DoNews6月5日消息，6月5日，第一財經(jīng)記者獲悉，加盟極星科技僅5個月的陳思英即將離任。極星科技內(nèi)部盛傳吉利汽車集團銷售公司副總經(jīng)理欽培吉將接替陳思英，擔任極星科技COO一職。
陳思英曾先后在北汽、觀致、領(lǐng)克等多個汽車品牌任職。2023年1月底，陳思英離開領(lǐng)克加盟長城汽車，擔任魏牌CEO兼坦克品牌營銷總經(jīng)理。
但僅10個月后，2023年11月底，陳思英又回到了吉利體系，加入了星紀魅族，負責汽車產(chǎn)品線經(jīng)營管理。
2024年1月初，陳思英正式加盟極星汽車和星紀魅族的合資公司極星科技，擔任首席運營官，全面負責公司營銷板塊。
到任極星科技后，陳思英采取了系列品牌營銷措施，如宣布周迅和陳坤成為極星代言人、買車送手機等，但極星汽車銷量短期內(nèi)并沒有得到明顯增長。
目前，極星汽車在國內(nèi)主要依賴極星4一款車銷售，公開數(shù)據(jù)顯示，該車在2024年前4個月累計銷量僅為746輛。
而此次接任陳思英的欽培吉，在近一年來也經(jīng)歷了重大職位變動。
2023年8月中旬，沃爾沃突然對大中華區(qū)銷售業(yè)務(wù)團隊進行調(diào)整，調(diào)整的核心是將擔任沃爾沃大中華區(qū)銷售公司總裁四年的欽培吉調(diào)離，并派遣日本公司總經(jīng)理潘鶴松（Martin Persson）接任。
對于欽培吉的去向，沃爾沃當時只稱他將離開沃爾沃汽車，尋求外部發(fā)展。這一舉措也引發(fā)了市場諸多猜測。
很快，吉利汽車集團宣布，欽培吉將加盟吉利，出任吉利汽車集團銷售公司副總經(jīng)理，并向吉利汽車集團高級副總裁林杰匯報。欽培吉去向一定，上述風(fēng)波才得以平息。
不過，對于欽培吉"軟著陸"吉利一事，業(yè)內(nèi)普遍認為他會有新動向。如今，欽培吉接替陳思英，任職脫胎于沃爾沃的極星科技，也算是為此前的風(fēng)波徹底畫上了一個句號。
據(jù)悉，在欽培吉之前，沃爾沃大中華區(qū)前產(chǎn)品傳播及媒體關(guān)系總監(jiān)賈小卉已經(jīng)加盟極星科技。
值得注意的是，擺在接任者欽培吉面前的挑戰(zhàn)依舊非常大。被寄予厚望的極星4并沒有在國內(nèi)掀起浪花。
近期，極星汽車還因為沒有及時交出財報而面臨退市風(fēng)險，公司市值也在近兩年內(nèi)縮水了94%。
在沃爾沃任職時，欽培吉帶領(lǐng)的沃爾沃中國團隊經(jīng)受疫情沖擊，實現(xiàn)了銷量持續(xù)增長。他將如何扭轉(zhuǎn)極星業(yè)績，值得關(guān)注。
