DoNews11月20日消息，11月20日，第50萬輛小米汽車在位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（北京亦莊）的小米汽車超級(jí)工廠下線。自2024年3月28日首款車型SU7正式發(fā)布，小米汽車僅用602天、不足20個(gè)月，就刷新了全球新能源車企50萬輛下線的最快紀(jì)錄。
作為一家新車企，50萬輛汽車下線是小米汽車的重要里程碑。小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍表示，50萬輛下線標(biāo)志著小米汽車包括研發(fā)、制造、銷售、交付和服務(wù)的完整體系能力得到了充分驗(yàn)證，也標(biāo)志著小米汽車得到消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，進(jìn)入了規(guī)?；男码A段。
下線儀式現(xiàn)場(chǎng)，雷軍也對(duì)所有用戶、供應(yīng)鏈伙伴、國(guó)家主管部門和北京市以及所有關(guān)注、支持小米的各界朋友表示了感謝。
50萬輛車，代表著50萬名用戶對(duì)小米汽車的選擇與信任。根據(jù)第三方統(tǒng)計(jì)，截至今年10月，小米SU7位列2025國(guó)內(nèi)中大型轎車銷量第一；小米YU7連續(xù)3個(gè)月位列中大型SUV銷量第一，其中10月登頂國(guó)內(nèi)全品類SUV銷量第一。
面對(duì)市場(chǎng)的熱烈反響，自投產(chǎn)以來，高度自動(dòng)化、智能化的小米汽車工廠產(chǎn)能持續(xù)加速爬坡。11月18日，小米集團(tuán)發(fā)布三季度財(cái)報(bào)顯示，該季度交付汽車超10萬輛，創(chuàng)單季度歷史新高，同比增長(zhǎng)173.4%。
今年前三季度，小米汽車?yán)塾?jì)交付量超26萬輛，9月、10月連續(xù)2月交付量超4萬輛，預(yù)計(jì)本周將提前完成35萬臺(tái)的交付目標(biāo)。值得注意的是，三季度，小米汽車業(yè)務(wù)首次實(shí)現(xiàn)單季度盈利，智能電動(dòng)汽車收入為283億元。
雷軍還透露，2025年全年小米汽車預(yù)計(jì)將交付超過40萬輛。
小米汽車副總裁于立國(guó)分享了50萬輛背后的故事。他表示，小米汽車始終把安全和質(zhì)量放在第一位，汽車工廠共有98個(gè)質(zhì)量檢測(cè)工位和143臺(tái)質(zhì)量高精檢測(cè)設(shè)備，堅(jiān)持用嚴(yán)苛的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)保證質(zhì)量；堅(jiān)持用先進(jìn)的工藝和自動(dòng)化的設(shè)備，目前工廠內(nèi)的生產(chǎn)機(jī)器人超過1100臺(tái)；堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，超級(jí)大壓鑄等技術(shù)不斷升級(jí)，工廠2025年取得先進(jìn)制造專利近百項(xiàng)。于立國(guó)說，截至目前，小米汽車工廠已完成35次技術(shù)改造升級(jí)，生產(chǎn)效率大幅提升，向用戶交車的時(shí)間越來越短。
小米汽車創(chuàng)造的速度紀(jì)錄，不只是自身成長(zhǎng)的見證，更是中國(guó)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈集體崛起的縮影。作為京津冀地區(qū)智能制造與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主”企業(yè)，小米汽車的體系化生產(chǎn)帶動(dòng)了一大批上下游企業(yè)共同向前發(fā)展、向上攀升。據(jù)悉，小米汽車的生產(chǎn)直接帶動(dòng)領(lǐng)零部件企業(yè)超300家。
北京海納川汽車部件股份有限公司董事長(zhǎng)李金鋼表示，作為小米汽車在京津冀的最大單體供應(yīng)商，海納川與小米汽車開啟了共同奮斗之路。得益于小米汽車的有力拉動(dòng)，海納川京津冀上下游實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值增量近140億元，雙方的合作早已超越了商業(yè)共贏，成為了價(jià)值共生與堅(jiān)定共為。
禾賽科技是小米汽車主要的激光雷達(dá)供應(yīng)商，公司聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO李一帆表示，小米汽車通過供應(yīng)鏈生態(tài)賦能，助力禾賽將激光雷達(dá)這一重要的三維感知安全設(shè)備做到絕對(duì)的國(guó)際領(lǐng)先，“作為小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈的成員，我們看到一大批像禾賽一樣的企業(yè)在成為中國(guó)第一的同時(shí)，也成為全球第一?！崩钜环貏e提到，雙方已經(jīng)在該領(lǐng)域開展了一系列聯(lián)合研發(fā)與測(cè)試，充分凸顯出小米對(duì)安全與質(zhì)量的高度重視。
回顧過去的近20個(gè)月，從第一輛到第50萬輛，小米汽車不斷打破行業(yè)紀(jì)錄：2024年11月，小米汽車首款車型SU7僅用230天就創(chuàng)造了全球新能源車企最快交付10萬臺(tái)的新紀(jì)錄；2025年6月，小米SU7 Ultra以7分04秒957的成績(jī)?yōu)橹袊?guó)品牌首次拿下“紐北最速量產(chǎn)電動(dòng)車”稱號(hào)；同月，小米首款SUV車型YU7正式開售18小時(shí)鎖單量突破24萬臺(tái)，創(chuàng)造了汽車工業(yè)史上的新紀(jì)錄。隨著第50萬輛車的下線，小米汽車也站在一個(gè)新的起點(diǎn)。
雷軍表示，下一步，小米汽車將堅(jiān)持不懈抓安全、抓交付，在保證安全和品質(zhì)的基礎(chǔ)上全力以赴加快生產(chǎn)；將持續(xù)加大科技創(chuàng)新能力，堅(jiān)定不移推進(jìn)核心技術(shù)的研發(fā)；將推進(jìn)AI和智能制造的深度融合。
“大家對(duì)于小米汽車有很多期待，言勝于行，以行踐言，我們會(huì)用實(shí)際行動(dòng)向大家交出更好的答卷?！崩总娬f。
