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天眼查App顯示，賽力斯汽車(chē)有限公司在2024年11月8日申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“低溫狀態(tài)下的乘員艙加熱管理方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)”的發(fā)明專(zhuān)利，并于2024年12月31日正式公布。該專(zhuān)利技術(shù)旨在解決車(chē)輛在低溫環(huán)境下乘員艙加熱效率低下的問(wèn)題。

該技術(shù)通過(guò)獲取車(chē)輛的當(dāng)前荷電狀態(tài)和當(dāng)前溫度狀態(tài)，結(jié)合預(yù)設(shè)的環(huán)境低溫閾值和電池低溫閾值，動(dòng)態(tài)調(diào)整荷電閾值，從而制定出適合當(dāng)前荷電狀態(tài)的乘員艙加熱策略。這種方法不僅提高了加熱效率，還顯著提升了用戶在寒冷天氣下的駕駛體驗(yàn)。

賽力斯汽車(chē)有限公司表示，這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用將極大地改善車(chē)輛在極端低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)，為用戶提供更加舒適和安全的駕駛環(huán)境。未來(lái)，公司將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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