實現(xiàn)近 90% 的滿功率充電，只需充電 15 分鐘即可補能超過 220 公里。
智己表示，有條件的用戶可以安裝家充樁，日常以通勤代步為主，可選更具性價比的準 500V 平臺；追求極致性能，享受高效充電效率，預算充足可選準 900V 平臺。
