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6月17日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別上調(diào)260元、255元。至此，年內(nèi)成品油價格經(jīng)歷十二輪調(diào)整，呈現(xiàn)“五漲五跌兩擱淺”格局。

漲跌互抵后，汽、柴油價格較2024年底分別下跌330元/噸、315元/噸。據(jù)測算，92號汽油、95號汽油和0號柴油每升分別上漲0.2元、0.21元和0.22元。全國多數(shù)地區(qū)柴油價格升至6.9元-7.1元/升，92號汽油零售價升至7.3元-7.4元/升。

本輪調(diào)價使私家車主和物流企業(yè)用油成本增加。以50升油箱的普通私家車為例，加滿一箱油將多花10元左右；百公里耗油7-8升的車型平均每行駛一百公里燃油費用增加1.5元左右；滿載50噸的大型物流運輸車輛平均每行駛一百公里燃油費用增加8.8元左右。

本計價周期內(nèi)，國際原油價格震蕩上行且漲幅擴大。主要原因包括以色列對伊朗核設(shè)施實施軍事打擊引發(fā)石油供應(yīng)風(fēng)險擔(dān)憂，以及美國傳統(tǒng)消費旺季釋放利好。

下一輪調(diào)價窗口將于7月1日24時開啟。當(dāng)前國際原油價格水平預(yù)示下一輪成品油調(diào)價可能大幅上調(diào)。展望后市，在地緣局勢不穩(wěn)定及需求改善背景下，國際油價仍存利好支撐，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)概率較大。

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