DoNews汽車7月19日消息，對(duì)于所有的汽車廠商來(lái)說(shuō)，隨著消費(fèi)者收入的增加，而且購(gòu)車需求也越來(lái)越旺盛，在購(gòu)車價(jià)格15萬(wàn)級(jí)別左右，是所有汽車廠商開(kāi)始主打的一個(gè)價(jià)位階段。想要在15萬(wàn)元既獲得消費(fèi)者的關(guān)注，又能將自身的性價(jià)比做得很高，這一點(diǎn)實(shí)在是考驗(yàn)了太多的車企。尤其是合資車企。這條路實(shí)在讓它們充滿了太多的考驗(yàn)。在15萬(wàn)級(jí)別的車型中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)的逍客和大眾的探岳往往是選擇最多的車型。今天我們就來(lái)看看這兩款車到底誰(shuí)的性價(jià)比會(huì)更高，誰(shuí)在產(chǎn)品力上會(huì)更加的優(yōu)秀。
外觀：經(jīng)典設(shè)計(jì)，家族氣息濃厚
逍客在外觀上整體的日產(chǎn)設(shè)計(jì)氣息是很豐富的，包括它U型的鍍鉻飾條，這種裝飾也是在日產(chǎn)所有車型上通用的一個(gè)裝飾，并且它兩側(cè)的燈組也并沒(méi)有太多的改變，車頭看起來(lái)也只有車頭下方的套件會(huì)凸顯出運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，除此之外都非常平淡。雖然它的引擎蓋上也采用了線條的設(shè)計(jì)，不過(guò)整體看起來(lái)肌肉感的突出并不多，只能略微提升一下它的層次感。
逍客的車身側(cè)面依舊承載了很多日產(chǎn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，包括它車窗周圍的鍍鉻飾條，雖然會(huì)讓它在高級(jí)感有所增加，不過(guò)這種設(shè)計(jì)似乎已經(jīng)讓消費(fèi)者司空見(jiàn)慣了，但這款車最值得一提的就是它的五輻式輪轂，整體設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)約，包括輪眉位置的造型也很突出，會(huì)帶來(lái)很大的視覺(jué)沖擊度。
逍客的車尾整體依然屬于平淡的設(shè)計(jì)，包括它尾部下方的擴(kuò)散器以及尾燈中間一個(gè)類似小尾翼的設(shè)計(jì)，會(huì)讓它突出些許的辨識(shí)度，不過(guò)整體看起來(lái)這款車依舊屬于簡(jiǎn)約的造型，并沒(méi)有太過(guò)亮眼的表現(xiàn)。
探岳則是大眾典型的家族式設(shè)計(jì)，不過(guò)這一款探岳已經(jīng)采用了大眾全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括它貫穿式的鍍鉻飾條以及兩側(cè)分體式燈組的搭配，都讓它自身的辨識(shí)度很突出，同時(shí)車頭下方的LED燈組也時(shí)刻在彰顯著它是“探”字系列的車型。
探岳在車身側(cè)面也沒(méi)有采用過(guò)多的設(shè)計(jì)，但一大亮點(diǎn)是它的輪轂。這種類似雙拼式的輪圈，也會(huì)讓它吸引很多消費(fèi)者的目光，同時(shí)它也為了更加滿足出行的需求，它還在車頂增加了車頂?shù)男欣罴?，也?huì)帶給消費(fèi)者不錯(cuò)的出行體驗(yàn)。
探岳在車尾則是典型的平淡式風(fēng)格，只有尾部?jī)蓚?cè)雙出排氣的裝飾，會(huì)讓它顯得更加的運(yùn)動(dòng)，除此之外的沒(méi)有過(guò)多的裝飾。但這款車整體看下來(lái)，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于日產(chǎn)的逍客。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔溫馨VS時(shí)尚科技
來(lái)到車內(nèi)，逍客的車內(nèi)整體看下來(lái)是非常簡(jiǎn)單的，不過(guò)日產(chǎn)最擅長(zhǎng)的就是將車內(nèi)風(fēng)格設(shè)計(jì)成滿滿的居家風(fēng)格，可以看到它采用的這種嵌入式的中控屏，雖然放在現(xiàn)在來(lái)說(shuō)會(huì)有些落后，不過(guò)整體的設(shè)計(jì)感是很溫馨的，包括它的整個(gè)空調(diào)區(qū)域調(diào)節(jié)按鈕的設(shè)置和多功能方向盤的功能鍵設(shè)置，都會(huì)幫助車主在行車時(shí)更好的操作車輛。并且這款車整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)語(yǔ)言是朝中控傾斜的一個(gè)V字型的造型，也會(huì)讓它自身充滿很多的層次感，而且整體的用料也很細(xì)節(jié)，軟性材質(zhì)的包裹會(huì)讓這臺(tái)車提升很多的高級(jí)感。
探岳在車內(nèi)則要顯得更加時(shí)尚一些。它整體采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)，嵌入式的中控屏也會(huì)朝向駕駛員一側(cè)傾斜，包括下方的空調(diào)觸摸區(qū)域是非常值得好評(píng)的一個(gè)點(diǎn)整體的觸摸感很棒，包括每一段區(qū)域的觸控反饋都會(huì)讓車主感覺(jué)到這臺(tái)車的高級(jí)度。同時(shí)全液晶儀表盤也會(huì)帶給駕駛者很強(qiáng)的科技感，并且這塊全液晶儀表盤顯示的內(nèi)容也非常的豐富，會(huì)讓駕駛者更加了解車輛的信息。
空間：探岳勝出，逍客落敗
逍客的車身尺寸為4401/1837/1593mm，軸距為2646mm。整體來(lái)看，逍客其實(shí)車內(nèi)空間規(guī)劃的是很棒的，并且它的座椅也非常的軟，在長(zhǎng)距離行駛中會(huì)帶給駕乘者很爽快的駕乘體驗(yàn)。并且逍客在腿部空間的預(yù)留也很到位，后排乘客在長(zhǎng)途行駛時(shí)也不會(huì)感受到腿部過(guò)度的被擠壓，也不會(huì)感受到太多的勞累感。而且逍客的后備箱容積為486L。也可以滿足一家人的出行需求。
探岳的車身尺寸為4589/1860/1660mm，軸距為2731mm。相對(duì)比于日產(chǎn)逍客它的車身尺寸還是有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力的。而且探岳這款車的后備箱容積為506升。也大于日產(chǎn)逍客，再加上后期拓展車頂?shù)能図斝欣罴苤?，整款車?huì)有著很強(qiáng)的儲(chǔ)物能力，可以滿足一家人一周的出行需求。而且探岳第二排放倒之后，它的行李箱容積也會(huì)增強(qiáng)到1590升。平時(shí)應(yīng)急拉貨的表現(xiàn)是很出色的。
動(dòng)力：逍客滿足家用，探岳更加出色
逍客在動(dòng)力上搭配的是一臺(tái)2.0自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是一臺(tái)CVT的變速箱，這套動(dòng)力總成最高可以迸發(fā)出151匹馬力，峰值扭矩為194N·m。CVT變速箱一大亮點(diǎn)就是換擋平順以及省油而最大的缺點(diǎn)，就是它不會(huì)充滿太多的駕駛樂(lè)趣，這一點(diǎn)則是要兩者中和。如果作為家用，那么這款車是很適合去選擇的。
探岳在動(dòng)力上提供了2.0T和1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)。與這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是一臺(tái)7擋濕式雙離合的變速箱。1.4T動(dòng)力總成，最高可以迸發(fā)出150匹馬力，峰值扭矩為250N·m。而2.0T則會(huì)比1.4T的動(dòng)力更強(qiáng)。無(wú)論這兩款哪種配置都會(huì)強(qiáng)于日產(chǎn)逍客，不過(guò)動(dòng)力的提升也帶來(lái)一定的燃油消耗，這一點(diǎn)是無(wú)可避免的，同時(shí)它全系要求加注的燃油標(biāo)號(hào)為95號(hào)也會(huì)帶來(lái)很大的后期用車成本。
總結(jié)：這兩款車相比，其實(shí)探岳的售價(jià)要貴一些，不過(guò)整體來(lái)看，探岳是要比逍客值得去買的。但逍客一大亮點(diǎn)就是它的價(jià)格低，而且性價(jià)比會(huì)很高，后期市場(chǎng)也會(huì)有不錯(cuò)的保值率，這兩款車型如果預(yù)算足夠還是去選擇探岳，如果在意后期市場(chǎng)保值率，那么就去選擇逍客。
