DoNews汽車12月23日消息，近日，我們從網(wǎng)絡(luò)渠道獲悉，錢江與哈雷合作款車型現(xiàn)已落定。據(jù)相關(guān)消息稱，將會推出350CC及500CC兩種排量的街車共兩款車型，并且圖片也已經(jīng)曝光。
從圖上可以看出，兩款車型設(shè)計均采用復(fù)古街車風(fēng)格，據(jù)悉，外觀設(shè)計是由哈雷全權(quán)負(fù)責(zé)，看的出在整體的質(zhì)感和完整度上均具有不錯的表現(xiàn)。整體風(fēng)格突出現(xiàn)代運(yùn)動美式Tracker風(fēng)格，就拿350排量車型來說，較平的手把配置，加上較為平直的油箱及坐墊凸顯美式復(fù)古風(fēng)格，后部的擋泥板設(shè)計更是致敬當(dāng)年經(jīng)典美式泥地賽車。
圖為最早期美國Flat Track 賽車
可以預(yù)見的是，這次哈雷和錢江的合作足夠亮眼，這兩款車型將最純正的美式Tracker文化完美的呈現(xiàn)出來。而說起Tracker風(fēng)格，Tracker風(fēng)格最早源于美國，當(dāng)英國的騎士們還在咖啡館間穿梭，美國人已開始在橢圓形的泥地里進(jìn)行泥地繞圈賽車并稱為Flat Track。所以最開始的Tracker車型都是美國本土品牌推出的，而哈雷則是將Tracker車型進(jìn)一步傳承了下來。許多人從此喜歡上了Flat Tracker，他們也想在賽道之外騎上它。這樣哈雷就在當(dāng)時推出了小排量的Tracker 車型XR 車系，不同于其他車系的巡航屬性，XR車型更加運(yùn)動和靈活。根據(jù)圖片來看，哈雷和錢江的合作似乎在重新喚醒X這一車系，兩款車的命名大概率是X350和X500。
哈雷小排量的推出，也意味著哈雷與錢江的合作，在回歸哈雷當(dāng)初倡導(dǎo)的最原始以及最根源的美式文化，新車擁有不俗的剎車配置，以及較為穩(wěn)定的發(fā)動機(jī)，未來上市后相信還會有更加親民的售價，這也給更多的美式機(jī)車文化愛好者提供了更多的選擇。
