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比亞迪漢累銷超6萬(wàn),豪華車消費(fèi)者愛上中國(guó)車

當(dāng)前的新能源乘用車市場(chǎng)正在呈現(xiàn)“兩端放大”的增長(zhǎng)趨勢(shì):在5萬(wàn)元以下的微型轎車市場(chǎng),新能源車已經(jīng)“逼退”傳統(tǒng)燃油車;而在25萬(wàn)元以上的高端車市場(chǎng),新能源轎車和新能源SUV的份額正在逐步提升。其中,比亞迪漢的銷量相當(dāng)搶眼——今年3月銷量達(dá)10323輛,這是自去年7月上市以來第4個(gè)月銷量破萬(wàn)。截至目前,漢全系累計(jì)銷量超6萬(wàn)輛。

放眼整個(gè)中大型轎車市場(chǎng),漢是4款月銷破萬(wàn)車型中唯一的新能源車型和唯一的中國(guó)品牌車型。作為一款中國(guó)品牌的中大型轎車,漢能在由BBA燃油車把持的高端市場(chǎng)站住腳,說明中國(guó)消費(fèi)者的觀念已悄然發(fā)生改變。

月銷過萬(wàn),突入豪華轎車市場(chǎng)腹地

從銷售結(jié)構(gòu)、用戶畫像等關(guān)鍵數(shù)據(jù)和信息看,月銷量持續(xù)突破萬(wàn)輛的漢,已突入主流豪華轎車市場(chǎng)的“腹地”。

數(shù)據(jù)顯示,一線城市穩(wěn)固了漢銷量的“基本盤”:漢車主中有72%分布在北京、上海、廣州、深圳、杭州、西安等一線或二線城市。這固然與一線城市的新能源車鼓勵(lì)政策有關(guān),但一、二線城市歷來是豪華車的必爭(zhēng)之地,銷售渠道、市場(chǎng)投入等資源高度集中,如果沒有過硬的產(chǎn)品力,漢也很難取得突破。

另從用戶畫像上看,漢的用戶具有明顯的豪華車消費(fèi)特征。首先,漢用戶中有67%的用戶已經(jīng)是豪華或超豪華品牌的車主。其次,在6萬(wàn)多名漢用戶中,高學(xué)歷、高職階、高收入人群占比較大。一二線城市的社會(huì)精英人群、中堅(jiān)力量,自帶豪華氣場(chǎng),已經(jīng)成為漢用戶畫像的顯著特征。

觀念轉(zhuǎn)變,豪華車消費(fèi)者愛上中國(guó)車

用戶地域分布和用戶畫像反映出漢已突入傳統(tǒng)豪華車的市場(chǎng)腹地,但作為新能源豪華轎車,漢用戶群體的消費(fèi)觀念與傳統(tǒng)豪華車消費(fèi)群體有所不同。

一方面,作為新能源汽車消費(fèi)者,漢用戶對(duì)三電技術(shù)、硬核性能的關(guān)注度高,在購(gòu)車過程中更加理性、專業(yè),也更加青睞高端車型:漢全系售價(jià)區(qū)間為21.98萬(wàn)元-27.95萬(wàn)元,頂配車型的銷量占全部銷量的60%;漢EV作為主力車型,平均成交價(jià)格在26萬(wàn)元以上。

另一方面,漢用戶對(duì)中國(guó)品牌汽車、中國(guó)品牌手機(jī)等中國(guó)原創(chuàng)商品的好感度較高,這再次印證“新中產(chǎn)”消費(fèi)群體對(duì)國(guó)貨的看法已經(jīng)發(fā)生轉(zhuǎn)變。這種轉(zhuǎn)變不僅為漢持續(xù)突入豪華轎車市場(chǎng)提供了有力支撐,也為未來中國(guó)品牌進(jìn)一步發(fā)力高端車市場(chǎng)增加了機(jī)會(huì)。

超越想象 以新能源技術(shù)創(chuàng)造豪華新體驗(yàn)

漢車型上市后,已先后交付福耀玻璃集團(tuán)董事長(zhǎng)曹德旺、萬(wàn)科集團(tuán)董事會(huì)主席郁亮、新東方創(chuàng)始人俞敏洪等商界領(lǐng)袖。同時(shí),前央視主持人趙普、慧谷家族及傳承中國(guó)創(chuàng)始人陳婷、時(shí)事評(píng)論家盧克文等高端社會(huì)精英紛紛加入“漢唐精英薈”,成為漢車主中的一員。這些知名人士、業(yè)界精英在評(píng)價(jià)愛車之時(shí),“顛覆傳統(tǒng)”、“超越想象”是高頻出現(xiàn)的字眼。

這從一個(gè)側(cè)面說明,新能源豪華車可以創(chuàng)造傳統(tǒng)燃油車需要很高成本才能創(chuàng)造的卓越體驗(yàn),讓那些熟悉傳統(tǒng)豪華車的用戶為之贊嘆。舉例來說,漢EV車型的零百加速時(shí)間僅為3.9秒,且加速過程不會(huì)像燃油車那樣產(chǎn)生巨大的噪音和振動(dòng)。比亞迪將電動(dòng)車扭矩大、靜謐平順的優(yōu)勢(shì)在漢車型上發(fā)揮到極致,呈現(xiàn)出前所未有的性能體驗(yàn)。

新能源車替代傳統(tǒng)燃油車是大勢(shì)所趨,隨著汽車消費(fèi)的升級(jí),用戶也越來越追求新鮮體驗(yàn)。毫無疑問,這將給新能源車進(jìn)一步占領(lǐng)豪華車市場(chǎng)帶來巨大機(jī)遇。漢成功突入豪華轎車市場(chǎng),不僅為此做出了示范,也讓我們看到了中國(guó)豪華車崛起的新路徑、新希望。

標(biāo)簽: 漢EV
比亞迪漢累銷超6萬(wàn),豪華車消費(fèi)者愛上中國(guó)車
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