DoNews12月12日消息，據(jù)億歐汽車報道，12月12日，四維圖新與鑒智機器人召開內部整合會議，鑒智機器人戰(zhàn)略委員會正式成立，其新任管理團隊正式敲定，四維圖新的許鵬飛擔任鑒智機器人CTO，取代了原鑒智CTO都大龍；鑒智機器人創(chuàng)始人兼CEO單羿留任CEO，來自鑒智科技的毛衛(wèi)民擔任CDO（首席交付官），及工程和交付合伙人。
四維圖新在今年9月宣布投資鑒智機器人母公司鑒智開曼。最終，這筆交易以18億元的價格成交，四維圖新成為鑒智開曼的第一大股東，并推動智駕業(yè)務整合為“新鑒智”平臺。
新任鑒智機器人CTO許鵬飛，曾任四維圖新副總裁、集團產品技術委員會主席，滴滴出行智能駕駛負責人，微軟資深應用科學家。具有豐富的科研、科技應用落地以及團隊組建和管理經驗。
許鵬飛是人工智能及計算機視覺領域的資深專家，擁有哈爾濱工業(yè)大學計算機專業(yè)本碩博學位，在IJCV、PAMI、NeurIPS、CVPR、ECCV等領域權威學術期刊和會議發(fā)表論文50余篇，申請專利50余項，其中PCT國際專利10余項，在AI領域全球競賽中多次獲得冠亞軍；擔任中國圖像圖形學會視覺大數(shù)據(jù)專委會、三維視覺專委會委員。
許鵬飛擁有十余年人工智能、智能駕駛領域的研發(fā)及工程落地經驗，具備從零到一組建數(shù)百人技術團隊、組織超百人大型研發(fā)項目并成功落地的業(yè)界稀缺經驗。
在滴滴出行任職期間，從零組建智能駕駛團隊，主導了小鵬MONA M03車型的智能駕駛功能量產交付；研發(fā)行業(yè)首個基于高通8155平臺的艙泊一體解決方案，實現(xiàn)了低算力條件下的高性能自動泊車功能；帶領團隊開發(fā)的AR實景導航系統(tǒng)，有效解決了大型交通樞紐的司乘會面問題，該成果獲得Google ARCore最佳合作伙伴獎。在微軟任職時，帶領團隊完成微軟小冰聊天機器人圖像交互系統(tǒng)的開發(fā)與落地，并提出了圖像情感語義關聯(lián)的創(chuàng)新方法。
許鵬飛擁有豐富的科技公司研發(fā)管理經驗及并購融合經驗。曾主導參與了滴滴汽車智能化團隊并購至四維圖新；在四維圖新戰(zhàn)略投資鑒智后，也主導推進了圖新智駕與鑒智機器人的團隊融合工作。
擔任CDO（首席交付官）、工程和交付合伙人的毛衛(wèi)民，是智能駕駛行業(yè)系統(tǒng)量產交付的資深管理者，主導交付十余個車型、累計超過30萬臺車的高階輔助駕駛系統(tǒng)。熟悉自動駕駛技術棧全鏈路，擁有豐富的項目管理能力和團隊管理經驗。
在鑒智期間，毛衛(wèi)民帶領一百五十余人團隊，負責嵐圖、奇瑞等戰(zhàn)略客戶的交付，高效完成了鑒智首個中階高速NOA項目的標桿量產。此前，毛衛(wèi)民曾任某行業(yè)頭部智駕公司交付負責人，負責南方某車企全部定點車型的平臺化交付，成功將端到端算法移植到該車企全部量產車型上；曾任某智駕公司系統(tǒng)交付負責人，從零組建五十余人系統(tǒng)架構與軟件團隊，完成Orin/J5平臺全棧技術移植，并建立包含OTA、數(shù)據(jù)回流等功能的量產級系統(tǒng)軟件架構。
在涉足智駕領域之前，毛衛(wèi)民的職業(yè)經歷覆蓋醫(yī)療影像（飛利浦）、工業(yè)手機（霍尼韋爾）到智能終端（傳音），擁有廣泛的產業(yè)鏈技術積累，具備從MCU，OS到Android Framework的完整系統(tǒng)能力。
