商業(yè)
創(chuàng)新奇智上半年營收7億:同比增22% 毛利率提升至35%
創(chuàng)新奇智2025上半年營收6.99億元,同比增長22.3%,毛利率35%,制造業(yè)收入占比79.5%,經(jīng)調(diào)整凈虧損大幅收窄。
楊亮
3小時前
雷克薩斯在蒙特雷汽車周上推出一款名為Sport Concept的全新概念跑車,以前衛(wèi)設(shè)計和高科技元素引發(fā)關(guān)注,被認為是雷克薩斯下一代高性能跑車的發(fā)展方向。
該車型是否為LFA的繼任者、LC的接替車型,或是全新跑車,目前尚未明確,雷克薩斯暫未公布詳細信息。
新車展現(xiàn)出量產(chǎn)車特征,車身比例修長,姿態(tài)低矮,配備大尺寸輪轂與流暢車頂線條,兼具經(jīng)典跑車風(fēng)格與GT跑車氣場。
車頭部分采用L形LED大燈與進氣口融合設(shè)計,翼子板雕刻感十足,下包圍造型銳利,取消了紡錘形格柵。
車側(cè)設(shè)計上,前輪導(dǎo)風(fēng)口與C柱線條類似停產(chǎn)的LFA車型,俯視視角下車頂翼狀結(jié)構(gòu)引導(dǎo)氣流至主動式后擾流板,塑造緊湊尾部輪廓。
尾部配備貫穿式LED尾燈,中央為發(fā)光雷克薩斯徽標,搭配大型后擴散器與中置F1風(fēng)格剎車燈,強化賽車氛圍。
動力系統(tǒng)尚未公開,從車尾無排氣管設(shè)計判斷,新車將采用純電驅(qū)動。此前消息稱雷克薩斯計劃于2026年推出純電跑車,可能取代現(xiàn)款LC系列。
雷克薩斯CEO佐藤恒治表示,未來電動跑車將延續(xù)LFA精神,并提出模擬手動變速箱概念,旨在提升電動車駕駛操控感。
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