DoNews汽車8月16日消息，榮威iMAX8 EV將于2022年8月20日上市，車輛已于6月開啟預(yù)售，價格27.98-32.98萬元。
榮威iMAX8 EV在外觀上相較于榮威iMAX8燃油版本車型的變化并不大，榮威iMAX8 EV在車頭也依然采用了大尺寸的前格柵，使前臉看起來更為夸張，同時它在車頭下方的套件設(shè)計也讓運動風(fēng)格更加顯著，不僅能符合家庭出行的需求，就連年輕人需要的外觀審美，榮威iMAX8 EV也做到位了。
榮威iMAX8 EV在車身側(cè)面看起來并沒有采用過多的設(shè)計，不過從車頭貫穿到車尾的一條腰線也讓它有了更多的層次感，同時榮威iMAX8 EV在第二排及第三排都采用了隱私玻璃，也能更好的照顧到車內(nèi)乘客的隱私。
榮威iMAX8 EV在車尾的設(shè)計依然呈現(xiàn)立體化的風(fēng)格，分體式尾燈搭配貫穿式鍍鉻條的組合在目前也屬于主流的設(shè)計，并且車尾的線條感也很足，榮威的英文標識也能增加這臺車的辨識度。
榮威iMAX8 EV在內(nèi)飾上的布局更偏向家用溫馨的風(fēng)格，前排看似設(shè)計很少，但中控臺處的每一個按鍵都能幫助車主快速的操作車輛，能獲得很棒的盲操作體驗，同時榮威iMAX8 EV還擁有可移動的扶手箱，也使它的科技感瞬間得到了提升。
榮威iMAX8 EV采用三排七座布局，榮威iMAX8 EV的車身尺寸為5016/1909/1796mm，軸距為3000mm，也可以滿足全家人的出行需求，美中不足的就是第三排的腿部空間會略小一些，不過處在可以接受的范圍內(nèi)。
動力方面，新車電動機功率180千瓦，極速180公里/小時。其電池容量90千瓦時，CLTC續(xù)航570公里，充電30%-80%用時0.5小時。作為參考，車輛充電接口位于前格柵LOGO位置。相較于純電車型，燃油版榮威iMAX8于2020年上市，其搭載2.0T發(fā)動機，最大功率172千瓦，峰值扭矩360?！っ祝?擋自動變速箱負責(zé)動力傳遞。
總結(jié)：榮威iMAX8 EV整體的表現(xiàn)看起來和榮威iMAX8燃油版車型相差并不大，唯一的區(qū)別就是榮威iMAX8 EV為電動版本，在后期的用車成本上會有所減少，不過如果對于充電樁普及較少的區(qū)域，那么純電車型會顯得更雞肋，但如果榮威會推出混動版本，那么一定會獲得更多關(guān)注度。
