DoNews汽車12月3日消息（盧逸愷）12月2日，上汽名爵MG ONE正式上市，新車基于名爵全新平臺(tái)架構(gòu)SIGMA打造，提供主打數(shù)智運(yùn)動(dòng)的α和主打科技時(shí)尚的β，兩種不同造型的車型。但受制于受“缺芯”影響，所以先期僅推出MG ONE-α，MG ONE-β已開(kāi)啟盲定，并計(jì)劃于明年上市。
外觀方面，MG ONE-α的整體造型非常時(shí)尚、動(dòng)感。前臉采用了獨(dú)立的立體格柵，內(nèi)部為黑色矩陣式造型，搭配上兩側(cè)造型犀利的大燈，看上去運(yùn)動(dòng)氣息十足。
側(cè)面采用溜背的造型，豐富的腰線，以及以及懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)都進(jìn)一步提升了整車時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)氣息。
尾部層次感十分豐富，頗具辨識(shí)度的尾燈點(diǎn)亮后效果不錯(cuò)。
內(nèi)飾方面，新車采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，整體偏向駕駛員一側(cè)。30英寸的環(huán)抱式三聯(lián)屏，增強(qiáng)了整個(gè)內(nèi)飾的科技感，整體造型非常巧妙。上下扁平的方向盤、一體式運(yùn)動(dòng)座椅、橙色安全帶、運(yùn)動(dòng)模式切換專屬按鍵，讓人駕駛欲滿滿。
尺寸方面，MG ONE的長(zhǎng)寬高分別為4579/1866/1601mm，軸距為2670mm，是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV。座椅方面均采用了全新MG一體式賽車運(yùn)動(dòng)座椅，除了造型好看之外，還具有不錯(cuò)的包裹性。
動(dòng)力方面，MG ONE搭載了了一臺(tái)MEGA Tech 1.5T Pro四缸高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，最大扭矩285牛·米，百公里加速時(shí)間為8.1秒。
從同價(jià)位中，我們能看到MG ONE不少的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手莫過(guò)于長(zhǎng)安的UNI-T和CS55 PLUS，相比之下MG ONE在價(jià)位上就有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，10.78-12.98的定價(jià)極具吸引力，外觀的動(dòng)感時(shí)尚也是吸引年輕消費(fèi)者的優(yōu)勢(shì)之一。目前來(lái)看，MG ONE擁有出色顏值的同時(shí)性價(jià)比同樣很高，所以不妨期待一下它的表現(xiàn)吧！
