DoNews7月24日消息，據(jù)億歐汽車(chē)報(bào)道，7月17日，F(xiàn)F（法拉第未來(lái)）第二品牌FX的首款車(chē)型FX Super One，系獲得魏牌高山合作授權(quán)的車(chē)型。截至發(fā)布會(huì)結(jié)束，F(xiàn)X Super One的付費(fèi)預(yù)訂量超過(guò)1萬(wàn)，達(dá)到10034臺(tái)。
長(zhǎng)城汽車(chē)是賈躍亭提出的“中美汽車(chē)產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略”的四家中國(guó)合作車(chē)企之一，亦是落地該戰(zhàn)略的第一家車(chē)企。面對(duì)壁壘高筑的美國(guó)市場(chǎng)，魏建軍選擇與賈躍亭聯(lián)手合作，依托于賈躍亭創(chuàng)辦的美國(guó)汽車(chē)公司FF，推動(dòng)長(zhǎng)城汽車(chē)曲線進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。
在FF官網(wǎng)，F(xiàn)X Super One產(chǎn)品介紹頁(yè)上一度出現(xiàn)“高山9全系標(biāo)配智能電四驅(qū)系統(tǒng)”等內(nèi)容，這并非偶然，亦非抄襲，而是長(zhǎng)城汽車(chē)與FF一次暗度陳倉(cāng)的合作。今年5月12日，在魏牌全新高山國(guó)內(nèi)上市前一天，魏建軍向巴西總統(tǒng)盧拉介紹該車(chē)時(shí)就指出，全新高山是一款全球車(chē)型，今年下半年會(huì)走向全球市場(chǎng)。
FX Super One便是魏牌高山開(kāi)啟全球化的重要一步。
2025年1月14日，拜登政府發(fā)布了《確保聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛的信息和通信技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)鏈安全》規(guī)則，以國(guó)家安全為由實(shí)施ICTS法規(guī)，禁止交易中國(guó)有關(guān)人員設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造或供應(yīng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，及其相關(guān)系統(tǒng)的硬件和軟件。
4月8日，白宮發(fā)布調(diào)整中國(guó)對(duì)等關(guān)稅的總統(tǒng)行政令，將對(duì)中國(guó)的對(duì)等關(guān)稅稅率調(diào)高至84%，疊加原有的基礎(chǔ)關(guān)稅2.5%，以芬太尼管控不力為借口對(duì)中國(guó)加征的20%關(guān)稅，以及此前根據(jù)301條款加征的100%關(guān)稅，中國(guó)新能源整車(chē)出口美國(guó)的累積關(guān)稅達(dá)到147.5%。
這意味著，中國(guó)智能新能源整車(chē)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，基本已無(wú)可能。但美國(guó)作為僅次于中國(guó)的全球第二大汽車(chē)市場(chǎng)，于中國(guó)車(chē)企而言，再難也得進(jìn)。Automotive News數(shù)據(jù)顯示，2024年美國(guó)輕型車(chē)新車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量為1603.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.5%。
GlobalData數(shù)據(jù)顯示，2024年在美國(guó)售出的約1600萬(wàn)輛汽車(chē)中，有46%是進(jìn)口汽車(chē)。這個(gè)相對(duì)充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，亦能成為中國(guó)車(chē)企出海的最佳練兵場(chǎng)之一。
