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又一中國企業(yè)即將遭到狙擊,中企出海正遭遇針對

繼TIK TOK在美國市場遭遇調(diào)查后,TEMU也將遭遇阻擊。

美國前國防部幕僚長、前國家情報副總監(jiān)卡什·帕特爾在《華盛頓時報》發(fā)文稱,相比TikTok,拼多多旗下的電商平臺Temu才是更令人擔(dān)憂的數(shù)據(jù)安全威脅,他要求國會立即對Temu展開深入調(diào)查。

圖源:華盛頓時報

一、TEMU是否會成為下一個“TIK TOK”

卡什·帕特爾要求調(diào)查TEMU的原因幾乎和TIK TOK如出一轍,一是數(shù)據(jù)合規(guī)問題。美國對TIK TOK數(shù)據(jù)的指控包括視頻內(nèi)容影響輿論、掌握美國民眾個人的基礎(chǔ)信息等。

卡什·帕特爾指出Temu隸屬于拼多多,員工全部生活在中國。這意味著“中國政府不需要獲得許可,便能獲取Temu收集的美國用戶數(shù)據(jù)”。

但TEMU和TIK TOK的情況并非個案,數(shù)據(jù)合規(guī)問題已經(jīng)成為美西方打壓中企的做法。2022年1月美國方面對阿里云業(yè)務(wù)進行審查,以確定它是否會對美國國家安全構(gòu)成威脅。2023年11月,美國要求百度、AutoX、滴滴出行等十家自動駕駛企業(yè),針對如何收集和處理美國數(shù)據(jù)做出回應(yīng)。

圖源:路透社

從后續(xù)來看,這種情況或?qū)⒂萦摇?023年美國通過的一項立法草案波及范圍除TIK TOK外,還包括社交媒體、人工智能、金融科技、量子計算和電子商務(wù)等其他形式的企業(yè)。

今年2月份,美國發(fā)布《關(guān)于防止受關(guān)注國家獲取美國公民大量敏感個人數(shù)據(jù)和美國政府相關(guān)數(shù)據(jù)的行政命令》,隨后美國司法部發(fā)布針對《行政命令》的《擬議規(guī)則制定預(yù)先通知》并征求公眾意見,以最終制定實施《行政命令》的具體規(guī)則。上述文件出臺目的在于限制包括中國在內(nèi)的受關(guān)注國家訪問美國人員與實體的大量敏感個人數(shù)據(jù)和美國政府相關(guān)數(shù)據(jù)。

如何建立業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的合規(guī)性成為中企出海必須持續(xù)解決的問題。如2018年中興被美國制裁前,中興項目風(fēng)控主要是高層手動監(jiān)管,合同金額達到一定數(shù)量,高層甚至是創(chuàng)始人侯為貴本人,就會參與項目流程控制和風(fēng)險控制,可這無法形成一個覆蓋所有項目的常規(guī)機制。

被美國制裁后,中興內(nèi)部加大對企業(yè)數(shù)字化合規(guī)系統(tǒng)的建設(shè),實現(xiàn)合規(guī)流程的線上流轉(zhuǎn)及過程可視化,提升效率、質(zhì)量和體驗。

二是拼多多的政府補貼問題。2023年拼多多全年凈利潤超過80億美元,但帕特爾卻認(rèn)為拼多多獲得超過4億美元的政府補貼,這增加了拼多多將數(shù)據(jù)提供給中國政府的可能性。

同樣的情況也發(fā)生在其他企業(yè)身上,美國認(rèn)為TIK TOK的算法體系“掌握”在中國政府手中。美國也要求百度、AutoX、滴滴出行等十家自動駕駛企業(yè),針對和“中國政府關(guān)系”做出回應(yīng)。

二、中企出海,低價能否繼續(xù)走通?

美國對TIK TOK和TEMU先后調(diào)查的背后,正是二者的迅速崛起。以TEMU為例,英國《金融時報》報道稱,2023年5月TEMU的估值超過1000億美元,這不僅超過同期Shein660億美元的估值,也超過當(dāng)時母公司拼多多的市值?!尔溈襄a2024年時尚狀況報告》顯示,Temu在推出僅幾個月后就超越亞馬遜,成為美國下載量最多的購物應(yīng)用程序。

不僅僅是在美國市場上,在澳大利亞市場上,據(jù)Australian Financial Review報道稱,自2023年3月進入澳大利亞市場一年后,Temu成為蘋果澳大利亞應(yīng)用商店中下載次數(shù)最多的免費應(yīng)用程序,每月有126萬澳大利亞人在TEMU上購物。

TEMU迅速的崛起,正是深陷高通脹的美國普通民眾迫切需要大量低價商品。Stifel分析師援引YouGov的調(diào)查結(jié)果表示,隨著通貨膨脹加劇,25到40歲人群收入正在受到擠壓,或?qū)⒂绊?Asos、Boohoo、Zara和H&M。喜歡討價還價的人和注重可持續(xù)發(fā)展的消費者也開始在Depop和Vinted等二手平臺購買衣服,這種趨勢相較于2022年明顯加速。

澳大利有投行表示,因TMEU某些產(chǎn)品價格比亞馬遜低60%到80%,且提供免費送貨,沒有最低支出以及包含大量商品SKU,隨著承受成本壓力的購物者增多,后續(xù)TEMU的發(fā)展速度將會更快。

不僅僅是TEMU,低價打開海外市場一直是中企的策略之一。如JATO Dynamics數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年,歐洲電動汽車的平均零售價超過6.5萬歐元,但中國的電動汽車零售價略高于3.1萬歐元,比亞迪海豚和元Plus系列售價均在2萬歐元。

但這種低價策略,目前正在受到挑戰(zhàn)。目前海外多國紛紛擔(dān)憂,若中國朝本國銷售大量低價商品會影響本國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展,正出臺相關(guān)政策進行防御。

綜合英國《金融時報》報道來看,歐盟對中國新能源汽車發(fā)起補貼調(diào)查,美國政府對中國新能源汽車提出安全擔(dān)憂。巴西在2023年9月至2024年2月六個月的時間內(nèi),對國內(nèi)出口到巴西的金屬板、彩涂鋼板、化學(xué)品和輪胎等產(chǎn)品展開至少六次調(diào)查。泰國鋼鐵行業(yè)組織稱,中國出口到泰國市場上的廉價鋼材正給本國帶來巨大損失。

野村證券分析師相關(guān)報告指出:中國出口價格的長期下跌可能會導(dǎo)致中國與一些主要經(jīng)濟大國之間的貿(mào)易緊張局勢加劇。這就要求中企出海時需要穩(wěn)妥處理當(dāng)?shù)卣剃P(guān)系,提前進行風(fēng)險預(yù)測,才能應(yīng)對美西方隨時可能出現(xiàn)的打壓。

三、TEMU情況可能不樂觀,中企出海需時刻保持清醒

從后續(xù)來看,TEMU的情況可能不太樂觀。TEMU、Shein平臺上的服裝類引發(fā)的環(huán)境問題,正引發(fā)美國方面的擔(dān)憂。

英國《金融時報》報道稱,快時尚的服裝因含工業(yè)化學(xué)品,當(dāng)它們被傾倒數(shù)十億件時,會對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)造成嚴(yán)重影響。服裝產(chǎn)量的激增對于全球變暖來說也是個壞消息。

據(jù)聯(lián)合國數(shù)據(jù)顯示,該行業(yè)占全球溫室氣體排放量的 10%,比航空和航運業(yè)的總和還多。耐克和Inditex報告稱,其產(chǎn)品中使用的合成纖維和聚酯的產(chǎn)量最高,分別為166343噸和131548噸。

這種情況的出現(xiàn),實則還是和海外環(huán)境有關(guān)。相較于國內(nèi)消費者,海外消費者對環(huán)保意識更加看重,且愿意為環(huán)保產(chǎn)品支付更高的價格。Statista數(shù)據(jù)顯示,58%的葡萄牙消費者表示,他們選擇商品時會特別看重品牌方的社會責(zé)任。

圖源:Statista

海外本土廠商也緊跟消費者趨勢,紛紛推出更環(huán)保的產(chǎn)品。如阿迪達斯與帕利合作以回收的海洋廢物生產(chǎn)鞋子,Veja推出的運動鞋內(nèi)部采用有機棉+再生聚酯纖維組合,鞋底采用野生橡膠制成。Salomon推出的Index.03,鞋舌使用100%再生聚酯纖維,鞋面采用分離工藝僅產(chǎn)生26%的廢料,能做到完全可回收。

這就要求中企在出海前必須結(jié)合本行業(yè)提前做好形勢研判,如李寧、安踏、特步等國產(chǎn)運動廠商出海前,紛紛推出更加環(huán)保的材料。特步2023年財報提到,運動服面料利用玉米和廢棄塑膠瓶等制成的原料可實現(xiàn)快速降解,再生利用。運動鞋通過研發(fā)如復(fù)合發(fā)泡材料、高分子材料,提升運動鞋整體品質(zhì)的基礎(chǔ)上增加環(huán)保性。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮,中企的出海之路仍需上下而求索。但我們也堅信,隨著中企對海外市場洞察能力以及產(chǎn)品綜合競爭力的持續(xù)提高,對數(shù)據(jù)合規(guī)的逐漸重視,未來中企在海外市場也將持續(xù)大放異彩。

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