商業(yè)
生態(tài)體系缺位，德施曼難敵小米和華為
德施曼難以構(gòu)建起真正的競爭優(yōu)勢。
董寒雪
21小時前
賽力斯汽車有限公司申請車輛扭矩自適應(yīng)調(diào)節(jié)專利，提升駕駛安全性
2025-01-01 08:07:02
天眼查App顯示，賽力斯汽車有限公司于2024年9月12日向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交了一項名為“一種車輛扭矩自適應(yīng)調(diào)節(jié)方法、裝置、電子設(shè)備及介質(zhì)”的發(fā)明專利，專利號為CN202411279500.3。該專利技術(shù)旨在通過實時監(jiān)控車輛的駕駛數(shù)據(jù)，自動調(diào)節(jié)車輛扭矩，以提升駕駛安全性。
根據(jù)專利摘要，該技術(shù)通過監(jiān)控車輛的滑移率、道路附著系數(shù)及天氣參數(shù)等駕駛數(shù)據(jù)，判斷車輛是否處于預(yù)設(shè)的駕駛狀態(tài)。如果車輛未處于理想狀態(tài)，系統(tǒng)將基于當(dāng)前駕駛數(shù)據(jù)和扭矩生成多個預(yù)調(diào)節(jié)扭矩，并結(jié)合用戶操作扭矩，最終確定目標(biāo)調(diào)節(jié)扭矩，以實現(xiàn)車輛的最佳扭矩輸出。
該技術(shù)的核心在于通過多方面的駕駛數(shù)據(jù)監(jiān)控，確保車輛在行駛過程中始終處于最佳狀態(tài)，從而降低意外風(fēng)險，提高行駛安全性。賽力斯汽車有限公司表示，該技術(shù)的應(yīng)用將進(jìn)一步提升智能駕駛系統(tǒng)的可靠性和用戶體驗。
目前，該專利已進(jìn)入公開階段，預(yù)計將于2024年12月31日正式公布。賽力斯汽車有限公司位于重慶市江北區(qū)，專注于智能汽車技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新。
風(fēng)險警告：本文根據(jù)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容由AI生成，內(nèi)容僅供參考，不應(yīng)作為專業(yè)建議或決策依據(jù)。用戶應(yīng)自行判斷和驗證信息的準(zhǔn)確性和可靠性，本站不承擔(dān)可能產(chǎn)生的任何風(fēng)險和責(zé)任。內(nèi)容如有問題，可聯(lián)系本站刪除。
網(wǎng)站信息
