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又一力作!川崎發(fā)布全新Ninja ZX-4R

DoNews汽車5月20日消息,在本屆北京國際摩展上,川崎放大招了!川崎四缸忍者Ninja ZX-4R正式上市,R版售價69800元、RR版售價76800元,這也是目前國內(nèi)價格最便宜的進(jìn)口四缸摩托車。自從川崎復(fù)活ZX-25R之后,有關(guān)“四缸忍4”的傳聞就沒斷過,昨天終于付諸實現(xiàn)!川崎ZX-4R昨天在海外市場發(fā)布,一共三個版本ZX-4R/SE/RR,其中只有美國市場公布了價格,但是美國市場僅有ZX-4RR型號,價格為9,699美元,比當(dāng)前的Ninja 400高出近4000美元,僅比基本款的ZX-6R低了1000美元。

外觀上,川崎ZX-4RR采用與ZX-25R相同的家族化設(shè)計風(fēng)格,依然延續(xù)了現(xiàn)款Ninja家族的特征。其實不僅僅是外觀相同,ZX-4RR的部分配置甚至是和ZX-25R通用的。

川崎ZX-4R最核心的賣點就是它的發(fā)動機(jī),399cc排量的直列四缸水冷發(fā)動機(jī),壓縮比高達(dá)12.6:1。最大馬力77匹,沖壓進(jìn)氣80匹,最大扭矩42牛米,峰值轉(zhuǎn)速16000轉(zhuǎn),毫無疑問這臺發(fā)動機(jī)具備十分動聽的高轉(zhuǎn)四缸聲浪,并且還配了輔助滑動離合器和KQS雙向快排。

電子配置部分,搭載了4.3寸的家族風(fēng)格TFT儀表,不僅支持Rideology應(yīng)用程序連接手機(jī),還提供了圈速計時功能(如上圖所示)。另外還具備四種駕駛模式:運(yùn)動、道路、雨天和騎手自定義;兩種功率模式:全功率/低功率,KTRC牽引力控制(4級)。

ZX-R4 SE版本相比標(biāo)準(zhǔn)版,采用了川崎KRT涂裝,并增加了前叉預(yù)載調(diào)節(jié)、KQS快速換擋、煙熏整流罩、USB插口和車架護(hù)罩等等,ZX-4R RR版在此基礎(chǔ)上還增加了與Ninja ZX-10R相同的Showa BFRC-lite后減震。SE和RR版重量為188kg,標(biāo)準(zhǔn)版為189kg。三個版本座高均為800mm。

為了幫助騎士可以更好地駕馭這臺性能機(jī)器,川崎ZX-4R搭載了大量的電子輔助系統(tǒng)。KQS快速換擋系統(tǒng)能夠讓車手在不使用離合器的情況下快速換擋。而集成KTRC川崎牽引力控制和動力模式的駕駛模式選擇系統(tǒng),可以讓駕駛者在運(yùn)動,公路,雨天和自定義四種模式之間自由選擇,發(fā)動機(jī)的動力輸出和牽引力控制系統(tǒng)介入的時機(jī)都會根據(jù)不同的駕駛模式進(jìn)行調(diào)整。這既可以讓騎士自由發(fā)揮,同時保證了惡劣天氣環(huán)境下的安全性。

又一力作!川崎發(fā)布全新Ninja ZX-4R
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