DoNews9月16日消息,36氪從多位知情人士處獲悉,元璟資本投資合伙人、前理想汽車CTO王凱已投入具身智能創(chuàng)業(yè)。同時,一家頭部造車公司的輔助駕駛核心技術高管,也參與了該項目籌建,目前該技術負責人處于休假狀態(tài)。
據36氪了解,這一創(chuàng)業(yè)項目相當搶手,成立只有數月,就獲得了不少頭部機構青睞,元璟資本進行了第一輪投資,紅杉資本、藍馳資本等機構進行了第二輪投資,項目總融資額約5000萬美元。
王凱在2020年9月加入理想汽車,出任首席技術官(CTO),全面負責智能汽車相關技術的研發(fā)和量產工作,包括電子電氣架構、智能座艙、自動駕駛、平臺化開發(fā)和Li OS實時操作系統等。
在加入理想汽車之前,王凱有著8年的偉世通工作經歷。他不僅是偉世通輔助駕駛平臺DriveCore的創(chuàng)始設計人,還主導了五款不同方向的量產項目,涉及芯片、算法、操作系統、硬件架構等汽車智能化的多個方面。
成為理想汽車CTO之后,王凱推動了基于地平線芯片的輔助駕駛方案量產上車,幫助理想擺脫了Mobileye黑盒方案的掣肘,創(chuàng)造了7個月輔助駕駛量產上車速度。
2022年初,王凱離職,加入元璟資本擔任投資合伙人。據36氪汽車了解,目前王凱仍在職,不過在投資圈,投資合伙人其實類似于顧問的角色,與企業(yè)并非強綁定關系。