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DoNews12月12日消息，據(jù)新車新技術(shù)報道，11日下午5時，位于上海嘉定的極越汽車總部開始陸陸續(xù)續(xù)有員工走出，很多人都拎著大大小小的打包袋。

“基本就是解散了，也沒有賠償。想留下也可以，12月起工資打欠條，社保、公積金斷繳，這條件不就是逼我們主動辭職嘛?！绷硪晃粯O越員工如是說道。

極越的供應(yīng)商的日子更不好過，為極越提供人力資源服務(wù)的沈力（化名）氣憤地說：“他們現(xiàn)在欠我們好幾千萬，最早的賬是去年4月的?！?/p>

一張剛剛流出的照片顯示，夏一平在11日下午4點的內(nèi)部會議前開懷大笑，臉上洋溢著輕松灑脫，那些迎來寒冬的極越員工和供應(yīng)商似乎和他沒有什么關(guān)系。

一位極越員工陳雨（化名）表示：極越給員工提供兩種解決方案：離職，賠償N+1，但發(fā)放日期待定；留下，但工資停發(fā)，社交公積金斷繳。

不僅如此，先前被裁員的員工的勞動賠償也將延期發(fā)放。目前，已有員工在社交平臺對這種草率的處理方式表達(dá)了不滿，并表示將申請勞動仲裁。

同時，極越的生產(chǎn)、銷售也基本停擺。李冰說：“我們用的極氪的工廠，現(xiàn)在我們的車已經(jīng)停產(chǎn)了?！焙芏鄻O越門店在今天早已聞風(fēng)關(guān)門。一位極越銷售人員表示：“沒有接受正式通知，但都得到消息了，今天很多門店就關(guān)門了。”

然而，在最后關(guān)頭，夏一平仍然極力掩蓋解散的事實。下午4時，夏一平還通過視頻會議的方式與全體員工溝通，坦承公司目前正遇到困難，需要立即調(diào)整，管理層將全力以赴，與全體員工共渡難關(guān)。