安踏簽約歐文真的贏麻了。
近日，歐文開啟中國行，由于酒店不允許簽名，歐文直接離開酒店和球迷們開啟了city walk，不少球迷因為如此近距離接觸偶像直接流下了感動的淚水。
除此之外，更顯眼的是他身上的logo——ANTA。
優(yōu)質(zhì)偶像，難忘中國行
作為2011年的狀元秀，歐文是NBA球風華麗的代表之一。
瀟灑中帶有一絲絲靈性，電光火石間就把防守球員過個干凈，極具觀賞性的球風讓球迷們欲罷不能。也為他贏得了“進攻萬花筒，得分美如畫”的美譽。
在NBA這樣的大舞臺，許多球員因為賺了錢，都開始了奢靡的生活，緋聞不斷，相比之下，歐文仿佛一股清流，幾乎沒有緋聞和負面消息，可能最有爭議的就是他之前的“反猶言論”。
這件事情也成為了歐文和耐克分手的主要原因。
后來的事情大家也都知道，安踏在群雄逐鹿中撥得頭籌，簽約了歐文，到目前為止，一切都在往好的方向發(fā)展。
雖然安踏旗下有著同樣優(yōu)質(zhì)的湯普森，但隨著傷勢和比賽狀態(tài)的下降，安踏想要更多的影響力，必須有更厲害的王牌，而此時和耐克分道揚鑣的歐文，正好是他們心目中不二的人選。
歐文的這次中國行，堪稱“神仙操作”，都說球星親民，但歐文這次的表現(xiàn)，幾乎刷新了親民定義。
歐文的中國行從廈門開始，時間雖短，但活動內(nèi)容豐富多樣。他不僅在廈門參與了歐文藝術(shù)學院的揭幕儀式，還在沈陽舉辦了技巧訓練營，親自指導年輕球員。
他主動走出酒店在路邊給粉絲簽名合影，無論是騎士、凱爾特人、籃網(wǎng)、獨行俠效力的球衣，歐文來者不拒。
以至于有球迷遞給他一件湖人科比球衣，也直接大方舉高展示。甚至一時興起，上演極致“寵粉”，把自己的白色上衣脫下來送給了粉絲，光膀子繼續(xù)與球迷們零距離互動。
以至于有球迷為當初在歐文離隊后扔掉球衣后悔不已。
在廈門嘉庚體育館那場見面會結(jié)束后，球迷們本以為活動就此結(jié)束，大家準備各自打道回府。然而，歐文卻突然一腳急剎車，硬是把離去的計劃攪黃了。
這次活動不僅是歐文與球迷們的一次親密接觸，更是他作為安踏籃球首席創(chuàng)意官（CCO）的重要行程。
除此之外，歐文還在工作室里曬出整套個人簽名系列，包含歐文一代、歐文先驅(qū)一代以及近期登場的 KAI Style 生活系列鞋款。
歐文在廈門還發(fā)表了新的言論：我向自己保證，我會成為今天的自己。
和耐克分手，和安踏官宣
“歡迎凱里·歐文加入安踏大家庭，成為安踏籃球代言人”。這句話是去年安踏和歐文合作的公告。
根據(jù)協(xié)議，安踏將打造專屬個人產(chǎn)品線，集合全球資源賦能設計和生產(chǎn)。安踏表示，歐文將作為首席創(chuàng)意官親自參與專屬LOGO和個人產(chǎn)品線設計，與各領域意見領袖攜手共創(chuàng)。
據(jù)了解，歐文和安踏簽訂了五年合約，這意味著未來五年，歐文都要在NBA賽場上穿安踏球鞋進行比賽。
現(xiàn)在已經(jīng)合作有一年了，歐文在簽約以后毫不吝嗇在各大場合都穿著安踏。
當歐文和安踏合作的第一雙球鞋發(fā)售時，掀起了國內(nèi)外的排隊熱，國外更有甚者提前一天就蹲在店門口，就為了拿到首發(fā)。
此前發(fā)布的多款ANTA KAI1都有著極高的人氣，尤其是初代版本，在二級市場還有著1000＋的溢價，這無疑展示了歐文的人氣和安踏的設計。
那得到歐文的安踏和耐克還有差距嗎？
2015年，Nike向歐文遞出橄欖枝，并發(fā)布Kyrie 1簽名球鞋。據(jù)歐文早前透露，過去7年他與Nike合作的球鞋銷量高達26億美元約合187億元人民幣。在現(xiàn)役球員球鞋中銷量僅次于詹姆斯。
據(jù)悉，歐文系列是銷量排名前五的系列中唯一一個保持上升趨勢的，北美地區(qū)銷量中歐文更是超越詹姆斯，排名銷量第一。
值得注意的是，從歐文初代籃球鞋開始，Nike就給其定義為中端平價產(chǎn)品，相較于科比、詹姆斯、杜蘭特那種均價上千的鞋來說，歐文系列一直都是800元左右的實戰(zhàn)利器，再有著他飄逸的球風的夾持，這讓其在國內(nèi)市場圈粉無數(shù)。
一切看似很美好，但在去年隨著一條言論，歐文和Nike之間出現(xiàn)了裂痕。
據(jù)悉，在歐文簽名鞋Kyrie 8發(fā)售前夕，歐文甚至在自己的社交媒體上公然吐槽，“馬上就要上市的歐文八代，它的設計和宣傳和我沒有任何關系。在我看來，這就是垃圾！”
隨后又在社交媒體上發(fā)表了不當言論，這一行為也直接導致了Nike與其解約，Kyrie 9球鞋的發(fā)售也被迫終止。
在Nike與歐文解約之前，根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，整個NBA聯(lián)盟中穿著歐文7代戰(zhàn)靴的球員高達164位。
所以，當歐文這樣級別的球員出現(xiàn)在球鞋自由市場的時候，自然成為了不少品牌爭先恐后想簽約的目標。
實際上，在與Nike解約后，多家運動品牌就主動聯(lián)系歐文洽談合約，Adidas是行動最迅速的一個，但歐文開出的條件十分苛刻，不僅想要高額的代言費，還想獲得公司股權(quán)以及運動鞋的設計權(quán)限。
所以最后歐文選擇了安踏，除了天價簽約金，更打動他的是安踏能夠給到的自由度。
即使不談具體的簽約金額，能夠在自己的簽名鞋和個人品牌中獲得設計主導權(quán)，這種待遇顯然是PUMA、Adidas這些擁有眾多知名代言人的公司給不了的待遇。
離耐克還有距離
2024上半年，安踏集團以337.4億的營業(yè)收入再創(chuàng)半年度歷史新高，增速跑贏行業(yè)，多項指標超市場預期。?
盡管中國體育用品行業(yè)企業(yè)營收前四位，在安踏集團身后的，仍是耐克中國、李寧、阿迪中國，但從目前的營收體量來看，2024上半年安踏集團的營收體量相當于1.2個耐克中國、2.4個李寧、2.6個阿迪中國。
在中國市場上，安踏確實登上王座，但放眼全球市場，安踏離他們還是有距離的。
北美當?shù)貢r間2024年9月19日晚間，美國運動品集團耐克宣布將更換CEO，耐克老臣埃利奧特·希爾（Elliott Hill），將接替唐若修（John Donahoe）擔任集團全球總裁兼首席執(zhí)行官。
該公司最近的2024財年覆蓋2023年6月1日至2024年5月31日，全球營收513.86億美元（約合人民幣3735.70億元），在匯率不變基礎上同比微增1%。
實際上，以全球體量而言，最近一個財年中，耐克體量仍是老對手阿迪達斯的兩倍以上，是中國運動品巨頭安踏的六倍左右。
可能平時一些公眾消息，讓一些人認為“安踏已經(jīng)超過耐克”、“耐克不行了”的一些言論，但其實安踏距離耐克的距離還很遙遠，無論規(guī)模還是經(jīng)營質(zhì)量，尤其安踏主品牌這些年始終未取得實質(zhì)性的進步，而依靠多品牌堆砌起的營收也不夠牢固。
對于安踏集團管理層來說，要清醒的認識到自身與耐克的真實差距，并著力解決好主品牌安踏的長期成長問題，是公司未來真正有望比肩耐克的關鍵。
