DoNews10月8日消息，據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，特斯拉推出了其最暢銷車型Model Y SUV和Model 3轎車的“平價(jià)版”。但是一些人認(rèn)為，它們的售價(jià)仍然過高，難以吸引新的電動(dòng)汽車買家群體。
新款車型被稱為“標(biāo)準(zhǔn)版”(Standard)。“標(biāo)準(zhǔn)版”Model Y和Model 3的續(xù)航里程均為321英里(約合516公里)，加速性能也弱于名為Premium的高配版本。
為了降低成本，它們并未配備特斯拉的輔助駕駛系統(tǒng)Autosteer，也沒有為后排乘客提供觸控屏。特斯拉還在較便宜的Model Y上取消了LED燈帶。兩款車型均采用織物座椅，其中Model 3可選配人造皮革座椅，且外后視鏡需手動(dòng)調(diào)節(jié)。
根據(jù)特斯拉官網(wǎng)信息，這兩款車型可立即下單，預(yù)計(jì)在2025年12月至2026年1月期間在多地開始交付。標(biāo)準(zhǔn)版Model 3和Model Y SUV的起售價(jià)分別為36,990美元、39,990美元。
新“標(biāo)準(zhǔn)版”車型的售價(jià)高于此前車型的起售價(jià)，因?yàn)橹败囆涂梢韵硎?500美元的稅收抵免，該優(yōu)惠已在今年9月底到期。
這一備受期待的新車發(fā)布對(duì)特斯拉至關(guān)重要，因?yàn)樵摴菊εまD(zhuǎn)銷量和市場(chǎng)份額下降的局面，同時(shí)面臨歐洲和中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇以及美國(guó)電動(dòng)車稅收抵免取消的挑戰(zhàn)。
