商業(yè)
極易科技沖刺港股:年營收14億利潤4982萬
極易科技遞交港交所招股書,主營數(shù)字零售與電商服務(wù),2022至2024年營收穩(wěn)步增長,經(jīng)調(diào)整凈利分別為3880萬、2530萬、5489萬元。
楊亮
5小時前
豐田在2022年推出的首款電動SUV bZ4X,盡管承載了公司進軍電動汽車市場的期望,但其市場表現(xiàn)卻并不順利。2022年6月,因車輪存在脫落風(fēng)險,豐田召回了所有bZ4X車型,這一事件嚴重影響了其市場口碑。截至2024年初,豐田在美國僅售出13577輛bZ4X,盡管比2023年第三季度的約6500輛翻了一番,但仍不足其同期在美國總銷量的1%。
為了改變這一局面,豐田計劃對bZ4X進行全面品牌重塑。豐田加拿大的一位區(qū)域總監(jiān)在魁北克的汽車媒體活動中透露,公司正在考慮更換bZ4X的名字。豐田魁北克和大西洋地區(qū)的區(qū)域總監(jiān)帕特里克?瑞安表示,車名變更預(yù)計將在接下來的一年內(nèi)完成。這一變更很可能會為2026款車型所用。
與此同時,豐田最近在海外發(fā)布了2025款bZ4X,起售價為37070美元,比現(xiàn)款便宜6000美元。前驅(qū)版的續(xù)航可達252英里,而四驅(qū)版為222英里。豐田將其bZ品牌定義為“Beyond Zero”,旨在傳達電動汽車減少排放的理念。然而,bZ4X的名字在美國市場反響平平,考慮到其不易發(fā)音且缺乏吸引力,更換名稱似乎是一個合適的選擇。
豐田的這一舉措旨在通過品牌重塑,重新贏得消費者的信任,并在競爭激烈的電動汽車市場中站穩(wěn)腳跟。