DoNews6月25日消息，據(jù)曼谷郵報本周報道，根據(jù)泰國副財政部長 Paopoom Rojanasakul 透露，參與泰國政府電動汽車補(bǔ)貼計劃的車企如果未能遵守補(bǔ)貼條件，則需償還補(bǔ)貼。
該媒體表示，如果 Neta Auto Thailand（哪吒汽車泰國）未能達(dá)到生產(chǎn)目標(biāo)，可能需要向泰國政府償還超過 20 億泰銖（現(xiàn)匯率約合 4.39 億元人民幣）的資金。
泰國政府提供的補(bǔ)貼是以汽車制造商在該國建立電動汽車生產(chǎn)工廠為條件，最終以國產(chǎn)替代進(jìn)口，如果一家公司無法滿足這一要求，就必須退還補(bǔ)貼資金。
此外，為了滿足要求，車企需要在泰國國內(nèi)生產(chǎn)車輛，到 2026 年，每進(jìn)口一輛車，必須生產(chǎn) 1.5 輛本地制造的電動汽車。
在泰國電動汽車補(bǔ)貼計劃的第二階段（2024 年至 2027 年），每輛乘用車和皮卡可獲得最高 10 萬泰銖（現(xiàn)匯率約合 21953 元人民幣）的補(bǔ)貼，而每輛摩托車則可獲最高 1 萬泰銖（現(xiàn)匯率約合 2195 元人民幣）的補(bǔ)貼。
泰國財政部上周表示，政府正計劃修訂電動汽車制造商的補(bǔ)貼支付規(guī)則，以明確對無法滿足本地生產(chǎn)要求的企業(yè)暫停支付的條件。
報道還提到，根據(jù)泰國的電動汽車生產(chǎn)要求，哪吒汽車泰國今年需要在泰國生產(chǎn) 19,000 輛電動汽車，但截至目前僅生產(chǎn)了 4,000 輛。
泰國財政部提議修改規(guī)則，要求電動汽車制造商每兩個月提交一份補(bǔ)償性生產(chǎn)計劃，如果汽車制造商未能遵守該計劃，政府保留暫停補(bǔ)貼支付的權(quán)利。
另據(jù) The Nation Thailand 報道，泰國的稅務(wù)部門正密切監(jiān)控哪吒汽車泰國，以確保其符合泰國電動汽車推廣計劃下的承諾。
報道提到，一位消息人士澄清了情況，表示哪吒汽車泰國并非哪吒汽車中國的分支機(jī)構(gòu)，這一關(guān)鍵區(qū)別意味著哪吒汽車泰國不受母公司狀態(tài)的影響。
