1月27日，日產(chǎn)汽車公司發(fā)布了碳中和目標(biāo)，計(jì)劃到2050年整個(gè)集團(tuán)的企業(yè)運(yùn)營和產(chǎn)品生命周期實(shí)現(xiàn)碳中和。同時(shí)，日產(chǎn)汽車計(jì)劃在2030年代初期，實(shí)現(xiàn)核心市場新車型100%的電動(dòng)化。
日產(chǎn)汽車發(fā)布2050碳中和目標(biāo)
日產(chǎn)汽車將在電動(dòng)化和制造技術(shù)方面進(jìn)一步創(chuàng)新，在以下戰(zhàn)略領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳中和：
1、通過固態(tài)電池和相關(guān)電池技術(shù)的創(chuàng)新，開發(fā)具有成本競爭力和高效能的電動(dòng)車型；
2、深入開發(fā)日產(chǎn)e-POWER動(dòng)力總成，實(shí)現(xiàn)更高的能效；
3、開發(fā)電池生態(tài)系統(tǒng)，為使用可再生能源的建筑物提供分散式發(fā)電。同時(shí)，日產(chǎn)汽車將加強(qiáng)與能源部門的合作，支持電網(wǎng)脫碳；
4、從“日產(chǎn)智能工廠”開始，進(jìn)行生產(chǎn)工藝創(chuàng)新以提高汽車裝配的生產(chǎn)力。努力提高能源和材料的使用效率，支持長期的碳中和目標(biāo)。
日產(chǎn)汽車公司代表執(zhí)行官，總裁兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠（Makoto Uchida）先生表示：“我們致力于打造碳中和社會(huì)，更加努力地應(yīng)對全球氣候變化。日產(chǎn)汽車將繼續(xù)在全球范圍內(nèi)推廣電動(dòng)化車型，為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。在追求可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)程中，繼續(xù)推動(dòng)創(chuàng)新，豐富人們的生活?！?/p>
日產(chǎn)汽車的碳中和目標(biāo)基于數(shù)十年來在降低碳排放、發(fā)展電動(dòng)車型技術(shù)方面的努力成果，助力環(huán)境保護(hù)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。通過在電動(dòng)化和降低碳排放方面的努力，日產(chǎn)汽車將全力支持聯(lián)合國《巴黎氣候協(xié)定》中應(yīng)對氣候變化和2050年全球?qū)崿F(xiàn)碳中和的目標(biāo)。
通過在電動(dòng)化和降低碳排放方面的努力，日產(chǎn)汽車將在2050年全球?qū)崿F(xiàn)碳中和
基于“日產(chǎn)綠色計(jì)劃（Nissan Green Program）”的環(huán)保舉措，以及減少在生產(chǎn)和經(jīng)營環(huán)節(jié)的碳足跡，日產(chǎn)汽車逐漸提高在環(huán)境保護(hù)方面的目標(biāo)。全球首款量產(chǎn)零排放電動(dòng)車型——日產(chǎn)聆風(fēng)，目前在全球市場銷售超過50萬臺(tái)。日產(chǎn)汽車還將繼續(xù)與行業(yè)聯(lián)盟及相關(guān)機(jī)構(gòu)開展合作，推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升公眾對電動(dòng)汽車的認(rèn)知。計(jì)劃在2030年代初期，實(shí)現(xiàn)核心市場（日本、中國、美國和歐洲）新車型100%的電動(dòng)化，成為推動(dòng)電動(dòng)汽車技術(shù)應(yīng)用的領(lǐng)軍者。
日產(chǎn)汽車計(jì)劃到2050年在整個(gè)集團(tuán)的企業(yè)運(yùn)營和產(chǎn)品生命周期實(shí)現(xiàn)碳中和
日產(chǎn)汽車相信，通過與全球機(jī)構(gòu)及合作伙伴的通力協(xié)作，致力于創(chuàng)新并降低對環(huán)境的影響，汽車行業(yè)可以成為改善全球環(huán)境和氣候的驅(qū)動(dòng)力。隨著可再生能源的推廣與充電設(shè)施的普及，汽車的電動(dòng)化和可持續(xù)運(yùn)營將加速碳中和時(shí)代的來臨。
