DoNews汽車6月15日消息，STELLANTIS已選擇采用法雷奧第三代激光雷達(dá)，從2024年開始為其旗下品牌的多種車型進(jìn)行裝配。法雷奧第三代激光雷達(dá)將使這些車型獲得L3級自動駕駛認(rèn)證，能夠安全地解放駕駛員的雙手與雙眼。
正如STELLANTIS首席軟件官兼高級管理團隊成員Yves Bonnefont所說： “如今，各個汽車之間的不同之處在于它們提供的駕駛體驗。得益于法雷奧最新一代激光雷達(dá)的L3級自動駕駛解決方案，使得我們能夠為駕駛員提供更加愉快的駕駛體驗，并讓其在旅途中獲得更多可自由支配的時間?！?/p>
法雷奧舒適及駕駛輔助系統(tǒng)事業(yè)部總裁Marc Vrecko評論道： “我們正在與STELLANTIS共同開啟駕駛輔助系統(tǒng)的新篇章。激光雷達(dá)技術(shù)是目前唯一能實現(xiàn)L3級自動駕駛的技術(shù)，它能夠探測到人眼、攝像頭和毫米波雷達(dá)無法識別的物體。但這一級別的自動駕駛要求系統(tǒng)具備精準(zhǔn)的感知力。法雷奧的第三代SCALA激光雷達(dá)提供的分辨率是第二代設(shè)備的近50倍。它具有獨特的數(shù)據(jù)采集功能，為STELLANTIS的新車體驗鳴鑼開道?！?/p>
法雷奧的第三代激光雷達(dá)可以識別一切，即便物體在人眼無法識別的前方遠(yuǎn)處。它可以識別距離150米外人眼、攝像頭和毫米波雷達(dá)都無法探測到的物體，例如反射率非常低的小型物體（掉落在路上的輪胎等等）。它使用點云重新創(chuàng)建車輛周圍環(huán)境的3D圖像，具備汽車系統(tǒng)中無與倫比的分辨率，且可以映射地面拓?fù)洳z測道路標(biāo)記。
法雷奧激光雷達(dá)還具有基于人工智能算法的嵌入式高性能軟件，使其能夠控制車輛的軌跡，預(yù)測前方道路上的無障礙區(qū)域。當(dāng)它的視野變模糊時，可以自我診斷并觸發(fā)其清潔系統(tǒng)。與所有法雷奧推出的激光雷達(dá)一樣，該技術(shù)是車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)的，這意味著它生成的數(shù)據(jù)在任何使用條件和天氣狀況下（-40至+85°C）都是完全可靠且準(zhǔn)確的。它是傳感器系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件，使車輛能夠獲得美國汽車工程師學(xué)會（SAE）有條件自動駕駛（L3級）認(rèn)證，并滿足UN-R157的法規(guī)要求。
法雷奧的第三代激光雷達(dá)讓駕駛更安全，并在令人困擾的駕駛情況下給予駕駛員可自由支配的時間，例如在交通擁堵時的中低速行駛。這些是STELLANTIS和法雷奧攜手合作來解決的核心問題。通過數(shù)據(jù)收集功能，該激光雷達(dá)將為客戶提供全新的服務(wù)。
法雷奧是高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，全球三分之一的新車都配備有法雷奧的技術(shù)。法雷奧是第一家，也是迄今為止唯一一家大規(guī)模量產(chǎn)激光雷達(dá)的公司，已經(jīng)生產(chǎn)了超過17萬顆激光雷達(dá)，并且該技術(shù)受500多項專利保護(hù)。集團打算在這一領(lǐng)域進(jìn)一步加速發(fā)展，2022年2月宣布啟動“Move Up”計劃，該戰(zhàn)略計劃的核心是，在顛覆移動出行的四大趨勢領(lǐng)域中（電氣化、ADAS、重塑艙內(nèi)體驗和全域智能照明）創(chuàng)造出更高的價值。
