DoNews汽車(chē)5月4日消息，在當(dāng)下，要選擇一款中大型SUV，更多人還是會(huì)率先想起合資車(chē)型，畢竟合資車(chē)型是最早一批來(lái)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售的。不過(guò)自從自主品牌開(kāi)始崛起，星途汽車(chē)漸漸從汽車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出，今天我們就來(lái)靜態(tài)體驗(yàn)一番星途攬?jiān)隆?/p>
作為自主高端品牌的星途攬?jiān)?，在外觀(guān)設(shè)計(jì)方面擁有自己獨(dú)到的見(jiàn)解，單看外觀(guān)，很難讓人想到這是一臺(tái)20萬(wàn)級(jí)別車(chē)型。攬?jiān)略谲?chē)頭采用了直瀑式的進(jìn)氣格柵，同時(shí)配合其夸張的尺寸，給車(chē)頭營(yíng)造出了更為兇猛的其實(shí)。同時(shí)配合自身所搭載的貫穿式燈組，讓攬?jiān)戮哂辛烁嗟臅r(shí)尚感。車(chē)頭星途的標(biāo)識(shí)同樣顯而易見(jiàn)，能帶來(lái)較高的識(shí)別度。
車(chē)身側(cè)面，攬?jiān)聽(tīng)I(yíng)造出了更為寬宏的視覺(jué)效果。對(duì)于一款中大型SUV而言，車(chē)側(cè)至關(guān)重要的設(shè)計(jì)就是要具備厚重感。攬?jiān)峦ㄟ^(guò)線(xiàn)條及凹陷的處理，讓自身的厚重感更強(qiáng)。同時(shí)配合車(chē)窗周?chē)腻冦t飾條，也可讓車(chē)輛獲得更多的時(shí)尚感。
攬?jiān)略谲?chē)尾使用了更為方正的造型設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了較強(qiáng)的立體感。貫穿式尾燈的搭配讓它與車(chē)頭形成了呼應(yīng)效果，帶來(lái)較高的觀(guān)賞度。同時(shí)攬?jiān)略谖膊肯路讲捎秒p邊排氣，讓自身可獲得較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
來(lái)到車(chē)內(nèi)，攬?jiān)碌暮廊A感鋪面而來(lái)，由奔馳設(shè)計(jì)師打造德系豪華座艙讓攬?jiān)碌暮廊A質(zhì)感得到更好的詮釋。奔馳EQS同款豪華三聯(lián)屏讓攬?jiān)芦@得了更多的產(chǎn)品力，同時(shí)車(chē)機(jī)系統(tǒng)操作流暢，與同級(jí)別車(chē)型也可形成較大差距。攬?jiān)滤钶d的雙幅式方向盤(pán)也屬于當(dāng)下的主流配置，讓車(chē)內(nèi)的科技感得到了更有效的提升。同時(shí)攬?jiān)聶M向的出風(fēng)口設(shè)計(jì)也讓車(chē)內(nèi)的視覺(jué)效果得到提升，無(wú)論從哪一個(gè)角度去看，攬?jiān)略谲?chē)內(nèi)都具有十足時(shí)尚氣息。
HUD的成像也是攬?jiān)律现档煤迷u(píng)的地方，即使是在光感強(qiáng)烈的環(huán)境中，HUD依然可輕松成像，讓駕駛者不必再拘泥于通過(guò)儀表盤(pán)了解車(chē)輛時(shí)速等信息。為讓車(chē)內(nèi)乘客獲得更為舒適的乘車(chē)環(huán)境，攬?jiān)屡鋫淞酥鞲瘪{通風(fēng)、加熱、按摩等功能。主動(dòng)降噪的23個(gè)揚(yáng)聲器也可給用戶(hù)專(zhuān)屬的聽(tīng)覺(jué)盛宴。
作為一輛滿(mǎn)足全場(chǎng)景使用功能的車(chē)型，攬?jiān)略谲?chē)身尺寸上也給到了滿(mǎn)滿(mǎn)的誠(chéng)意，攬?jiān)碌能?chē)身尺寸為4970/1940/1792mm，軸距為2900mm。單看尺寸，攬?jiān)虏⒉惠斖?jí)別的七座SUV。在乘坐體驗(yàn)上，副駕擁有一鍵女王模式，讓副駕駛的乘客可獲得更為舒適的出行體驗(yàn)。攬?jiān)碌牡诙磐炔靠臻g十分充足，同時(shí)座椅十分寬厚，填充物柔軟對(duì)身體的包裹和支撐都很好整體舒適性表現(xiàn)都令人滿(mǎn)意。
為保障后排乘客的舒適乘坐需求，攬?jiān)略诤笈磐瑯优鋫淇照{(diào)出風(fēng)口，通過(guò)觸控面板可調(diào)節(jié)多種吹風(fēng)模式。
同時(shí)，與其它SUV不同，攬?jiān)聦⒊鲲L(fēng)口設(shè)計(jì)在二排兩側(cè)，不再局限于傳統(tǒng)布局?？勺尪懦丝碗S時(shí)調(diào)節(jié)出風(fēng)角度，隨時(shí)可帶來(lái)舒適出行，出風(fēng)口的朝向也會(huì)更加精準(zhǔn)。
既然作為七座車(chē)型，肯定要體驗(yàn)下攬?jiān)碌牡谌懦俗臻g。將第二排座椅向前調(diào)節(jié)之后便可進(jìn)入第三排，攬?jiān)碌谌抛巫鴫|高度足夠支撐腿部，腿部空間一拳冗余，舒適性尚可。
動(dòng)力方面，23款攬?jiān)麓钶d的是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是一臺(tái)8AT的變速箱。這套動(dòng)力總成最高可迸發(fā)出261匹馬力，峰值扭矩可以達(dá)到400N·m，動(dòng)力方面已經(jīng)足夠日常使用，超車(chē)加速不在話(huà)下。底盤(pán)部分依然是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，應(yīng)對(duì)坑洼路段及顛簸路段，攬?jiān)乱矔?huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
結(jié)語(yǔ)：20萬(wàn)的價(jià)位，在同級(jí)別車(chē)型中攬?jiān)戮哂袕?qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)攬?jiān)虏粌H做到了顏值吸引人，就連所有的配置空間以及動(dòng)力都做到了消費(fèi)者真正所需要的地位，是值得去競(jìng)爭(zhēng)中大型SUV市場(chǎng)的一款車(chē)型。
