6月28日，威馬汽車向EX5用戶陸續(xù)推送Living Engine1.7版OTA升級(jí)軟件。在威馬EX5現(xiàn)已搭載的智能語音交互、車家互聯(lián)、智能遠(yuǎn)程車控等多個(gè)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的核心功能上，本次OTA升級(jí)新增“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”車載版、車輛保養(yǎng)預(yù)約等實(shí)用功能，進(jìn)一步將生活場景延伸至車內(nèi)空間，為用戶帶來“常用常新”的智能出行體驗(yàn)。此次升級(jí)標(biāo)志著威馬EX5成為首個(gè)上線“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”車載版的智能純電車型，威馬汽車也成為全國首批上線“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”車載版的車企。
威馬汽車成為全國首批上線“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”車載版的車企
自2018年9月啟動(dòng)交付至今，威馬EX5以平均3個(gè)月一次OTA升級(jí)的頻率，從用戶生活圈、智能座艙、智能生態(tài)等維度，為用戶新增、優(yōu)化了千余項(xiàng)功能。相比線下門店“刷機(jī)”的傳統(tǒng)模式，威馬汽車單車單次OTA自主升級(jí)可為用戶節(jié)省約1.5小時(shí)，大大降低了用戶升級(jí)的時(shí)間和成本。
威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示，智能汽車具備的生命力，是OTA賦予車輛的自我進(jìn)化能力。在智能科技方面，威馬汽車秉持“科技普惠”的初心，從底層到應(yīng)用深度開發(fā)，已構(gòu)建軟硬件深度融合的全生態(tài)OTA，并通過全生態(tài)OTA的升級(jí)迭代，不斷滿足用戶多元化需求，真正實(shí)現(xiàn)“用戶定義汽車”。
拓寬學(xué)習(xí)場景，威馬EX5上線“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”車載版
隨著全球數(shù)字化趨勢(shì)及硬件算力的提升，車內(nèi)智能座艙應(yīng)用愈發(fā)全面，從車內(nèi)語音、地圖導(dǎo)航等提升駕駛便捷的功能，到融入視聽娛樂場景，豐富駕乘者的出行體驗(yàn)；如今，智能座艙已逐漸延伸覆蓋支付、購物、學(xué)習(xí)等生活場景。
作為智能汽車頭號(hào)實(shí)力派，威馬汽車早在今年2月已率先完成“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”車載版的應(yīng)用開發(fā)，經(jīng)實(shí)車測試與細(xì)節(jié)完善，威馬汽車“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”車載版在核心功能、內(nèi)容等方面與PC端、手機(jī)端保持高度一致，用戶可通過“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”車載版免費(fèi)收聽、收看音頻視頻，內(nèi)容涵蓋時(shí)政、歷史、旅游、教育等眾多領(lǐng)域。同時(shí)，威馬車主可通過“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”手機(jī)APP掃碼自動(dòng)登陸賬號(hào)，實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)積分的同步積累。
威馬EX5成為首個(gè)上線“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”車載版的智能純電車型
作為此次OTA升級(jí)的亮點(diǎn)功能，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”車載版的上線，是威馬汽車對(duì)車內(nèi)智能生活場景的全新探索，也是威馬汽車打通智能生態(tài)應(yīng)用取得的又一成果。作為智能互聯(lián)時(shí)代下催生的學(xué)習(xí)交流新途徑，威馬汽車“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”車載版將幫助用戶充分利用碎片時(shí)間進(jìn)行全天候?qū)W習(xí)，助力打造全民學(xué)習(xí)的車載生態(tài)，強(qiáng)化學(xué)習(xí)型社會(huì)的建設(shè)。據(jù)悉，威馬汽車還將增加“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”車載版應(yīng)用車型，全新威馬W6將通過OTA升級(jí)上線該功能。
較線下“刷機(jī)”，威馬OTA單車單次可節(jié)省約1.5小時(shí)
“讓用戶有參與感，從產(chǎn)品定義，到生產(chǎn)制造，到使用體驗(yàn)等整車全生命周期，與用戶共創(chuàng)、共造。”對(duì)此，沈暉強(qiáng)調(diào)，這就是威馬倡導(dǎo)的“用戶定義汽車”：由C2M客制化生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)用戶與硬件的對(duì)接，通過持續(xù)的OTA升級(jí)帶來車輛功能的新增、優(yōu)化，與SOA自定義場景編程共同實(shí)現(xiàn)軟件體驗(yàn)的提升。
作為實(shí)現(xiàn)“用戶定義汽車”的重要一環(huán)，威馬OTA的升級(jí)范圍在覆蓋HU（車載娛樂主機(jī)）、TBOX（遠(yuǎn)程通信模塊）的基礎(chǔ)上，拓展至ICU（儀表）、AVM（360度環(huán)視）、DVR（車載行車記錄儀）、AVAS（低速行人報(bào)警）和RM（娛樂主機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)控制器）等，從7大控制器到18大功能模塊，在升級(jí)模塊的數(shù)量和種類上，威馬汽車已位列國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先水平。
威馬汽車為用戶帶來由內(nèi)而外的全場景式智能交互體驗(yàn)
從升級(jí)體驗(yàn)上來看，威馬汽車已實(shí)現(xiàn)娛樂系統(tǒng)無感OTA，能最大限度在不影響用戶用車情況下完成升級(jí)。相比線下門店“刷機(jī)”的傳統(tǒng)模式，OTA升級(jí)不僅可實(shí)現(xiàn)功能新增、迭代，強(qiáng)化系統(tǒng)穩(wěn)定性，更大大降低了用戶升級(jí)的時(shí)間和成本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，威馬汽車單車單次OTA自主升級(jí)可為用戶節(jié)省約1.5小時(shí)。
此外，威馬汽車重視網(wǎng)絡(luò)安全及數(shù)據(jù)安全，為提升車輛OTA升級(jí)的安全性，威馬汽車在云平臺(tái)和車載終端集成安全方案等安全措施，充分保障OTA升級(jí)的全鏈路安全，并在關(guān)鍵部件采用了雙備份方式，確保即使出現(xiàn)突發(fā)狀況也不會(huì)影響汽車核心功能的使用。
