DoNews汽車(chē)5月25日消息，對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，其實(shí)在購(gòu)車(chē)預(yù)算已經(jīng)達(dá)到30萬(wàn)左右的地步時(shí)，消費(fèi)者往往第一時(shí)間想到的是BBA品牌在30萬(wàn)有什么車(chē)型，但是在經(jīng)過(guò)一番對(duì)比之后會(huì)發(fā)現(xiàn)BBA在30萬(wàn)能下來(lái)的車(chē)型，它們的性價(jià)比并不高，它們多數(shù)的情況處在配置低賣(mài)品牌力的情況下。而且對(duì)比其它車(chē)型，它們也并沒(méi)有一些優(yōu)秀的表現(xiàn)，如果不考慮BBA的情況下，那么自主品牌車(chē)企和合資車(chē)企的市場(chǎng)還是有很多中大型的SUV可以考慮的，那接下來(lái)我們就來(lái)看一看這三款SUV到底有什么樣的表現(xiàn)。
理想ONE
理想ONE的車(chē)頭采用的是理想家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，作為一款新能源的車(chē)型，它的車(chē)頭采用了貫穿式 LED燈組和分體式燈組相結(jié)合的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)配以大尺寸的前格柵讓車(chē)頭從整體來(lái)看也具有非常兇猛的感覺(jué)。
理想ONE的車(chē)身側(cè)面很修長(zhǎng)，得益于它車(chē)門(mén)下方的凹陷以及車(chē)門(mén)下方的線條的搭配使它從側(cè)面看上去更具有層次感。同時(shí)搭配上五幅式的熏黑輪轂，也讓它自身充滿了一些運(yùn)動(dòng)屬性。
而理想ONE為了呼應(yīng)車(chē)頭，它在車(chē)輛尾部也采用了貫穿式的尾燈，并且它尾部下方的包圍設(shè)計(jì)的也很棒，讓它整體也富含了一些厚重感。
作為造車(chē)新勢(shì)力造的車(chē)，理想ONE在內(nèi)飾上做的也很棒，三塊連屏的設(shè)計(jì)也讓它自身充滿了一些高級(jí)感，同時(shí)在中控臺(tái)下方還采用了可觸摸式的空調(diào)調(diào)節(jié)面板。這臺(tái)車(chē)在屏幕上已經(jīng)應(yīng)用了4塊液晶屏幕，并且它采用的是飛機(jī)式的擋把和車(chē)內(nèi)雙拼顏色的設(shè)計(jì)，也讓它從細(xì)節(jié)程度上就勝于其它車(chē)型，而且理想ONE的車(chē)內(nèi)做工也很不錯(cuò)，真皮材質(zhì)的包裹下也讓它增強(qiáng)了很多的高級(jí)感。
理想ONE的車(chē)身尺寸為5030/1960/1760mm。軸距為2935mm。作為中大型車(chē)來(lái)講，它自身的車(chē)身尺寸是非常符合它的定位的，雖然理想ONE采用的是6座。但是即使是第三排乘坐下來(lái)也并不會(huì)產(chǎn)生擁擠感，那就更不用提第二排，整體來(lái)說(shuō)，理想ONE車(chē)內(nèi)的表現(xiàn)都屬于出乎人的意料。
由于理想ONE是增程式的車(chē)型，所以它在發(fā)動(dòng)機(jī)上搭載的是一臺(tái)1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)它搭載的電動(dòng)機(jī)是一臺(tái)永磁同步的雙電機(jī)。這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的總功率可以達(dá)到245千瓦，峰值扭矩可以達(dá)到455?！っ?。再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的131匹馬力，足以讓這臺(tái)理想ONE獲得更爽快的駕駛體驗(yàn)，零百的加速時(shí)間也足以讓人吃驚。并且由于是增程式車(chē)型，它的整體油耗也會(huì)更低，并且它的續(xù)航也會(huì)較其它車(chē)型有所提升，這樣的一臺(tái)車(chē)實(shí)在是太能打動(dòng)人心了。
坦克500
坦克500作為坦克家族的車(chē)型，它自然也采用了坦克家族式的設(shè)計(jì)。同時(shí)坦克500的定位是越野車(chē)型，所以說(shuō)它在車(chē)頭的設(shè)計(jì)會(huì)更偏厚重感，車(chē)頭多鍍鉻飾條的搭配和分體式的大燈以及車(chē)頭下方的套件都是它從車(chē)頭看就充滿了一些兇猛感和厚重感。
而且坦克500在車(chē)身側(cè)面則營(yíng)造的硬漢風(fēng)格，車(chē)身并沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴，而是使用了一條平直式的腰線貫穿車(chē)身，搭配它熏黑式的輪轂，讓這輛車(chē)從車(chē)身側(cè)面看起來(lái)就極具硬漢的氣勢(shì)。
而坦克500的車(chē)輛尾部采用的是背掛式的備胎，同時(shí)坦克的車(chē)標(biāo)也被印在了備胎的上方，這樣做的目的也是為了更讓它增加辨識(shí)度，同時(shí)這種設(shè)計(jì)也有了一些防撞的功能。
雖然坦克500作為一臺(tái)越野車(chē)，但是它的車(chē)內(nèi)則采用了更為時(shí)尚的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)也是為了讓駕駛者在戶外越野時(shí)可以享受更多的汽車(chē)所帶給人的樂(lè)趣，它采用了14.6英寸的中控液晶屏同時(shí)搭配上12.3英寸的全液晶儀表。這兩塊屏幕的搭配可以讓駕駛者獲取更多的車(chē)輛的信息，在戶外越野時(shí)是很好用的，同時(shí)全車(chē)大部分的真皮材質(zhì)和木紋飾板的搭配，讓這輛車(chē)更具有奢華感，可以說(shuō)在30萬(wàn)的價(jià)位里，坦克500的占比也是比較靠前的。
坦克500的車(chē)身尺寸為5070/1934/1905mm，軸距為2850mm。
從車(chē)身尺寸上看，坦克500對(duì)比于理想ONE，它在車(chē)身層面的長(zhǎng)度則有所增強(qiáng)，不過(guò)在軸距上卻比不上理想ONE。但是它的這種車(chē)身長(zhǎng)度也完全可以讓車(chē)內(nèi)5個(gè)人在長(zhǎng)途駕駛以及越野時(shí)獲得極為舒適的駕乘體驗(yàn)。
坦克500全系標(biāo)配的是3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是9速手自一體變速箱，它不僅在變速箱上采用了9速AT的變速箱，而且它在發(fā)動(dòng)機(jī)上也采用了雙渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這套動(dòng)力總成最大可以迸發(fā)出360匹的馬力，峰值扭矩可以達(dá)到驚人的500?！っ?，這是什么概念？就是說(shuō)一腳油門(mén)深踩之后，它的加速感足以讓你驚嘆。
昂科旗
昂科旗作為家族中經(jīng)典的一款車(chē)型，整個(gè)車(chē)的造型都是比較壯碩的，飛翼式的進(jìn)氣格柵有著很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，分體式的大燈也給人一種犀利的感覺(jué)，點(diǎn)亮之后的效果很棒。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，昂科旗的車(chē)內(nèi)可以讓人眼前一亮，雖然整體上并沒(méi)有太出色的設(shè)計(jì)，但是配色的搭配可以讓原本的內(nèi)飾多了幾分時(shí)尚氣息。中控臺(tái)被皮質(zhì)包裹，能讓人感覺(jué)很精致。
昂科旗的車(chē)身尺寸為4981/1953/1722mm，軸距為2863mm，昂科旗的第二排空間整體來(lái)說(shuō)比較充裕，第三排的空間就較為一般，當(dāng)?shù)诙磐炔靠臻g僅剩一拳的時(shí)候，第三排的空間也不會(huì)太充裕，所以不太適合成年人長(zhǎng)途乘坐，但是如果是個(gè)小朋友坐在第三排的話，就不會(huì)顯得很擠。
昂科旗全系搭載的都是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還加上了一個(gè)48V的輕混系統(tǒng)，最大可以迸發(fā)出237匹馬力，峰值扭矩為350N·m。由于加入了48V輕混系統(tǒng)，整輛車(chē)在初段的動(dòng)力響應(yīng)是很積極的，同時(shí)換擋的平順性也很棒。也是值得表?yè)P(yáng)的。
總結(jié)：三款車(chē)對(duì)比下來(lái)，各自的側(cè)重點(diǎn)均有不同，理想ONE和昂科旗更適合家庭出行用車(chē)，坦克500更適合作為越野車(chē)來(lái)使用，但三款車(chē)的性價(jià)比卻都很高，怎么選也都不會(huì)錯(cuò)！
