近日，豪華智能純電品牌高合HiPhi宣布，旗下可進(jìn)化超跑SUV高合HiPhi X將攜全球首創(chuàng)的可進(jìn)化全電動(dòng)NT展翼門系統(tǒng)，開啟全車門電控免觸NoTouch進(jìn)出新時(shí)代。
全球首創(chuàng)的全電動(dòng)免觸控NT展翼門，不僅僅是6扇門，門上加電機(jī)而已，它是一套完整的系統(tǒng)，還有12個(gè)監(jiān)控雷達(dá)，一個(gè)雨量傳感器，和一套車身控制計(jì)算平臺(tái)共同組成的智能進(jìn)出系統(tǒng)。
高合HiPhi X的NT展翼門堪稱以科技定義豪華的典范，除了全程免觸的進(jìn)入方式，垂直開啟的頂翼門和對(duì)開門憑借超大的展開角度與開口高度，還將確保您擁有“永不低頭”的最尊奢進(jìn)出體驗(yàn)，以優(yōu)雅閱繁華、以從容見不凡。
此外，基于HOA超體電子架構(gòu)下的軟硬件分離，高合HiPhi X的全車門在全面領(lǐng)先的硬件基礎(chǔ)上，通過FOTA軟件迭代，性能還將持續(xù)進(jìn)化，不斷優(yōu)化車門開啟角度、速度以及個(gè)性化情景模式，為用戶創(chuàng)造更豐富使用場(chǎng)景、千人千乘的進(jìn)出體驗(yàn)。
No Touch-NT展翼門：全球唯一無(wú)門把手免觸科技豪華型范
高合HiPhi X搭載引領(lǐng)時(shí)代的全車門電控技術(shù)，研發(fā)出全球唯一無(wú)鎖芯、無(wú)門把手的免觸No Touch NT展翼門系統(tǒng)，由此帶來(lái)汽車領(lǐng)域的革命性造型進(jìn)化——整車無(wú)門把手車門設(shè)計(jì)，開創(chuàng)技術(shù)驅(qū)動(dòng)造型的典范。
與傳統(tǒng)汽車的開發(fā)邏輯不同，作為前瞻技術(shù)的集合體，NT展翼門進(jìn)出系統(tǒng)在開發(fā)之初，就將電動(dòng)化、數(shù)字化驅(qū)動(dòng)的技術(shù)邏輯以及用戶的實(shí)際使用需求納入考量，并依托HOA超體電子架構(gòu)進(jìn)行整體設(shè)計(jì)，從而使NT展翼門整套系統(tǒng)功能之間邏輯縝密，結(jié)構(gòu)契合渾然天成，實(shí)現(xiàn)了由技術(shù)驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)造型進(jìn)化。
完全取消了門把手，兼顧車門強(qiáng)度與車身輕量化需求，高合HiPhi X的車門采用高性能的航空級(jí)鋁合金制造，并運(yùn)用行業(yè)領(lǐng)先的鋁擠出工藝塑造出超跑造型，進(jìn)一步提升了車身的超跑級(jí)空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)的同時(shí)，帶來(lái)更為優(yōu)異的NVH表現(xiàn)。
6門電動(dòng): 首次完全取消機(jī)械鎖芯，開創(chuàng)全門電控時(shí)代
高合HiPhi X的全車門均采用電子鎖，包括NT展翼門系統(tǒng)的對(duì)開門、展翼門等六個(gè)主要車門，以及前備箱門、后備箱門、充電門蓋在內(nèi)，共采用10把行業(yè)最先進(jìn)的第三代電子自吸門鎖，是國(guó)內(nèi)首家在充電門蓋和前引擎蓋都采用了電子鎖結(jié)構(gòu)的車型，全面擯棄了傳統(tǒng)機(jī)械鎖芯。
高合HiPhi X上的所有10把電子自吸門鎖，均由HOA超體電子架構(gòu)下的獨(dú)立車門模塊通過整車控制器在內(nèi)的十多個(gè)控制器控制，使用電子信號(hào)替代傳統(tǒng)的機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)，配合領(lǐng)先于勞斯萊斯車門上的第二代可開合電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全車車門智能電控，真正開啟無(wú)機(jī)械鎖芯、無(wú)門把手的免觸（No Touch）全電動(dòng)進(jìn)出全新時(shí)代。
六大場(chǎng)景進(jìn)出 前所未見全新極致上下儀式感
高合HiPhi X的NT展翼門系統(tǒng)，運(yùn)用對(duì)開門加展翼門的六門電動(dòng)組合，開創(chuàng)無(wú)接觸、全智能、更高貴、更優(yōu)雅的全新儀式感進(jìn)出方式。
六門之中，無(wú)框?qū)﹂_門的設(shè)計(jì)，以頂級(jí)豪車專屬的對(duì)開式結(jié)構(gòu)，提供超越豪車的優(yōu)雅體驗(yàn)。前門最大開啟81°、后門最大開啟89°的大開啟角度，讓高合HiPhi X擁有比頂級(jí)豪車更寬的上下車空間，讓用戶擁有更為優(yōu)雅高貴的進(jìn)出姿態(tài)；展翼門設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)類似性能超跑，但氣場(chǎng)遠(yuǎn)勝超跑。此門最大開啟高度可達(dá)80°，打開后離地最大高度達(dá)2295毫米，用戶上下車不用低頭，進(jìn)出時(shí)氣場(chǎng)全開。
NT展翼門系統(tǒng)通過六門間的不同自動(dòng)開閉組合，提供帥哥進(jìn)出、總裁上下、總裁校閱、皇家貴族、星光大道、變形金剛等六大場(chǎng)景智能進(jìn)出模式，讓每一次出場(chǎng)上下都全場(chǎng)矚目。
比如帥哥模式，當(dāng)您從駕駛側(cè)靠近車輛，HiPhi X會(huì)智能開啟對(duì)應(yīng)側(cè)前排車門，歡迎您上車，并將座椅自動(dòng)恢復(fù)到記憶的合適位置，待您踩住剎車，系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)關(guān)閉車門，整個(gè)過程完全是無(wú)接觸的狀態(tài)，盡顯科技帶來(lái)的便利與豪華。
再比如總裁上下與校閱模式，展翼門的開啟保證了您無(wú)論是上下車還是在車上與外界揮手致意打招呼，都再也不用低頭，始終保持優(yōu)雅與從容。
還有對(duì)開門模式下的皇家貴族與星光大道模式，兩側(cè)的全面保護(hù)、超寬的出入通道，帶來(lái)勞斯萊斯同款的頂級(jí)尊貴感。
至于酷炫的變形金剛模式，那就是妥妥的科技炫技了，獨(dú)一無(wú)二的開啟方式讓你做整條街最靚的仔！
三種免觸自動(dòng)解鎖 業(yè)內(nèi)首次采用人臉識(shí)別彰顯原生智能超強(qiáng)能力
依托傳感器、超聲波雷達(dá)等先進(jìn)數(shù)字技術(shù)，高合HiPhi X為用戶帶來(lái)全程免觸的智能進(jìn)出方式，業(yè)內(nèi)首次將人臉識(shí)別作為最核心解鎖手段，作為智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的真正原生智能汽車，將帶來(lái)媲美智能手機(jī)般的優(yōu)越體驗(yàn)。
高合HiPhi X人臉識(shí)別，用戶只需對(duì)著B柱5厘米左右隔空揮手喚醒顯示屏，即可通過3D面部識(shí)別感知器進(jìn)行人臉識(shí)別解鎖，并自動(dòng)開啟主駕車門。除此之外，還提供其他多種免觸自動(dòng)解鎖方式，車主可通過智能鑰匙、智能手機(jī)ID、人臉識(shí)別等三種方式，實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙、無(wú)接觸進(jìn)出座艙，也可以通過手機(jī)APP，遠(yuǎn)程安全地解鎖車輛。無(wú)論何種解鎖方式，其安全性都要遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)機(jī)械鑰匙。
360多角度感知用戶 數(shù)字科技助力車門自動(dòng)開閉
為在無(wú)門把手下實(shí)現(xiàn)車門自動(dòng)開啟/關(guān)閉，高合HiPhi X的NT展翼門搭載全方位智能免觸感應(yīng)系統(tǒng)，可全面感知周圍環(huán)境和用戶。
感知接近距離，當(dāng)駕駛者攜帶智能鑰匙或智能手機(jī)靠近時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)喚醒，當(dāng)人繼續(xù)走向側(cè)門，車輛判斷用戶準(zhǔn)備上車時(shí)，車門便會(huì)主動(dòng)解鎖；感知接近方位，車輛由4個(gè)位置傳感器將其區(qū)隔成8個(gè)方位，從而探測(cè)人所在具體方位，當(dāng)駕駛者從不同方位靠近時(shí)，車輛會(huì)使用不同的開門邏輯，不會(huì)因車門打開而阻擋駕駛者行進(jìn)路線；感知開啟角度，憑借車門周圍布置的12個(gè)超聲波傳感器以及6個(gè)防碰防夾傳感器，車門會(huì)根據(jù)周圍的環(huán)境智能地決定開啟的角度，開啟過程中能自動(dòng)感應(yīng)距離和障礙物，實(shí)現(xiàn)下車警示、開門防撞、防夾等功能；感知關(guān)門時(shí)機(jī)，當(dāng)駕駛者踩下制動(dòng)踏板，車門系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉駕駛側(cè)車門，車輛開始行駛后，則自動(dòng)關(guān)閉所有車門。
值得一提的是，除了六門電動(dòng)，高合HiPhi X的后尾門、充電口蓋均由獨(dú)立電機(jī)控制，同樣能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開合。不僅硬件規(guī)格超高，功能設(shè)計(jì)也十分科學(xué)合理。比如后尾門支持感應(yīng)開啟及關(guān)閉，駕駛員只需用腳輕輕踩在投射于地面的圖標(biāo)上，即可實(shí)現(xiàn)開啟和關(guān)閉，相比經(jīng)常感應(yīng)不到的腳踢式開門，獲得更好的體驗(yàn)感；再比如充電口蓋，當(dāng)駕駛者手持充電槍靠近時(shí)，口蓋會(huì)主動(dòng)開啟，充電槍拔出數(shù)秒后，口蓋又會(huì)主動(dòng)關(guān)閉，將智能體驗(yàn)進(jìn)行到底。還有就是前艙蓋，同樣擁有電動(dòng)吸合的功能，同時(shí)為了確保高速行車時(shí)的安全，還特別采用了兩把鎖的雙保險(xiǎn)設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)考量十分周到。
以人為尊 全球首個(gè)可進(jìn)化車門不斷滿足人性化需求
高合HiPhi X從人出發(fā)，致力于用人性化科技與安全，滿足用戶人性化需求。
針對(duì)展翼加對(duì)開式的車門設(shè)計(jì)，高合HiPhi X額外加強(qiáng)了車身框架與展翼門的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，用極致的安全給予用戶安心。在車身框架方面，A、B柱和車頂中央縱梁均采用了熱成型超高強(qiáng)度鋼，車頂中央縱梁與B、C柱橫梁還共同構(gòu)成了十分堅(jiān)固的“工”字形結(jié)構(gòu)；而展翼門在外側(cè)邊緣內(nèi)置有高強(qiáng)度的縱向加強(qiáng)筋，在關(guān)閉狀態(tài)下可以與A柱、C柱形成完整的籠式結(jié)構(gòu)，確保遭受沖擊時(shí)能量傳遞路徑的完好。這些高規(guī)格的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與材料選用，為高合HiPhi X整車高標(biāo)準(zhǔn)的被動(dòng)安全打下了良好的基礎(chǔ)。
此外，相較其他整體式鷹翼門靈活度、安全性更高，借助于全車門獨(dú)立電控，各個(gè)車門均可獨(dú)立開閉，極端情況下為用戶創(chuàng)造逃生通道。為進(jìn)一步保障用戶安全，如車輛遇到完全斷電的情況，車輛前后四個(gè)車門處均有緊急拉線，幫助車內(nèi)乘客順利脫困。
為消除用戶對(duì)漏水的顧慮，高合HiPhi X的展翼門采用了全框式、雙重立體密封條設(shè)計(jì)，兩道密封條可有效杜絕雨水侵入，且具備大流量的導(dǎo)水槽，即使暴雨天氣，也不用擔(dān)心漏水。并且，當(dāng)雨量傳感器監(jiān)測(cè)到車外下雨時(shí)，NT展翼門不會(huì)自動(dòng)開啟，更智能地優(yōu)化了后排用戶的進(jìn)出體驗(yàn)。
此外，在系統(tǒng)感知車門被冰雪凍住或堵住時(shí)，車門將開啟破冰模式，電控車門將以一個(gè)成年男子力量的破冰力，將前車門向外彈開30mm距離，方便乘客手動(dòng)打開車門。
基于HOA超體電子架構(gòu)，高合HiPhi X的全車門通過FOTA軟件迭代，可持續(xù)優(yōu)化開啟角度、速度以及個(gè)性化情景模式，為用戶升級(jí)“千人千乘”進(jìn)出體驗(yàn)。
據(jù)悉，高合HiPhi X將于北京車展上市，2020年底小批量試生產(chǎn)，2021年正式交付。
