撰文｜H.H
編輯｜楊勇
來源?|?氫消費出品
ID?|?HQingXiaoFei
星巴克和瑞幸在咖啡市場激戰(zhàn)正酣，太平洋咖啡卻率先撐不下去了。
前段時間有消息顯示太平洋咖啡被曝出現(xiàn)大批量關店，哪怕在門店數(shù)最多的廣東地區(qū)，廣州和珠海關閉門店數(shù)量超過10家。同時有數(shù)據(jù)統(tǒng)計從2023年8月以來到今年10月中旬，太平洋咖啡在內地市場門店數(shù)累計減少114家，僅剩71家門店。
作為精品咖啡的代表品牌之一，太平洋咖啡巔峰時期在全球開出近500家門店，內地市場規(guī)模僅次于星巴克。如今在瑞幸和星巴克混戰(zhàn)的背景下節(jié)節(jié)敗退，最終淪為“時代的眼淚”。
不過換個角度來看，哪怕是市場占有率排在前兩位的瑞幸和星巴克，日子也并不如想象中的好過。門店增速放緩、營收和凈利潤下滑，無差別的價格戰(zhàn)，行業(yè)巨頭也該好好想想接下來的路到底應該怎么走？
昔日行業(yè)第二，
一年閉店超百家
連鎖咖啡品牌太平洋咖啡的關店之旅，還在繼續(xù)。
據(jù)窄門餐飲數(shù)據(jù)顯示，過去一年太平洋咖啡持續(xù)閉店。截止到今年10月15日前的14個月，內地門店數(shù)減少114家，僅剩71家，其中還有不少屬于機場店。哪怕是曾經門店數(shù)最多的廣東地區(qū)，以廣州為例也只有1家門店可以正常點單。
對于近期市場中流傳的大量閉店情況，太平洋咖啡官方回應的確有部分門店關閉，主要是出于戰(zhàn)略方面的主動選擇，后續(xù)不管內地還是香港門店都會繼續(xù)運營。?
圖源：太平洋咖啡官方微博
事實上，隨著咖啡賽道的持續(xù)內卷，很多人已經忘了太平洋咖啡曾經的輝煌。
公開資料顯示，太平洋咖啡1992年成立于香港，創(chuàng)立之初的主要市場定位是高端商務咖啡。2010年華潤創(chuàng)業(yè)以3.27億港元的價格收購前者80%股權，2013年6月完成對整個太平洋咖啡的收購，試圖和星巴克一較高下。
內地開店的步伐起源于2011年，太平洋咖啡在上海開出了首家門店，不到一年半時間在內地的門店數(shù)量就正式突破100家。30元的客單價、主打精品咖啡，到2015年太平洋咖啡以458家的門店規(guī)模成為內地僅次于星巴克的連鎖咖啡品牌，彼時華潤創(chuàng)業(yè)CFO自信的表示“將會在5年內把太平洋咖啡拓展成國內最大的連鎖咖啡品牌”。
只不過，咖啡賽道的迭代速度之快可能遠遠超出了華潤創(chuàng)業(yè)高管們的預期。據(jù)前瞻產業(yè)研究院數(shù)據(jù)，2017年太平洋咖啡在國內市場以2.5%的占有率排名第二，到了2020年便下滑至1.7%，行業(yè)排名退居第四。
一定程度上，太平洋咖啡在內地市場的崛起，趕上了消費升級和行業(yè)競爭對手并不多的紅利。就像同樣風靡一時的上島咖啡，幾百平米的大店加上“咖啡+西餐”的商業(yè)模式，曾吸引不少高端商務人士。
在業(yè)內人士看來，太平洋咖啡走到如今局面，品牌老化是最關鍵的原因。?
圖源：太平洋咖啡官方微博
客觀來說，在門店空間、產品定價等方面，太平洋咖啡能夠和星巴克有一戰(zhàn)之力，然而在品牌調性打造上，太平洋咖啡明顯不如星巴克。產品缺乏爆款、品牌形象落后、無法捕捉年輕人的消費偏好，再加上居高不下的定價，帶來的直接結果就是對消費者的吸引力越來越弱。
曾經為了能夠和星巴克錯位競爭，太平洋咖啡主動選擇將門店開到二三線城市，結果高端商務的濾鏡被打破，“接地氣”的瑞幸等新品牌迅速搶占了市場。
面對競爭對手的步步緊逼，太平洋咖啡并非沒有主動作出改變。2018年隨著業(yè)內“茶咖”品類的火爆，太平洋咖啡推出子品牌“太茶”并在上海開出首家門店，同年12月又在深圳灣萬象城推出精品咖啡品牌“BREW BAR”，只是這兩大品牌都未能幫助太平洋咖啡實現(xiàn)成功轉型。
事實上，在2023年8月，太平洋咖啡原本有機會迎來屬于自己的歷史轉機。彼時，市場有傳聞稱新茶飲品牌“檸季”預計將會以3~5億元的價格收購太平洋咖啡，只是最終并未成功。
賽道遇冷，
競爭對手也扛不住了？
事實上，不只是太平洋咖啡，過去一年整個咖啡賽道普遍遇冷。據(jù)統(tǒng)計，今年3月連鎖咖啡品牌僅開出了592家門店，環(huán)比減少近300家，如太平洋咖啡之類的連鎖品牌不少都顯露疲態(tài)。
例如曾被太平洋咖啡反超的Costa，前段時間有消息顯示Costa關閉了位于南昌的兩家門店，正式退出南昌市場。事實上，早在2020年開始Costa就迎來了多輪閉店潮，時至今日在國內的門店數(shù)只剩下400余家。
圖源：COSTACOFFEE中國官方微博
除了開店速度明顯放緩和部分連鎖品牌持續(xù)閉店，在9塊9價格戰(zhàn)的沖擊下，連鎖咖啡品牌的盈利水平也呈現(xiàn)出后勁不足的態(tài)勢。
首先來看和太平洋咖啡有相同定位的星巴克，據(jù)2024年第一季度財報顯示，星巴克營收85.6億美元，同比下降2%；凈利潤7.72億美元，同比下降14.96%。同時在國內市場星巴克的同店銷售額下降14%，客單價下降7%，而這已經是星巴克在內地連續(xù)兩個季度出現(xiàn)營收和同店銷售額雙雙下降。
市場表現(xiàn)低于預期，星巴克股價大跌，董事會選擇再次更換CEO試圖扭轉困境。?
圖源：星巴克中國官方微博
再來看門店和營收早已全面超越星巴克中國的瑞幸，結合上半年財報來看，瑞幸咖啡營收146.8億，同比增長38%；凈利潤7.88億，同比下降49.6%，凈利潤率更是從去年同期的14.7%下滑至5.37%。
就像任何事物都有兩面性，瑞幸的高速擴張離不開門店增長和9塊9價格戰(zhàn)，但其盈利水平往往也受限于這兩點。
2024年第二季度，瑞幸自營門店數(shù)量同比增加48.23%，營收增速為39.6%；同一時期聯(lián)營門店數(shù)量和營收增速則分別是55%和24.5%。數(shù)據(jù)表明，瑞幸門店數(shù)量越來越多，在很大程度上稀釋了單店杯量。
關鍵在于，9塊9價格戰(zhàn)還沒有想要停下的勢頭。曾經瑞幸全場9塊9和庫迪的8塊8貼身肉搏幫助自己吸引了諸多用戶，哪怕低價策略已經對自身經營利潤造成了較大的反噬，瑞幸也只是縮小了9塊9的特價范圍而不是全部取消。
畢竟當消費者習慣于以較低的價格買到現(xiàn)磨咖啡后，通常會形成價格預期，想要把價格回歸至常規(guī)范圍難如登天。就像現(xiàn)在無數(shù)打工人常說的一句話，“超過9塊9的咖啡不喝”。
反觀星巴克雖然多次公開強調絕不參與價格戰(zhàn)，但被卷入9塊9浪潮后的動作也并不少。單杯7折、45.9元雙大杯、55.9元三大杯等各種優(yōu)惠券持續(xù)發(fā)放，曾經30元左右的客單價在參加活動后直接變成了每杯20元左右。
正如星巴克中國聯(lián)席CEO劉文娟在此前業(yè)績會上的發(fā)言，“我們所處的市場環(huán)境發(fā)生了顯著且永久的變化”。還有相關從業(yè)人員表示，“普通人在咖啡賽道根本沒有未來”。
下半場，還能卷什么？
不可否認，產生雙刃劍效應的低價模式和日益擁擠的賽道，使得各大連鎖咖啡品牌之間的競爭愈發(fā)激烈。不過客觀來說，我國咖啡行業(yè)仍然具備一定的發(fā)展前景。
據(jù)《2024中國城市咖啡發(fā)展報告》數(shù)據(jù)，2023年我國咖啡產業(yè)市場規(guī)模為2654億，預計到2024年將會增長到3133億。橫向對比全球咖啡市場，平均增速只有2%，國內市場過去三年復合增長率則達到了17.14%。
尤其隨著瑞幸等品牌的出現(xiàn)，對咖啡消費市場的教育已經有了較大進展，越來越多的消費者愿意把咖啡當做日常飲料。隨著一二線城市咖啡門店的日趨飽和，越來越多的連鎖咖啡品牌開始把目光瞄準下沉市場。
同樣結合《2024中國城市咖啡發(fā)展報告》，目前國內一二線城市咖啡消費者的人均年消耗量分別達到了326杯和261杯，幾乎和發(fā)達國家的平均水平相差無幾。如果放眼全國，人均年消耗量卻不足20杯，這也從側面印證了下沉市場有著極大的發(fā)展空間。?
圖源：太平洋咖啡官方微博
據(jù)美團團購數(shù)據(jù)，縣城咖啡團購在過去幾年一路狂飆，2023年增速更是高達353.55%。
于是我們看到，星巴克計劃到2025年將會在國內新增3000家門店，覆蓋全國300個城市。結合此前財報來看，2024年第一季度星巴克在國內凈新增118家門店，同比增長14%，門店總數(shù)突破7000家，覆蓋近900個縣級城市。
與此同時，星巴克官方表示國內下沉市場的90天活躍會員規(guī)模增長要遠高于一二線等高線城市，會員銷售增速更是達到了高線城市的兩倍。
瑞幸早在2023年初就已經定下了除持續(xù)加密高線城市門店數(shù)量外，還會通過聯(lián)營模式加速拓展下沉市場；庫迪更是不用多說，自成立以來就在持續(xù)發(fā)力下沉市場。?
圖源：瑞幸官方微博
市場定位和前景仍在，到了咖啡賽道的下半場，各大連鎖品牌們該如何做出改變呢？
首先要維持較高的產品創(chuàng)新頻率，并努力打造爆款。公開數(shù)據(jù)顯示，星巴克在今年第二季度累計推出27款新品，推新數(shù)量達到了一季度的兩倍和去年同期的三倍。星巴克中國董事長王靜瑛表示，“接下來將會聚焦高質量、可盈利、可持續(xù)的增長，鞏固高端賽道領導力”。
瑞幸同樣不遑多讓，在2024上半年累計推出52款新品，其中第一季度22款、第二季度30款。2023年和茅臺聯(lián)名推出的“醬香拿鐵”，更是引發(fā)過一陣爆款熱潮。
其次，在渠道方面要第一時間能夠滿足消費者對于爆款的需求。瑞幸通過直營和加盟模式已經開出了超過2萬家門店，加上外送服務能夠覆蓋更多的消費需求；星巴克除了繼續(xù)穩(wěn)健的開店，從今年下半年開始對專星送服務收費方式進行調整，把配送費從此前的每單9元下調到7元，同時還和美團外賣合作提供定制化配送解決方案。
當然，在這一切背后離不開完整供應鏈的支撐。據(jù)中信證券研究，咖啡品牌直接采購熟豆中間會產生20%~30%的溢價，如果能夠整合生豆和烘焙環(huán)節(jié)，成本優(yōu)勢會更加明顯。
瑞幸就是這么做的，今年四月瑞幸的江蘇烘焙基地正式投產，年產能高達3萬噸，占全國咖啡烘焙總產能的近20%。
咖啡賽道下半場，太平洋咖啡的掉隊不是第一個，也絕不會是最后一個。接下來到了連鎖咖啡品牌比拼綜合實力的時刻，往后恐怕還有很多硬仗要打。
