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DoNews10月27日消息，荷蘭政府干涉中資控股的安世半導(dǎo)體運(yùn)營(yíng)正造成全球汽車行業(yè)芯片危機(jī)。作為全球前三的功率半導(dǎo)體巨頭，它是汽車產(chǎn)業(yè)最核心部件供應(yīng)商，每年生產(chǎn)數(shù)十億片芯片，包括大眾、奔馳、寶馬和特斯拉等一線車廠都是其客戶。

德國(guó)媒體最近報(bào)道稱，世界汽車巨頭大眾已發(fā)布致員工的一封信，預(yù)計(jì)將于本周停止主要工廠的生產(chǎn)。據(jù)計(jì)劃，大眾將停止位于沃爾夫斯堡（Wolfsburg）工廠的生產(chǎn)，涉及主要車型為高爾夫，此外還包括途觀、途安和探岳等其他在該工廠生產(chǎn)的車型，以至于公司核心產(chǎn)品線受到?jīng)_擊。

該媒體還預(yù)估，如果風(fēng)波持續(xù)，芯片短缺無(wú)法得到改善，德國(guó)汽車行業(yè)最多只能撐十到二十天。此外，日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)也發(fā)布公告稱，經(jīng)確認(rèn)，已收到荷蘭零部件廠商發(fā)來(lái)的通知，來(lái)自荷蘭半導(dǎo)體制造商的產(chǎn)品存在無(wú)法保證交付的可能性。

日本汽車制造商協(xié)會(huì)的會(huì)員公司包括豐田、本田、馬自達(dá)、三菱、日產(chǎn)、斯巴魯?shù)戎障灯囍圃焐?，目前協(xié)會(huì)各會(huì)員企業(yè)正與零部件廠商緊密協(xié)作，共同應(yīng)對(duì)。